目 錄 項(xiàng)目1 汽車(chē)性能檢測(cè)的認(rèn)識(shí) （1） 任務(wù)1.1 汽車(chē)性能的評(píng)價(jià) （1） 1.1.1 汽車(chē)容載量 （2） 1.1.2 汽車(chē)的質(zhì)量利用 （2） 1.1.3 汽車(chē)使用方便性 （2） 1.1.4 汽車(chē)速度性能 （3） 1.1.5 汽車(chē)使用經(jīng)濟(jì)性 （3） 1.1.6 汽車(chē)安全性 （3） 任務(wù)1.2 汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)理論 （4） 1.2.1 汽車(chē)檢測(cè)診斷參數(shù) （4） 1.2.2 檢測(cè)診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的組成 （7） 1.2.3 汽車(chē)診斷參數(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （7） 1.2.4 檢測(cè)診斷周期 （8） 任務(wù)1.3 汽車(chē)性能檢測(cè)站的任務(wù)和分類(lèi) （9） 1.3.1 汽車(chē)性能檢測(cè)站的任務(wù) （9） 1.3.2 汽車(chē)性能檢測(cè)站的類(lèi)型 （9） 任務(wù)1.4 汽車(chē)性能檢測(cè)站的工位布置 （11） 1.4.1 安全環(huán)保檢測(cè)線 （11） 1.4.2 綜合檢測(cè)線 （15） 1.4.3 汽車(chē)性能檢測(cè)站的工作流程 （17） 任務(wù)1.5 受檢車(chē)輛的交接與檢測(cè)信息識(shí)讀 （17） 思考題 （19） 項(xiàng)目2 汽車(chē)外觀檢測(cè) （20） 任務(wù)2.1 汽車(chē)外觀檢測(cè)概述 （20） 2.1.1 車(chē)輛外觀檢測(cè)的重要性 （20） 2.1.2 對(duì)送檢車(chē)輛的基本要求 （20） 2.1.3 車(chē)輛唯一性認(rèn)定 （21） 2.1.4 聯(lián)網(wǎng)查詢(xún) （21） 任務(wù)2.2 汽車(chē)外觀檢測(cè)的方法與內(nèi)容 （21） 2.2.1 汽車(chē)外觀檢測(cè)的方法 （21） 2.2.2 汽車(chē)外觀檢測(cè)的內(nèi)容 （21） 任務(wù)2.3 實(shí)訓(xùn)：車(chē)輛外觀檢測(cè) （27） 2.3.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （27） 2.3.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （27） 2.3.3 判定標(biāo)準(zhǔn) （28） 2.3.4 外觀檢測(cè)方法 （28） 2.3.5 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：車(chē)輛外觀檢測(cè) （28） 思考題 （31） 項(xiàng)目3 汽車(chē)的動(dòng)力性與檢測(cè) （32） 任務(wù)3.1 汽車(chē)動(dòng)力性的評(píng)價(jià) （32） 3.1.1 汽車(chē)的最高車(chē)速 （32） 3.1.2 汽車(chē)的加速性能 （32） 3.1.3 汽車(chē)的爬坡能力 （33） 任務(wù)3.2 汽車(chē)行駛的受力分析 （33） 3.2.1 汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力 （33） 3.2.2 汽車(chē)行駛過(guò)程的阻力 （35） 3.2.3 汽車(chē)不同行駛狀態(tài)的條件 （39） 3.2.4 汽車(chē)的功率平衡 （41） 任務(wù)3.3 汽車(chē)動(dòng)力性的影響因素 （42） 3.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響 （42） 3.3.2 傳動(dòng)系參數(shù)的影響 （42） 任務(wù)3.4 汽車(chē)動(dòng)力性檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （43） 任務(wù)3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè) （44） 3.5.1 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)的基本內(nèi)容及特點(diǎn) （44） 3.5.2 發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測(cè)裝置的基本組成 （45） 任務(wù)3.6 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形分析 （48） 3.6.1 點(diǎn)火波形測(cè)試 （48） 3.6.2 點(diǎn)火次級(jí)波形分析 （51） 3.6.3 點(diǎn)火初級(jí)波形分析 （53） 任務(wù)3.7 汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的檢測(cè) （54） 3.7.1 底盤(pán)測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)原理 （54） 3.7.2 汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的檢測(cè)方法 （56） 3.7.3 檢測(cè)結(jié)果分析 （56） 任務(wù)3.8 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)底盤(pán)輸出功率檢測(cè) （56） 3.8.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （56） 3.8.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （56） 3.8.3 檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作 （57） 3.8.4 檢測(cè)方法 （57） 3.8.5 檢測(cè)限值 （58） 3.8.6 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)底盤(pán)輸出功率檢測(cè) （60） 任務(wù)3.9 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形儀器檢測(cè) （61） 3.9.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （61） 3.9.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （61） 3.9.3 實(shí)訓(xùn)方法與步驟 （61） 3.9.4 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形儀器檢測(cè) （61） 思考題 （62） 項(xiàng)目4 汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性與檢測(cè) （63） 任務(wù)4.1 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià) （63） 任務(wù)4.2 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響因素 （64） 4.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī) （64） 4.2.2 整車(chē)結(jié)構(gòu) （64） 4.2.3 汽車(chē)的技術(shù)狀況 （65） 任務(wù)4.3 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （66） 4.3.1 乘用車(chē)燃料消耗量限值 （66） 4.3.2 營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃料消耗量限值 （67） 4.3.3 營(yíng)運(yùn)貨車(chē)燃料消耗量限值 （68） 4.3.4 輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值 （69） 任務(wù)4.4 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性道路試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn) （70） 4.4.1 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的道路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （70） 4.4.2 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的道路試驗(yàn)方法 （70） 4.4.3 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （71） 4.4.4 汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的臺(tái)架試驗(yàn)方法 （71） 思考題 （71） 項(xiàng)目5 汽車(chē)的制動(dòng)性與檢測(cè) （72） 任務(wù)5.1 汽車(chē)制動(dòng)性的評(píng)價(jià) （72） 5.1.1 制動(dòng)印痕分析 （72） 5.1.2 制動(dòng)過(guò)程車(chē)輪的受力分析 （73） 5.1.3 汽車(chē)制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo) （74） 任務(wù)5.2 汽車(chē)制動(dòng)性分析 （75） 5.2.1 汽車(chē)制動(dòng)效能分析 （75） 5.2.2 汽車(chē)制動(dòng)效能恒定性分析 （75） 5.2.3 汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性分析 （76） 5.2.4 前后車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)力的比例關(guān)系分析 （78） 任務(wù)5.3 汽車(chē)制動(dòng)性能的影響因素 （81） 5.3.1 道路條件的影響 （81） 5.3.2 車(chē)輪制動(dòng)器的影響 （81） 5.3.3 制動(dòng)初速度的影響 （81） 5.3.4 汽車(chē)載質(zhì)量的影響 （81） 5.3.5 軸間負(fù)荷分配的影響 （82） 5.3.6 駕駛技術(shù)的影響 （82） 任務(wù)5.4 汽車(chē)制動(dòng)性檢測(cè) （82） 5.4.1 汽車(chē)制動(dòng)性檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （82） 5.4.2 制動(dòng)性能檢測(cè)項(xiàng)目 （83） 5.4.3 制動(dòng)性能檢測(cè)設(shè)備 （83） 5.4.4 制動(dòng)性能檢測(cè)方法 （87） 任務(wù)5.5 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)制動(dòng)力的檢測(cè) （88） 5.5.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （88） 5.5.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （88） 5.5.3 檢測(cè)前的準(zhǔn)備 （88） 5.5.4 測(cè)量方法 （88） 5.5.5 檢測(cè)結(jié)果及計(jì)算判斷是否合格 （89） 5.5.6 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)制動(dòng)力的檢測(cè) （89） 思考題 （90） 項(xiàng)目6 汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性與檢測(cè) （91） 任務(wù)6.1 汽車(chē)轉(zhuǎn)向特性的評(píng)價(jià) （91） 6.1.1 汽車(chē)的轉(zhuǎn)向特性 （91） 6.1.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向特性的影響因素 （92） 任務(wù)6.2 汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量和轉(zhuǎn)向力的檢測(cè) （92） 6.2.1 轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x的結(jié)構(gòu)和工作原理 （92） 6.2.2 轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)量?jī)x的使用方法 （93） 任務(wù)6.3 汽車(chē)側(cè)滑檢測(cè) （94） 6.3.1 汽車(chē)側(cè)滑的產(chǎn)生及其影響 （94） 6.3.2 雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu) （95） 6.3.3 雙板聯(lián)動(dòng)式側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的測(cè)量原理 （97） 6.3.4 側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的操作 （98） 6.3.5 側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的維護(hù)和調(diào)整 （99） 6.3.6 側(cè)滑檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn) （99） 任務(wù)6.4 汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)分析 （99） 6.4.1 外傾角的分析 （100） 6.4.2 前束角的分析 （100） 6.4.3 主銷(xiāo)后傾角的分析 （101） 6.4.4 主銷(xiāo)內(nèi)傾角的分析 （101） 任務(wù)6.5 汽車(chē)四輪定位參數(shù)檢測(cè) （102） 6.5.1 四輪定位儀的類(lèi)型 （102） 6.5.2 四輪定位的檢測(cè)原理 （103） 6.5.3 四輪定位儀的結(jié)構(gòu)與原理 （105） 6.5.4 四輪定位儀的操作方法 （106） 6.5.5 汽車(chē)車(chē)輪定位儀的使用注意事項(xiàng)和維護(hù) （108） 任務(wù)6.6 車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè) （109） 6.6.1 車(chē)輪平衡概述 （109） 6.6.2 車(chē)輪平衡機(jī)及其使用方法 （110） 任務(wù)6.7 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)前輪側(cè)滑量的檢測(cè) （113） 6.7.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （113） 6.7.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （113） 6.7.3 汽車(chē)前輪側(cè)滑量的檢測(cè)要求 （114） 6.7.4 測(cè)量方法 （114） 6.7.5 調(diào)整 （114） 6.7.6 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)前輪側(cè)滑量的檢測(cè) （114） 任務(wù)6.8 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)四輪定位參數(shù)的檢測(cè) （115） 6.8.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （115） 6.8.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （115） 6.8.3 車(chē)輪定位測(cè)量步驟 （116） 6.8.4 測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)例 （118） 6.8.5 調(diào)整 （120） 6.8.6 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)四輪定位參數(shù)的檢測(cè) （120） 任務(wù)6.9 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)車(chē)輪動(dòng)平衡試驗(yàn) （121） 6.9.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （121） 6.9.2 車(chē)輪動(dòng)平衡后的要求 （121） 6.9.3 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （121） 6.9.4 試驗(yàn)操作步驟 （121） 6.9.5 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)車(chē)輪動(dòng)平衡試驗(yàn) （123） 思考題 （123） 項(xiàng)目7 汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè) （124） 任務(wù)7.1 汽車(chē)車(chē)速表誤差的形成原因及測(cè)量原理 （124） 7.1.1 車(chē)速表誤差的形成原因分析 （124） 7.1.2 車(chē)速表誤差的測(cè)量原理 （124） 任務(wù)7.2 車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)及原理 （125） 7.2.1 標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái) （125） 7.2.2 驅(qū)動(dòng)型車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái) （127） 任務(wù)7.3 汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)及方法 （128） 7.3.1 汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （128） 7.3.2 汽車(chē)車(chē)速表檢測(cè)方法 （128） 任務(wù)7.4 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)車(chē)速表的檢測(cè) （129） 7.4.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （129） 7.4.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （129） 7.4.3 車(chē)速表指示誤差的檢驗(yàn)方法 （130） 7.4.4 車(chē)速試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)方法 （130） 7.4.5 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)車(chē)速表的檢測(cè) （130） 思考題 （130） 項(xiàng)目8 汽車(chē)前照燈檢測(cè) （131） 任務(wù)8.1 汽車(chē)前照燈檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)用 （131） 8.1.1 前照燈的特性 （131） 8.1.2 汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)原理 （133） 8.1.3 汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀 （134） 任務(wù)8.2 汽車(chē)前照燈檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)及方法 （139） 8.2.1 汽車(chē)前照燈檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （139） 8.2.2 前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)方法 （140） 8.2.3 前照燈檢測(cè)儀的使用及維護(hù) （141） 8.2.4 檢測(cè)結(jié)果分析 （141） 任務(wù)8.3 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)前照燈的檢測(cè) （142） 8.3.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （142） 8.3.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （142） 8.3.3 前照燈檢測(cè)儀的檢測(cè)方法 （142） 8.3.4 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)前照燈的檢測(cè) （143） 思考題 （144） 項(xiàng)目9 汽車(chē)公害檢測(cè) （145） 任務(wù)9.1 汽車(chē)廢氣排放及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) （145） 9.1.1 廢氣的成分及特性 （145） 9.1.2 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) （147） 任務(wù)9.2 汽油車(chē)廢氣檢測(cè) （150） 9.2.1 汽油車(chē)廢氣檢測(cè)的儀器 （150） 9.2.2 汽油車(chē)廢氣的檢測(cè)方法和步驟—雙怠速法 （151） 任務(wù)9.3 柴油車(chē)廢氣檢測(cè) （152） 9.3.1 柴油車(chē)廢氣檢測(cè)的儀器 （152） 9.3.2 柴油車(chē)廢氣的檢測(cè) （154） 任務(wù)9.4 汽車(chē)噪聲檢測(cè) （156） 9.4.1 汽車(chē)噪聲的來(lái)源 （156） 9.4.2 汽車(chē)噪聲的危害 （157） 9.4.3 噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo) （158） 9.4.4 汽車(chē)噪聲檢測(cè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （159） 9.4.5 汽車(chē)噪聲檢測(cè)設(shè)備 （159） 9.4.6 汽車(chē)車(chē)內(nèi)噪聲檢測(cè) （161） 任務(wù)9.5 實(shí)訓(xùn)：汽油車(chē)排放污染物的檢測(cè) （162） 9.5.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （162） 9.5.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （162） 9.5.3 汽油車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及要求—雙怠速法 （162） 9.5.4 汽油機(jī)廢氣分析儀的使用方法 （163） 9.5.5 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽油車(chē)排放污染物的檢測(cè) （164） 任務(wù)9.6 實(shí)訓(xùn)：柴油車(chē)排放污染物的檢測(cè) （165） 9.6.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （165） 9.6.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （165） 9.6.3 柴油車(chē)自由加速試驗(yàn)煙度和排氣可見(jiàn)污染物排放限值 （165） 9.6.4 測(cè)量原理 （166） 9.6.5 測(cè)量前的準(zhǔn)備工作 （166） 9.6.6 檢測(cè)方法 （167） 9.6.7 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：柴油車(chē)排放污染物的檢測(cè) （168） 任務(wù)9.7 實(shí)訓(xùn)：汽車(chē)噪聲的檢測(cè) （168） 9.7.1 實(shí)訓(xùn)目的與要求 （168） 9.7.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備與器材 （169） 9.7.3 實(shí)訓(xùn)操作方法 （169） 9.7.4 實(shí)訓(xùn)報(bào)告：汽車(chē)噪聲的檢測(cè) （171） 思考題 （172） 參考文獻(xiàn) （173）