目錄

第1章飛機結構

1.1飛機結構的基本概念

1.1.1飛機外載荷及飛機結構承載能力

1.1.2飛機結構適航性要求和結構分類

1.1.3飛機結構受力分析的基本概念

1.1.4飛機結構基本元件、結構件及受力特點

1.1.5飛機復合材料結構件

1.1.6飛機結構疲勞設計

1.1.7飛機結構連接技術

1.1.8飛機機體站位編號和飛機機體區(qū)域的劃分

1.1.9飛機機體校裝和對稱性檢查

1.2飛機結構

1.2.1機翼結構

1.2.2機身結構

1.2.3飛機尾翼

1.2.4飛機結構裝配

第2章液壓系統(tǒng)

2.1概述

2.1.1液壓傳動原理

2.1.2液壓系統(tǒng)的組成

2.1.3液壓傳動的優(yōu)點和缺點

2.2液壓油

2.2.1液壓油指標要求

2.2.2常見液壓油

2.2.3液壓油使用注意事項

2.3液壓泵

2.3.1液壓泵的基本工作原理

2.3.2液壓泵性能參數(shù)

2.3.3液壓泵的類型

2.3.4液壓泵的壓力控制

2.4液壓控制元件

2.4.1概述

2.4.2方向控制元件

2.4.3壓力控制元件

2.4.4流量控制元件

2.5液壓執(zhí)行元件

2.5.1作動筒的工作原理

2.5.2作動筒的類型

2.5.3作動筒輔助裝置

2.6液壓輔助元件

2.6.1液壓油箱

2.6.2液壓油濾

2.6.3蓄壓器

2.6.4密封

2.6.5散熱器

2.7飛機液壓源系統(tǒng)

2.7.1現(xiàn)代飛機液壓源系統(tǒng)的組成

2.7.2液壓泵的特點

2.7.3壓力分配

2.7.4指示系統(tǒng)

2.7.5系統(tǒng)勤務

第3章燃油系統(tǒng)

3.1燃油系統(tǒng)概述

3.1.1燃油系統(tǒng)的功用

3.1.2燃油系統(tǒng)的特點和對燃油系統(tǒng)的要求

3.2油箱及通氣系統(tǒng)

3.2.1油箱類型和布局

3.2.2油箱通氣系統(tǒng)

3.2.3燃油箱抑爆系統(tǒng)

3.3加油/抽油系統(tǒng)

3.3.1概述

3.3.2重力加油

3.3.3壓力加油

3.4供油系統(tǒng)

3.4.1抽吸供油

3.4.2動力供油

3.4.3動力供油主要附件

3.4.4燃油傳輸及抽油

3.4.5應急放油系統(tǒng)

3.5燃油指示/警告系統(tǒng)

3.5.1油量指示系統(tǒng)

3.5.2低壓警告

3.5.3溫度指示

3.6燃油系統(tǒng)維護

3.6.1油箱腐蝕處理與預防

3.6.2油箱滲漏處理

3.6.3管路系統(tǒng)維護

第4章起落架系統(tǒng)

4.1起落架概述

4.1.1起落架配置型式

4.1.2起落架結構型式

4.1.3輪式滑行裝置

4.2減震系統(tǒng)

4.2.1減震原理

4.2.2減震器的發(fā)展

4.2.3單氣室油氣式減震器

4.2.4雙氣室油氣式減震器

4.2.5典型油氣式減震支柱的構造

4.2.6油氣式減震器維護

4.3收放系統(tǒng)

4.3.1起落架收放概述

4.3.2起落架鎖機構

4.3.3收放系統(tǒng)的工作原理

4.3.4指示和警告系統(tǒng)

4.3.5應急放下系統(tǒng)

4.3.6地面防收安全措施

4.3.7起落架收放系統(tǒng)維護

4.4轉彎系統(tǒng)

4.4.1前輪穩(wěn)定距

4.4.2飛機轉彎操縱

4.4.3自動定中機構

4.5機輪和剎車系統(tǒng)

4.5.1輪轂

4.5.2航空輪胎

4.5.3機輪裝配

4.5.4機輪維護

4.5.5剎車裝置

4.5.6液壓剎車系統(tǒng)

第5章飛行操縱系統(tǒng)

5.1操縱系統(tǒng)概述

5.1.1操縱系統(tǒng)的定義及分類

5.1.2對操縱系統(tǒng)的要求

5.1.3飛機飛行操縱系統(tǒng)的發(fā)展

5.2中央操縱機構

5.2.1手操縱機構

5.2.2腳操縱機構

5.3傳動系統(tǒng)

5.3.1機械傳動機構

5.3.2電傳操縱系統(tǒng)

5.4舵面驅動裝置

5.4.1液壓驅動裝置

5.4.2電靜液驅動

5.4.3電力驅動

5.5典型飛機操縱系統(tǒng)

5.5.1主飛行操縱與輔助操縱系統(tǒng)的區(qū)別

5.5.2主操縱系統(tǒng)

5.5.3輔助操縱系統(tǒng)

5.6飛行操縱警告系統(tǒng)

5.6.1起飛警告系統(tǒng)

5.6.2失速警告系統(tǒng)

5.7飛行操縱系統(tǒng)的維護

5.7.1防止系統(tǒng)摩擦力過大

5.7.2防止系統(tǒng)間隙過大

5.7.3保持鋼索張力正常

5.7.4操縱系統(tǒng)的調整

5.7.5測量舵面位移的工具

第6章空調系統(tǒng)

6.1空調系統(tǒng)概述

6.1.1大氣物理特性及高空環(huán)境對人體生理的影響

6.1.2空調系統(tǒng)的提出

6.2空調氣源系統(tǒng)

6.2.1氣源系統(tǒng)概述

6.2.2氣源系統(tǒng)調節(jié)與控制

6.3溫度控制系統(tǒng)

6.3.1座艙溫控原理

6.3.2蒸發(fā)循環(huán)制冷

6.3.3空氣循環(huán)制冷

6.4空氣分配系統(tǒng)

6.4.1分配系統(tǒng)組成

6.4.2再循環(huán)設備

6.4.3座艙局部加溫

6.5座艙壓力控制系統(tǒng)

6.5.1座艙增壓原理及座艙壓力制度

6.5.2座艙壓力控制系統(tǒng)

6.5.3座艙增壓系統(tǒng)維護

6.6貨艙加溫及設備冷卻

6.6.1貨艙加溫

6.6.2電子設備艙的冷卻

第7章設備/設施與水系統(tǒng)

7.1機艙設備/設施

7.1.1正常設備/設施

7.1.2應急設備/設施

7.2水/污水系統(tǒng)

7.2.1飲用水系統(tǒng)

7.2.2污水系統(tǒng)

附錄縮略語列表

參考文獻