一、本書的基本內(nèi)容：形成并支撐“新海關、新職能、新使命”的海關業(yè)務改革基本形態(tài)
　�。ㄒ唬╆P檢深度融合，鑄就新海關及其新職能與新使命
　　2018年4月，出入境檢驗檢疫管理職責和隊伍劃人海關。這是中國海關近70年來所經(jīng)歷的一次在管理體制與組織機構、管理職能與職責、業(yè)務運行機制與作業(yè)模式等各方面深受影響并需要全面優(yōu)化、整合的重大變革。關檢合一，鑄就了一個嶄新的海關，并使其有了檢驗檢疫等新的管理職能。由此，有效實施進出境衛(wèi)生檢疫、進口食品安全與國門生物安全防控、進出口商品檢驗等儼然成為海關把關服務的新使命。
　　關檢合一，使海關原有的管理體制與組織架構在整合后有了重大變化，而檢驗檢疫業(yè)務融人海關，也使海關的執(zhí)法管理增加了新的對象和新的內(nèi)容，其管理方式與手段則有了多方面的創(chuàng)新、拓展與延伸。按照“兩變兩不變”的總體工作思路，關檢業(yè)務融合后，新海關的執(zhí)法內(nèi)容拓寬，管理手段延伸，業(yè)務架構不變，作業(yè)流程不變。
　　為全面實現(xiàn)包括檢驗檢疫在內(nèi)的海關進出境管理目標，海關以流程整合優(yōu)化為主線，以風險集中統(tǒng)一防控為重點，以信息系統(tǒng)一體化為支撐，理順職責關系，優(yōu)化職能配置，將檢驗檢疫作業(yè)全面融入全國通關一體化整體框架和流程，并對海關原有的通關管理運行機制、作業(yè)模式，特別是作業(yè)流程作出相應的完善、優(yōu)化，真正實現(xiàn)“統(tǒng)一申報單證、統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風險研判、統(tǒng)一指令下達、統(tǒng)一現(xiàn)場執(zhí)法”，從而建立起全面融合了檢驗檢疫業(yè)務的新的全國海關通關一體化業(yè)務管理體系。
　�。ǘ�）全面深化海關業(yè)務改革，踐行新海關的新職能與新使命
　　在全國海關按照優(yōu)化協(xié)同高效原則，大力推進關檢業(yè)務融合，海關監(jiān)管、檢驗檢疫兩大口岸通關作業(yè)環(huán)節(jié)歷史性融為一體，海關通關流程和環(huán)節(jié)正得到大幅精簡優(yōu)化之時，2019年1月，海關總署署長、黨委書記倪岳峰在2019年全國海關工作會議上代表海關總署黨委作了題為《鍥而不舍一以貫之奮力建設新時代中國特色社會主義新海關》的講話。明確提出新的一年在“全面深化理念模式創(chuàng)新，縱深推進改革強關”方面的重點工作，也被視為2019年海關全面業(yè)務改革的重大舉措，即：
　　構建新型海關監(jiān)管機制。主要以實施《海關全面深化業(yè)務改革2020框架方案》，持續(xù)深化重點領域和關鍵環(huán)節(jié)改革為核心目標。
　　深入推進全國通關一體化改革。主要是發(fā)揮國務院口岸工作部際聯(lián)席會議機制作用，在海關牽頭和推動下深化口岸大通關建設。
　　促進綜合保稅區(qū)升級發(fā)展和自貿(mào)試驗區(qū)監(jiān)管制度創(chuàng)新。主要是海關全面落實《國務院關于促進綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，便利企業(yè)內(nèi)銷，促進研發(fā)創(chuàng)新，推進物流便利化，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)。
　　持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。主要是海關加大營商環(huán)境改革力度，開展新一輪跨境貿(mào)易便利化專項行動。
　　落實“放管服”改革部署。主要是統(tǒng)籌推進與海關相關的“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”等清單的運用，推動“雙隨機、一公開”向海關執(zhí)法領域拓展，實現(xiàn)海關通關管理“選、查、處”分離，完善“互聯(lián)網(wǎng)+海關”一體化平臺等。
　　在全面深化海關業(yè)務改革的同時，海關采取強化實際監(jiān)管、完善衛(wèi)生檢疫“三道”防線、加強國門生物安全防控、嚴把進出口食品安全關、優(yōu)化商品檢驗監(jiān)管、促進外貿(mào)進出口穩(wěn)中提質(zhì)、推進口岸擴大開放等措施，充分體現(xiàn)海關強化監(jiān)管優(yōu)化服務，切實做到依法把關的執(zhí)法理念和管理策略。
　　因此，高效完成“全面深化理念模式創(chuàng)新，縱深推進改革強關”方面的重點工作，必然成為實踐新海關的新職能與新使命的重要途徑。