渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)(ME-TA)(上)(第2版)
定 價:65 元
叢書名:民用航空器維修基礎系列教材
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- 作者:張鐵純
- 出版時間:2017/2/1
- ISBN:9787302461555
- 出 版 社:清華大學出版社
- 中圖法分類:V222
- 頁碼:374
- 紙張:膠版紙
- 版次:2
- 開本:16開
本書為民用航空器維修系列教材(第2版)之一,主要內容為渦輪發(fā)動機飛機結構和機械系統(tǒng),包括: 飛機結構、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)和設備/設施與水系統(tǒng)。
本書可作為CCAR147部維修培訓機構的培訓教材或參考教材,也適合于具有一定基礎的航空機械專業(yè)維修人員自學。
本書是主要飛機機械和電器維修人員(ME),從事渦輪發(fā)動機飛機維護和參加ME-TA*考試制定參考教材,本書圖文并茂、通俗易懂,非常適合機械專業(yè)人員或其他人員學習飛機的結構和機械系統(tǒng)。
前言
《渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)》(META)分上下兩冊,上冊為渦輪發(fā)動機飛機結構和機械系統(tǒng),下冊為飛機電氣電子系統(tǒng)。本教材是按照中國民航規(guī)章CCAR66R2《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》航空機電專業(yè)(META)考試大綱M11編寫的。本書的編寫內容是飛機維修人員必須要掌握的基礎知識,在編寫過程中,力求做到通俗易懂,注重知識的實用性,貫徹了理論與實際密切結合的思想,基本上不涉及復雜的數(shù)學公式和推導,強調定性描述大綱中要求掌握的基本知識。本書可以作為CCAR147部維修基礎培訓機構的培訓教材或參考教材,也適用于具有一定基礎的航空機電專業(yè)人員自學。上冊由張鐵純副教授主編和統(tǒng)稿,內容包括飛機結構、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)和設備/設施與水系統(tǒng)。其中,1.1節(jié)由李幼蘭編寫,1.2節(jié)由虞浩清、劉峰編寫; 第2~5章由張鐵純編寫; 第6章由胡靜編寫; 7.1節(jié)由邢忠慶編寫,7.2節(jié)由龐大海編寫。孫斌、項偉、張宏偉、錢若力等也參與了編寫工作。第2版是在第1版的基礎上進行修訂的,修訂的重點一是對原版各章的文字和內容進行了重新梳理,對一些不清楚的或不對的地方進行了修改和完善,更換或增加了部分配圖,更加貼近民航飛機的實際情況,力求把飛機結構和飛機機械系統(tǒng)的基本原理講解更直接、更透徹,方便機械專業(yè)機務人員學習。二是第1版教材使用10年多的過程中,隨著新一代飛機B787和A380等多電飛機投入運行,機身復合材料應用比例增加,飛機液壓、飛行操縱、起落架、空調等系統(tǒng)采用了很多新技術,急需增加相應的基礎知識。在飛機結構部分增加對飛機復合材料結構件描述; 在飛機液壓系統(tǒng)部分增加飛機液壓系統(tǒng)引入的新技術(如電靜液作動); 在燃油系統(tǒng)部分增加燃油箱功能分類、干艙設置、燃油箱布局描述、增加燃油箱抑爆系統(tǒng)、增加配平傳輸系統(tǒng)、增加超聲波式油量指示系統(tǒng); 在起落架系統(tǒng)部分修訂起落架配置型式描述、增加雙氣室油氣減震器、增加近零膨脹(NZG)子午線輪胎介紹、引入電剎車概念; 在飛行操縱系統(tǒng)部分增加電傳操縱系統(tǒng)手操縱機構對比、增加電傳飛行控制法則概念并引入機型案例、增加EHA、EMA等新型舵面驅動方案; 在空調系統(tǒng)部分增加波音787飛機的電動離心增壓器引氣技術方案、增加雙渦輪式空氣循環(huán)制冷技術案例、增加側壁低位供氣系統(tǒng)技術方案描述。許峻、宋靜波、蔣陵平、龍江、李安、許少偉、萬曉云、郝瑞、楊曉龍等民航專家對全書進行了審校,提出了許多修改意見,在此謹表深深的感謝。我國民航所使用的飛機大都是歐美制造,為了便于學生對照機型資料學習,書中的部分電路符號采用了歐美國家的符號,學習時應予注意。由于編寫時間倉促和我們的水平有限,教材中可能存在著許多錯誤和不足,請各位專家和讀者指出,以便再版時加以糾正。編者2016年11月
張鐵純,碩士,副教授,畢業(yè)于皇家墨爾本理工大學,1995年至今在中國民航大學工作,主編出版了《航空器機械附件修理》、《渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)》(第一版)等教材。
目錄
第1章飛機結構
1.1飛機結構的基本概念
1.1.1飛機外載荷及飛機結構承載能力
1.1.2飛機結構適航性要求和結構分類
1.1.3飛機結構受力分析的基本概念
1.1.4飛機結構基本元件、結構件及受力特點
1.1.5飛機復合材料結構件
1.1.6飛機結構疲勞設計
1.1.7飛機結構連接技術
1.1.8飛機機體站位編號和飛機機體區(qū)域的劃分
1.1.9飛機機體校裝和對稱性檢查
1.2飛機結構
1.2.1機翼結構
1.2.2機身結構
1.2.3飛機尾翼
1.2.4飛機結構裝配
第2章液壓系統(tǒng)
2.1概述
2.1.1液壓傳動原理
2.1.2液壓系統(tǒng)的組成
2.1.3液壓傳動的優(yōu)點和缺點
2.2液壓油
2.2.1液壓油指標要求
2.2.2常見液壓油
2.2.3液壓油使用注意事項
2.3液壓泵
2.3.1液壓泵的基本工作原理
2.3.2液壓泵性能參數(shù)
2.3.3液壓泵的類型
2.3.4液壓泵的壓力控制
2.4液壓控制元件
2.4.1概述
2.4.2方向控制元件
2.4.3壓力控制元件
2.4.4流量控制元件
2.5液壓執(zhí)行元件
2.5.1作動筒的工作原理
2.5.2作動筒的類型
2.5.3作動筒輔助裝置
2.6液壓輔助元件
2.6.1液壓油箱
2.6.2液壓油濾
2.6.3蓄壓器
2.6.4密封
2.6.5散熱器
2.7飛機液壓源系統(tǒng)
2.7.1現(xiàn)代飛機液壓源系統(tǒng)的組成
2.7.2液壓泵的特點
2.7.3壓力分配
2.7.4指示系統(tǒng)
2.7.5系統(tǒng)勤務
第3章燃油系統(tǒng)
3.1燃油系統(tǒng)概述
3.1.1燃油系統(tǒng)的功用
3.1.2燃油系統(tǒng)的特點和對燃油系統(tǒng)的要求
3.2油箱及通氣系統(tǒng)
3.2.1油箱類型和布局
3.2.2油箱通氣系統(tǒng)
3.2.3燃油箱抑爆系統(tǒng)
3.3加油/抽油系統(tǒng)
3.3.1概述
3.3.2重力加油
3.3.3壓力加油
3.4供油系統(tǒng)
3.4.1抽吸供油
3.4.2動力供油
3.4.3動力供油主要附件
3.4.4燃油傳輸及抽油
3.4.5應急放油系統(tǒng)
3.5燃油指示/警告系統(tǒng)
3.5.1油量指示系統(tǒng)
3.5.2低壓警告
3.5.3溫度指示
3.6燃油系統(tǒng)維護
3.6.1油箱腐蝕處理與預防
3.6.2油箱滲漏處理
3.6.3管路系統(tǒng)維護
第4章起落架系統(tǒng)
4.1起落架概述
4.1.1起落架配置型式
4.1.2起落架結構型式
4.1.3輪式滑行裝置
4.2減震系統(tǒng)
4.2.1減震原理
4.2.2減震器的發(fā)展
4.2.3單氣室油氣式減震器
4.2.4雙氣室油氣式減震器
4.2.5典型油氣式減震支柱的構造
4.2.6油氣式減震器維護
4.3收放系統(tǒng)
4.3.1起落架收放概述
4.3.2起落架鎖機構
4.3.3收放系統(tǒng)的工作原理
4.3.4指示和警告系統(tǒng)
4.3.5應急放下系統(tǒng)
4.3.6地面防收安全措施
4.3.7起落架收放系統(tǒng)維護
4.4轉彎系統(tǒng)
4.4.1前輪穩(wěn)定距
4.4.2飛機轉彎操縱
4.4.3自動定中機構
4.5機輪和剎車系統(tǒng)
4.5.1輪轂
4.5.2航空輪胎
4.5.3機輪裝配
4.5.4機輪維護
4.5.5剎車裝置
4.5.6液壓剎車系統(tǒng)
第5章飛行操縱系統(tǒng)
5.1操縱系統(tǒng)概述
5.1.1操縱系統(tǒng)的定義及分類
5.1.2對操縱系統(tǒng)的要求
5.1.3飛機飛行操縱系統(tǒng)的發(fā)展
5.2中央操縱機構
5.2.1手操縱機構
5.2.2腳操縱機構
5.3傳動系統(tǒng)
5.3.1機械傳動機構
5.3.2電傳操縱系統(tǒng)
5.4舵面驅動裝置
5.4.1液壓驅動裝置
5.4.2電靜液驅動
5.4.3電力驅動
5.5典型飛機操縱系統(tǒng)
5.5.1主飛行操縱與輔助操縱系統(tǒng)的區(qū)別
5.5.2主操縱系統(tǒng)
5.5.3輔助操縱系統(tǒng)
5.6飛行操縱警告系統(tǒng)
5.6.1起飛警告系統(tǒng)
5.6.2失速警告系統(tǒng)
5.7飛行操縱系統(tǒng)的維護
5.7.1防止系統(tǒng)摩擦力過大
5.7.2防止系統(tǒng)間隙過大
5.7.3保持鋼索張力正常
5.7.4操縱系統(tǒng)的調整
5.7.5測量舵面位移的工具
第6章空調系統(tǒng)
6.1空調系統(tǒng)概述
6.1.1大氣物理特性及高空環(huán)境對人體生理的影響
6.1.2空調系統(tǒng)的提出
6.2空調氣源系統(tǒng)
6.2.1氣源系統(tǒng)概述
6.2.2氣源系統(tǒng)調節(jié)與控制
6.3溫度控制系統(tǒng)
6.3.1座艙溫控原理
6.3.2蒸發(fā)循環(huán)制冷
6.3.3空氣循環(huán)制冷
6.4空氣分配系統(tǒng)
6.4.1分配系統(tǒng)組成
6.4.2再循環(huán)設備
6.4.3座艙局部加溫
6.5座艙壓力控制系統(tǒng)
6.5.1座艙增壓原理及座艙壓力制度
6.5.2座艙壓力控制系統(tǒng)
6.5.3座艙增壓系統(tǒng)維護
6.6貨艙加溫及設備冷卻
6.6.1貨艙加溫
6.6.2電子設備艙的冷卻
第7章設備/設施與水系統(tǒng)
7.1機艙設備/設施
7.1.1正常設備/設施
7.1.2應急設備/設施
7.2水/污水系統(tǒng)
7.2.1飲用水系統(tǒng)
7.2.2污水系統(tǒng)
附錄縮略語列表
參考文獻