運(yùn)籌學(xué)起源于軍事領(lǐng)域，后來(lái)轉(zhuǎn)向民用，并廣泛應(yīng)用于市場(chǎng)銷(xiāo)售、生產(chǎn)計(jì)劃、庫(kù)存管理、運(yùn)輸問(wèn)題、財(cái)務(wù)和會(huì)計(jì)、人事管理、設(shè)備維修、更新和可靠性、項(xiàng)目選擇和評(píng)價(jià)、信息系統(tǒng)、城市管理等生產(chǎn)、管理和生活的各個(gè)方面，用于解決生產(chǎn)和生活中的實(shí)際問(wèn)題。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,運(yùn)籌學(xué)也有十分廣泛的應(yīng)用，甚至國(guó)際運(yùn)籌學(xué)協(xié)會(huì)設(shè)有航空組，專(zhuān)門(mén)研究空運(yùn)中的運(yùn)籌學(xué)問(wèn)題。在鐵路運(yùn)輸中，運(yùn)籌優(yōu)化問(wèn)題比比皆是，例如鐵路車(chē)流組織、技術(shù)站作業(yè)組織、機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)用、通過(guò)能力計(jì)算與利用、列車(chē)運(yùn)行圖編制等都是運(yùn)籌優(yōu)化問(wèn)題。運(yùn)籌學(xué)在解決大量實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程中形成了提出和形成問(wèn)題、建立模型、求解，以及對(duì)解的檢驗(yàn)、控制、實(shí)施等工作步驟，為運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用提供重要的方法參考。

CPLEX是ILOG公司（2009年1月被IBM收購(gòu)）開(kāi)發(fā)的一個(gè)優(yōu)化引擎。該優(yōu)化引擎用來(lái)求解線性規(guī)劃（LP）、二次規(guī)劃（QP）、帶約束的二次規(guī)劃（QCQP）、SOCP（二階錐規(guī)劃）等四類(lèi)基本問(wèn)題，以及相應(yīng)的混合整數(shù)規(guī)劃（MIP）問(wèn)題。軟件IBM ILOG CPLEX Optimization Studio中自帶該優(yōu)化引擎。IBM ILOG CPLEX Optimization Studio具有執(zhí)行速度快的特點(diǎn)，其自帶的OPL簡(jiǎn)單易懂,并且與眾多優(yōu)化軟件及語(yǔ)言兼容，因此目前歐美應(yīng)用十分廣泛。雖然其在中國(guó)的應(yīng)用還不廣泛，但是IBM一直致力于與高校合作，進(jìn)行CPLEX的市場(chǎng)培育，其發(fā)展空間很大，具有很好的市場(chǎng)前景。目前,市面上也沒(méi)有系統(tǒng)介紹CPLEX的中文書(shū)籍。

本書(shū)試圖將ILOG CPLEX、運(yùn)籌學(xué)和交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)問(wèn)題三者有機(jī)結(jié)合起來(lái)。首先介紹CPLEX的基本功能，以及CPLEX OPL語(yǔ)言的語(yǔ)法；然后結(jié)合一些交通運(yùn)輸領(lǐng)域尤其是鐵道運(yùn)輸領(lǐng)域的優(yōu)化應(yīng)用經(jīng)典問(wèn)題，通過(guò)建立相應(yīng)實(shí)例的運(yùn)籌學(xué)優(yōu)化模型，用CPLEX來(lái)求解和進(jìn)一步優(yōu)化方案，來(lái)展示用運(yùn)籌學(xué)知識(shí)和CPLEX優(yōu)化軟件解決鐵道運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ\(yùn)輸專(zhuān)業(yè)典型問(wèn)題的基本技能。

本書(shū)由北京交通大學(xué)孫晚華等著。第1、2、3、7章由孫晚華執(zhí)筆，第4章由北京交通大學(xué)陳軍華執(zhí)筆，第5章由北京交通大學(xué)何世偉執(zhí)筆，第6章由北京交通大學(xué)徐斌執(zhí)筆，第8章由北京交通大學(xué)王伶俐執(zhí)筆。全書(shū)統(tǒng)稿工作由孫晚華完成。另外，在CPLEX建模與編程，以及收集資料與文字編輯方面，北京交通大學(xué)王興同志做了大量的工作；IBM的軟件工程師崔友志給予了大力支持。在此向他們表示衷心感謝！

由于著者水平及經(jīng)驗(yàn)有限，書(shū)中難免有不足和疏漏之處，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)與指正！

著者2014年10月