第1章緒論

1．1高速鐵路系統(tǒng)構(gòu)成

1．2高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求

1．3高速鐵路牽引供電系統(tǒng)構(gòu)成

1．3．1 牽引供電部分

1．3．2 高速鐵路接觸網(wǎng)部分

1．4牽引供電系統(tǒng)功能

1．5牽引供電設(shè)施功能

思考題

第2章?tīng)恳�變電所�?lèi)型

2．1牽引變電所按牽引網(wǎng)電流性質(zhì)(電流制)的分類(lèi)

2．2牽引變電所按頻率和牽引網(wǎng)相數(shù)的分類(lèi)

2．3牽引變電所按牽引變壓器接線方式的分類(lèi)

2．3．1 單相接線牽引變電所

2．3．2單相V，v接線牽引變電所

2．3．3 三相V，v接線牽引變電所

2．3．4 三相YN，dll接線牽引變電所

2．3．5斯柯特接線牽引變電所

2．3．6 采用YN，v接線阻抗匹配平衡變壓器的牽引變電所

2．3．7 采用YN，V接線平衡變壓器的牽引變電所

2．3．8 采用非阻抗匹配YN，V接線平衡變壓器的牽引變電所

思考題

第3章電力牽引供電系統(tǒng)供電方式

3．1 電力系統(tǒng)向牽引變電所的供電方式

3．1．1 集中供電方式的牽引變電所

3．1．2分散供電方式的牽引變電所

3．2牽引變電所向接觸網(wǎng)的供電方式

3．2．1單線區(qū)段單邊供電

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