汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入智能化和網(wǎng)絡(luò)化的階段，內(nèi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是非常關(guān)鍵的部分。CAN-bus（Control Area Network）即控制器局域網(wǎng)，是一種具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而且性能價(jià)格比較高的現(xiàn)場(chǎng)總線，CAN總線已經(jīng)作為汽車(chē)的一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備列入汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)中，覆蓋了汽車(chē)中絕大部分可以用到網(wǎng)絡(luò)的范圍。本書(shū)內(nèi)容包括：汽車(chē)電子及微控制器的基礎(chǔ)知識(shí)，以瑞薩78K0微控制器為例，詳細(xì)介紹了微控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)總線的基本原理，車(chē)用總線的基本知識(shí)；CAN的技術(shù)規(guī)范和幾種典型的CAN控制器、驅(qū)動(dòng)器的使用；從物理層到應(yīng)用層詳細(xì)介紹了CAN總線協(xié)議的制定、診斷規(guī)范和應(yīng)用；CANFD技術(shù)規(guī)范和應(yīng)用；并對(duì)Flexray、以太網(wǎng)、LIN和MOST等總線技術(shù)規(guī)范進(jìn)行了說(shuō)明；介紹了車(chē)載總線的開(kāi)發(fā)工具；針對(duì)汽車(chē)復(fù)雜的環(huán)境，對(duì)目前汽車(chē)廣泛使用的功率器件進(jìn)行了介紹；最后在作者實(shí)踐和開(kāi)發(fā)應(yīng)用基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的幾個(gè)典型實(shí)例。