《無(wú)人機(jī)手冊(cè)(第2卷)》主要介紹了無(wú)人機(jī)控制技術(shù)、無(wú)人機(jī)通信技術(shù)、無(wú)人機(jī)體系架構(gòu)、無(wú)人機(jī)健康管理等內(nèi)容。
《無(wú)人機(jī)手冊(cè)(第2卷)》相關(guān)內(nèi)容可供無(wú)人機(jī)飛控設(shè)計(jì)、通信技術(shù)、無(wú)人機(jī)健康管理等領(lǐng)域工程技術(shù)人員參考,也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考書。
無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)是動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、機(jī)上無(wú)人駕駛且可重復(fù)使用的飛行器。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)、載荷、信息傳輸鏈路和地面控制及信息處理終端等,它能通過(guò)操作員自主或智能控制,完成各種任務(wù)。無(wú)人機(jī)時(shí)代即將到來(lái),它將成為網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的空中移動(dòng)智能體,后信息時(shí)代無(wú)人機(jī)技術(shù)將呈現(xiàn)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)維空間數(shù)字化、飛行平臺(tái)智能化的發(fā)展趨勢(shì),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將催生“無(wú)人機(jī)+”的新興生產(chǎn)模式,改變服務(wù)業(yè)態(tài)與生活方式,并在農(nóng)林植保、物流交通、遙感探測(cè)、公共服務(wù)、娛樂(lè)消費(fèi)、軍事轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。無(wú)人機(jī)已走進(jìn)人們的日常生活,對(duì)未來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和軍事作戰(zhàn)方式演變將產(chǎn)生深刻的影響。
為適應(yīng)無(wú)人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,推動(dòng)學(xué)術(shù)交流,在過(guò)去的20多年里,國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)行業(yè)的同仁們已編著了許多無(wú)人機(jī)書籍,涵蓋無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用等多方面內(nèi)容。2001年,本書的翻譯團(tuán)隊(duì)曾編著了《國(guó)外無(wú)人機(jī)大全》一書,作為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)的□□部工具書,全面介紹了國(guó)外無(wú)人機(jī)裝備的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展和普及無(wú)人機(jī)知識(shí)起到了積極作用。時(shí)隔近20年,該團(tuán)隊(duì)又組織翻譯了由施普林格出版社出版的《無(wú)人機(jī)手冊(cè)》,該書作者是來(lái)自全世界學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界和□□部門的□□知名專家,內(nèi)容涵蓋5大方面22個(gè)部分共計(jì)126章,涉及無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)原則,無(wú)人機(jī)基本原理,無(wú)人機(jī)傳感器和傳感策略,無(wú)人機(jī)推進(jìn)系統(tǒng),無(wú)人機(jī)控制,無(wú)人機(jī)通信,無(wú)人機(jī)體系架構(gòu),無(wú)人機(jī)健康管理,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)建模、仿真、估計(jì)與辨識(shí),微型無(wú)人機(jī)和仿真無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)任務(wù)和路徑規(guī)劃,無(wú)人機(jī)自主性,無(wú)人機(jī)感知、探測(cè)與規(guī)避,無(wú)人機(jī)組網(wǎng)和無(wú)人機(jī)集群,無(wú)人機(jī)融人國(guó)家空域,無(wú)人機(jī)人機(jī)接口與決策支持系統(tǒng),人機(jī)工程與訓(xùn)練,無(wú)人機(jī)后勤保障,無(wú)人機(jī)應(yīng)用以及社會(huì)與倫理等方面,匯集了□□無(wú)人機(jī)行業(yè)的□新科研成果和多視角的研究?jī)?nèi)容,是一部難得的工具類專著和無(wú)人機(jī)的百科全書。
本書由北京市信息技術(shù)研究所牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)業(yè)界優(yōu)勢(shì)團(tuán)隊(duì)共同翻譯,經(jīng)過(guò)四年多的不懈努力,終于付梓。在翻譯過(guò)程中得到了北京航空航天大學(xué)無(wú)人系統(tǒng)研究院、南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院、西北工業(yè)大學(xué)第三六五研究所、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第九研究院無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程研究所、中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院、中國(guó)電子科技集團(tuán)第五十四研究所、□□□□□長(zhǎng)春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所、□□□□□電子學(xué)研究所、北京理工大學(xué)等單位的大力支持。本書獲得了國(guó)家出版基金的大力資助。從本書的版權(quán)購(gòu)買,到國(guó)家出版基金的申請(qǐng)、編輯校對(duì)、出版發(fā)行都得到了國(guó)防工業(yè)出版社的大力支持,得到了崔曉莉女士的悉心指導(dǎo)。在此一并致謝。
本書可作為無(wú)人機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的科學(xué)工作者、工程師和技術(shù)人員的工具書,也可作為相關(guān)專業(yè)本科生、研究生的參考書,同時(shí)對(duì)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),也是一套極其有趣的讀物。
本書專業(yè)性強(qiáng),涉及大量新的學(xué)術(shù)術(shù)語(yǔ)和新概念,圖、表和公式也很多,由于譯者水平有限,難免存在一些錯(cuò)誤,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。
第6部分 無(wú)人機(jī)控制
第26章 無(wú)人機(jī)控制:簡(jiǎn)介
第27章 無(wú)人機(jī)線性飛行控制技術(shù)
摘要
27.1 引言
27.2 運(yùn)動(dòng)方程
27.2.1 動(dòng)力學(xué)方程
27.2.2 運(yùn)動(dòng)學(xué)方程
27.2.3 力
27.2.4 運(yùn)動(dòng)方程的線性化
27.2.5 氣流干擾
27.2.6 用于路徑規(guī)劃的簡(jiǎn)化飛機(jī)運(yùn)動(dòng)方程
27.3 使用線性技術(shù)的飛行器控制
27.3.1 標(biāo)準(zhǔn)性能規(guī)范
27.3.2 經(jīng)典技術(shù)
27.3.3 連續(xù)閉環(huán)示例
27.3.4 多輸入多輸出控制
27.4 路徑跟蹤
27.5 結(jié)論和未來(lái)發(fā)展方向
參考文獻(xiàn)
第28章 無(wú)人機(jī)非線性飛行控制技術(shù)
摘要
28.1 引言
28.2 非線性穩(wěn)定理論概述
28.2.1 非線性動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性
28.3 基于李雅普諾夫的控制
28.3.1 增益調(diào)度
28.3.2 反步控制
28.3.3 模型預(yù)測(cè)控制
28.3.4 基于模型反演的控制
28.3.5 模型參考自適應(yīng)控制
28.3.6 基于近似模型反演的MRAC
28.4 基于模型的容錯(cuò)控制
28.4.1 使用基于模型的容錯(cuò)控制器的□大容錯(cuò)范圍控制設(shè)計(jì)
28.5 正在進(jìn)行的研究
28.5.1 不確定性影響下的綜合制導(dǎo)和控制
28.5.2 存在非高斯噪聲和估計(jì)誤差時(shí)的輸出反饋控制
28.5.3 無(wú)人機(jī)控制器的穩(wěn)定性和性能度量
28.5.4 敏捷和容錯(cuò)控制
參考文獻(xiàn)
第29章 無(wú)人機(jī)自適應(yīng)控制:原理和飛行試驗(yàn)
……
第7部分 無(wú)人機(jī)通信專題
第8部分 無(wú)人機(jī)體系架構(gòu)
第9部分 無(wú)人機(jī)健康管理專題