電動(dòng)汽車(chē)目前已進(jìn)入快速發(fā)展期，純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)性能都已達(dá)到一定水平。雖然目前電動(dòng)汽車(chē)不如燃油汽車(chē)普及，但因其對(duì)環(huán)境的污染小，甚至可以做到零污染，降低了汽車(chē)對(duì)石油資源的依賴(lài)程度，相信隨著相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的突破性發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)必將得到迅速發(fā)展和普及。
　　本書(shū)是為高職高專(zhuān)汽車(chē)與交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)編寫(xiě)的一本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)教材。根據(jù)高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)所需知識(shí)、能力和素質(zhì)要求，以培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才為目標(biāo)。針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)?yán)碚撓到y(tǒng)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)和技術(shù)高度復(fù)雜的特點(diǎn)，本書(shū)以“注重應(yīng)用、夠用為度”的編寫(xiě)原則，注重基本概念引導(dǎo)和結(jié)論的總結(jié)。
　　本書(shū)是新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)有關(guān)汽車(chē)構(gòu)造的前導(dǎo)課程配套教材。通過(guò)本書(shū)學(xué)習(xí)，可使學(xué)生掌握電動(dòng)汽車(chē)的基本構(gòu)造，了解電動(dòng)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)與基本概念。為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程“驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)”“動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)”“汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)與電路分析”等提供專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。同時(shí)本書(shū)還可為開(kāi)設(shè)新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的院校提供參考，為新能源汽車(chē)愛(ài)好者提供借鑒。
　　本書(shū)由深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院任少云任主編，賀萍、曹家喆任副主編。于湛負(fù)責(zé)編寫(xiě)第1章和附錄A，張凱、朱小春和任少云共同負(fù)責(zé)編寫(xiě)第2章，任少云負(fù)責(zé)編寫(xiě)第3章和第4章，朱小春和張亞琛共同負(fù)責(zé)編寫(xiě)第5章，何軍負(fù)責(zé)編寫(xiě)第6章，孫曉莉負(fù)責(zé)編寫(xiě)附錄B，賀萍和曹家喆參與了編寫(xiě)。
　　本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中得到學(xué)校專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)老師的大力支持和幫助，尤其在教材結(jié)構(gòu)布置、組織編寫(xiě)方面，我校董鑄榮和李正國(guó)等老師提供了大力支持和幫助。曹家喆老師提出很多寶貴意見(jiàn)，在此表示衷心感謝！
　　由于水平有限，書(shū)中不足和錯(cuò)誤之處在所難免，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。