《鐵路勞動(dòng)安全概論》根據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)規(guī)范》進(jìn)行編寫(xiě)，分規(guī)章制度、常見(jiàn)事故預(yù)防、相關(guān)安全知識(shí)三篇共15章的內(nèi)容。第一篇規(guī)章制度的相關(guān)內(nèi)容為：國(guó)家法律法規(guī)、鐵路行業(yè)規(guī)章；第二篇常見(jiàn)事故預(yù)防的相關(guān)內(nèi)容為：預(yù)防機(jī)車(chē)車(chē)輛傷害、預(yù)防機(jī)動(dòng)車(chē)輛傷害、預(yù)防觸電、預(yù)防高處墜落、預(yù)防起重傷害、預(yù)防物體打擊、預(yù)防機(jī)械傷害、第三篇相關(guān)安全知識(shí)內(nèi)容為：消防安全、預(yù)防中毒和窒息、防暑降溫、防寒過(guò)冬、職業(yè)健康及現(xiàn)場(chǎng)急救�！惰F路勞動(dòng)安全概論》涵蓋了培訓(xùn)規(guī)范中所規(guī)定的各項(xiàng)能力，應(yīng)用了安全風(fēng)險(xiǎn)管理、模塊化教學(xué)、事故案例教育等新理念、新方式，重點(diǎn)突出了預(yù)防常見(jiàn)事故的相關(guān)內(nèi)容，列舉了鐵路典型的事故案例，并在每章后配有相應(yīng)的復(fù)習(xí)思考題�！惰F路勞動(dòng)安全概論》適用于鐵路類(lèi)院校學(xué)生勞動(dòng)安全知識(shí)培訓(xùn)、鐵路員工崗位勞動(dòng)安全培訓(xùn)和在崗職工勞動(dòng)安全培訓(xùn)。
�。ㄈC(jī)務(wù)整備作業(yè)安全
�。�1）機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)前，必須確認(rèn)車(chē)組人員到齊和車(chē)上車(chē)下無(wú)其他作業(yè)人員，先鳴笛，后動(dòng)車(chē)。
�。�2）機(jī)車(chē)乘務(wù)員不準(zhǔn)在機(jī)車(chē)、車(chē)輛運(yùn)行中提車(chē)鉤、摘制動(dòng)軟管或調(diào)整鉤位；摘掛機(jī)車(chē)或中間站停車(chē)檢查機(jī)車(chē)時(shí)不得侵入鄰線；鄰線有列車(chē)通過(guò)時(shí)，不得在列車(chē)的通過(guò)一側(cè)檢查機(jī)車(chē)。
�。�3）上下機(jī)車(chē)應(yīng)在靠站臺(tái)側(cè)進(jìn)行。禁止在鄰近正線側(cè)檢查機(jī)車(chē)，特殊情況需要在鄰近正線側(cè)進(jìn)行檢查作業(yè)時(shí)，應(yīng)通知車(chē)站并在采取防護(hù)措施后，方可進(jìn)行。
�。�4）嚴(yán)禁飛乘、飛降機(jī)車(chē)、車(chē)輛和吊車(chē)。機(jī)車(chē)在走行中，嚴(yán)禁在外走板、梯子、排障器等機(jī)車(chē)外部站立或從事修理工作。
�。�5）嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)人員啟動(dòng)柴油機(jī)、操縱機(jī)車(chē)。檢修機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)前，司機(jī)、交車(chē)工長(zhǎng)和調(diào)車(chē)人員按職責(zé)檢查機(jī)車(chē)是否具備走車(chē)條件，有無(wú)作業(yè)人員和障礙物，動(dòng)車(chē)時(shí)由交車(chē)工長(zhǎng)單一指揮。進(jìn)行柴油機(jī)啟動(dòng)、空載試驗(yàn)前，司機(jī)必須先斷開(kāi)機(jī)控開(kāi)關(guān)、勵(lì)磁開(kāi)關(guān)或走車(chē)閘刀，機(jī)車(chē)實(shí)行全制動(dòng)。
�。�6）在機(jī)車(chē)整備作業(yè)過(guò)程中，司機(jī)、副司機(jī)應(yīng)按各自職責(zé)和工作范圍進(jìn)行，并注意互相配合和聯(lián)絡(luò)；當(dāng)副司機(jī)因作業(yè)離開(kāi)司機(jī)室時(shí)，必須告知司機(jī)，特別在機(jī)車(chē)底部進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)打上止輪器并在操作手把上懸掛禁動(dòng)牌。禁止在無(wú)地溝處鉆入車(chē)底作業(yè)。
�。�7）駕駛途中嚴(yán)禁“三超一疲勞”（超速、超員、超載、疲勞駕駛）。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)或帶病出車(chē)。
�。ㄋ模┸�(chē)輛檢修作業(yè)安全
�。�1）列檢人員要熟悉本站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物及列車(chē)運(yùn)行、調(diào)車(chē)作業(yè)、車(chē)輛取送等情況。列車(chē)技術(shù)作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行“整隊(duì)出發(fā)，列隊(duì)歸所”制度，嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)，檢查作業(yè)中列檢人員在兩側(cè)平行作業(yè)時(shí)前后不超過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)向架，并保持相互聯(lián)系。
�。�2）在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí)，應(yīng)在列車(chē)（車(chē)列）兩端采車(chē)方向左側(cè)鋼軌上，設(shè)置帶有脫軌器的固定或移動(dòng)防護(hù)信號(hào)進(jìn)行防護(hù)，前后兩端防護(hù)距離不少于20m。防護(hù)距離不足時(shí)，列檢值班員須通知車(chē)站見(jiàn)道岔鎖閉在不能通往該線的位置，并按規(guī)定辦理相應(yīng)的確認(rèn)手續(xù)。
（3）要嚴(yán)格執(zhí)行插、撤安全防護(hù)信號(hào)聯(lián)鎖傳遞辦法，不得隔位或用對(duì)講機(jī)進(jìn)行傳遞，嚴(yán)禁在無(wú)安全防護(hù)信號(hào)的情況下進(jìn)行車(chē)輛檢查和故障處理，嚴(yán)禁在列車(chē)運(yùn)行中處理車(chē)輛故障，嚴(yán)禁在未設(shè)安全防護(hù)信號(hào)的列車(chē)（車(chē)列）中摘接長(zhǎng)制動(dòng)軟管或車(chē)輛制動(dòng)軟管。作業(yè)完了必須在確認(rèn)車(chē)下無(wú)人后方準(zhǔn)撤除防護(hù)。
（4）旅客列車(chē)在到發(fā)線上進(jìn)行技術(shù)檢查時(shí)，用停車(chē)信號(hào)防護(hù)，可不設(shè)脫軌器。列檢作業(yè)線路應(yīng)平整，不得鋪設(shè)凹型水泥軌枕，不得鋪用大塊石砟。
�。�5）列車(chē)試風(fēng)，應(yīng)按規(guī)定防護(hù)距離插設(shè)防護(hù)信號(hào)。嚴(yán)禁在未設(shè)防護(hù)裝置的列車(chē)（車(chē)列）中接、摘地道長(zhǎng)制動(dòng)軟管或車(chē)輛軟管。
（6）對(duì)列檢使用的軌邊設(shè)施進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，必須遵守《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》的規(guī)定要求，設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，不得單人作業(yè)。遇有列車(chē)通過(guò)時(shí)，必須停止作業(yè)。安全防護(hù)人員須經(jīng)培訓(xùn)，并持證上崗。
�。�7）使用卷?yè)P(yáng)機(jī)或撬動(dòng)車(chē)輛時(shí)，首先要掌握線路坡度、停車(chē)位置和人員作業(yè)情況，設(shè)專(zhuān)人指揮、瞭望，準(zhǔn)備好制動(dòng)措施，以防溜走碰撞、傷人。使用撬棍撬車(chē)時(shí)，最好使用專(zhuān)用的活頭防滑撬棍，不準(zhǔn)用腹都?jí)呵斯鳌?br />
�。�8）檢查、測(cè)量輪對(duì)時(shí)，不得腳踩鋼軌，要隨時(shí)注意前后輪對(duì)的動(dòng)態(tài)。并對(duì)前后輪對(duì)加設(shè)防溜動(dòng)設(shè)施。溜放輪對(duì)要先檢查確認(rèn)線路無(wú)障礙物后，在有人防護(hù)的情況下進(jìn)行。嚴(yán)禁騎跨鋼軌推送輪對(duì)。
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