高原/復(fù)雜地形機場終端區(qū)風(fēng)場特征及其探測技術(shù)
定 價:48 元
- 作者:段煉 吳俊杰
- 出版時間:2015/5/1
- ISBN:9787564338749
- 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類:V321.2
- 頁碼:207
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
《高原/復(fù)雜地形飛行技術(shù)研究叢書:高原/復(fù)雜地形機場終端區(qū)風(fēng)場特征及其探測技術(shù)》對運輸類飛機在高原和復(fù)雜地形運行中的性能問題進行了系統(tǒng)論述。包括:高原運行中的性能變化、審定和運行要求,起飛越障分析的步驟和方法,越障限重的確定,一發(fā)失效應(yīng)急程序的制定,航路發(fā)動機失效情況下的越障問題,航路座艙釋壓下的供氧分析問題等。在各章節(jié)的內(nèi)容中,均以規(guī)章要求為導(dǎo)向,以具體機型和實際算例為主線,同時兼顧了波音和空客機型。
第1章 青藏高原的氣候特征及高原機場飛行環(huán)境
1.1 青藏高原地理環(huán)境和氣候概況
1.2 高原地區(qū)主要航空氣象特征
第2章 機場終端區(qū)風(fēng)場探測技術(shù)
2.1 風(fēng)對飛行的影響
2.2 風(fēng)向風(fēng)速儀測風(fēng)
2.3 多普勒雷達測風(fēng)
2.4 風(fēng)廓線儀測風(fēng)技術(shù)
2.5 激光測風(fēng)雷達
第3章 高原機場邊界層風(fēng)場特征分析
3.1 九寨黃龍機場邊界層風(fēng)場特征分析
3.2 玉樹機場邊界層風(fēng)場特征分析
3.3 康定機場近地層風(fēng)場特征分析
3.4 曹家堡機場
第4章 業(yè)務(wù)化的風(fēng)切變探測系統(tǒng)
4.1 低空風(fēng)切變報警系統(tǒng)(LLWAS)
4.2 朱諾機場的測風(fēng)系統(tǒng)(JAWS)
4.3 香港機場的風(fēng)切變與湍流警報系統(tǒng)(WTWS)