《航天器著陸緩沖機構》是一部系統(tǒng)論述航天器著陸緩沖機構相關理論與技術的專著，全面、深入地闡述了著陸緩沖機構的研究內(nèi)容、研究方法和研制過程。在概述航天器著陸緩沖機構類別、特點及國內(nèi)外相關研究成果的基礎上，指出了當前著陸緩沖機構技術發(fā)展中存在的問題以及未來技術發(fā)展的主要方向，并重點介紹了著陸緩沖方法。著陸緩沖機構設計方法與制造過程、地面驗證方法、著陸過程仿真分析方法等，為相關領域的研究人員提供了全面、系統(tǒng)的研究思路和研究成果。
《航天器著陸緩沖機構》可供從事航天器著陸緩沖、航空器著陸緩沖及地面碰撞緩沖研究的工程技術人員、學者及相關專業(yè)的研究生參考。
第1章 緒論
1.1 深空軟著陸探測技術的發(fā)展
1.2 航天器著陸的特點及類別
1.2.1 著陸準備及著陸特點
1.2.2 航天器的著陸類別
1.3 著陸緩沖機構的特點及類別
1.3.1 著陸緩沖機構的特點
1.3.2 著陸緩沖機構的類別
1.4 著陸緩沖機構研究的理論基礎
1.4.1 常用運動副的種類及表示方法
1.4.2 機構的自由度分析
1.5 著陸緩沖機構研究的主要內(nèi)容
1.5.1 緩沖方法研究
1.5.2 布局研究與結構設計
1.5.3 加工工藝研究
1.5.4 地面試驗驗證
1.5.5 著陸過程仿真
1.5.6 其他相關研究
1.6 目前研究存在的問題及發(fā)展展望
1.6.1 著陸緩沖機構研究存在的問題
1.6.2 著陸緩沖機構研究發(fā)展展望
參考文獻
第2章 著陸緩沖方法
2.1 概述
2.2 多胞材料變形法
2.2.1 泡沫鋁及其緩沖力特點
2.2.2 鋁蜂窩及其緩沖力特點
2.3 薄壁金屬管變形法
2.3.1 軸向壓漬變形法
2.3.2 擴徑變形法
2.3.3 翻轉變形法
2.4 金屬切削法
2.5 金屬桿拉伸變形法
2.6 復合材料破碎法
2.7 其他緩沖方法
2.7.1 氣液阻尼法
2.7.2 電磁阻尼法
2.7.3 磁流變液法
2.7.4 摩擦阻尼法
2.7.5 局部結構變形法
2.8 緩沖方法的綜合評價
2.9 緩沖方法的選取與組合
2.10緩沖力特性驗證
參考文獻
第3章 設計方法與制造過程
3.1 概述
3.2 設計應注意的基本問題
3.3 技術要求及任務分析
3.3.1 技術要求分析
3.3.2 任務分析
3.4 功能及組成分析
3.4.1 著陸緩沖機構功能分析
3.4.2 著陸緩沖機構組成分析
3.5 環(huán)境影響分析及對策
3.6 關鍵幾何參數(shù)分析
3.6.1 安裝布局與構型分析
3.6.2 關鍵幾何參數(shù)分析與估算
3.7 緩沖能力分析與確定
3.8 著陸緩沖機構方案設計
3.8.1 組成確定
3.8.2 常用材料分析與選擇
3.8.3 主緩沖器方案設計
3.8.4 輔助緩沖器方案設計
3.8.5 足墊方案設計
3.8.6 潤滑設計
3.8.7 熱設計
3.8.8 可靠性設計
3.8.9 其他設計內(nèi)容
3.9 著陸緩沖機構方案分析
3.9.1 自由度分析
3.9.2 接頭栽荷分析
3.9.3 靜力分析
3.9.4 模態(tài)分析
3.9.5 展開動力學分析
3.9.6 著陸過程分析
3.9.7 緩沖性能綜合評價
3.10 座椅緩沖機構方案設計
3.10.1 座椅緩沖機構的功能及組成
3.10.2 人一椅系統(tǒng)的運動關系
3.10.3 平均緩沖力確定
3.10.4 緩沖組件設計
3.10.5 緩沖性能評價
3.11著陸緩沖機構制造
參考文獻
第4章 地面驗證試驗
4.1 概述
4.2 緩沖摩擦力測試
4.2.1 測試目的及測試方案
4.2.2 測試過程分析與結果處理
4.3 展開摩擦力測試
4.3.1 測試目的和測試方案
4.3.2 測試過程分析與結果處理
4.4 主緩沖器緩沖性能試驗
4.5 足墊承載及緩沖能力試驗
4.6 壓緊釋放裝置試驗
4.7 整機展開性能試驗
4.7.1 試驗目的及試驗方案
4.7.2 試驗過程及結果分析
4.8 整機緩沖性能試驗
4.8.1 試驗目的和試驗方案
4.8.2 試驗過程及結果分析
4.9 整機環(huán)境試驗
4.9.1 力學環(huán)境試驗
4.9.2 真空熱試驗
4.10 多機聯(lián)合性能試驗
4.10.1 著陸緩沖能力試驗
4.10.2 著陸穩(wěn)定性試驗
4.11 可靠性鑒定試驗
4.11.1 釋放可靠性鑒定試驗
4.11.2 展開可靠性鑒定試驗
4.11.3 緩沖可靠性鑒定試驗
4.11.4 著陸穩(wěn)定性鑒定試驗
4.11.5 觸發(fā)指示可靠性鑒定試驗
4.11.6 全任務階段的可靠性評估方法
參考文獻
第5章 著陸過程仿真分析
5.1 概述
5.2 著陸緩沖機構參數(shù)化建模
5.3 著陸緩沖機構動力學分析方法
5.3.1 柔性多體動力學建模方法
5.3.2 接觸碰撞力學建模
5.3.3 著陸器著陸過程動力學建模
5.4 著陸緩沖試驗預分析
5.4.1 單機緩沖試驗預分析
5.4.2 組合緩沖試驗預分析
5.5 著陸穩(wěn)定性仿真分析
5.5.1 著陸穩(wěn)定性判據(jù)
5.5.2 初始著陸工況
5.5.3 著陸極限工況及穩(wěn)定性邊界
5.5.4 極限適應能力分析
5.6 著陸緩沖機構可靠性仿真分析
5.6.1 蒙特卡洛法
5.6.2 著陸緩沖機構可靠性分析
5.7 著陸過程仿真模型修正
5.8 著陸緩沖機構數(shù)字化集成方法
5.8.1 數(shù)字化集成方法與平臺框架
5.8.2 設計分析數(shù)據(jù)管理及流程集成
5.8.3 著陸緩沖機構設計分析系統(tǒng)
參考文獻
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