機場航站樓能效提升適宜技術
定 價:98 元
機場建筑簡介;航站樓設計中提高節(jié)能性的原則與關注點;被動式節(jié)能技術設計;主動式節(jié)能技術設計;航站樓環(huán)境、設備及能源的智能化設計及控制管理;航站樓設備設施及運行情況簡介;航站樓設備節(jié)能運行策略與系統(tǒng)優(yōu)化;設備維護與管理;新技術、管理方式(合同能源管理)在運維中應用的思考與探討。
左鑫,1992年畢業(yè)于同濟大學機械學院,供熱通風與空調(diào)工程專業(yè),學士學位,F(xiàn)任華東建筑設計研究總院機電院機電設計總監(jiān),正高級工程師。 作為暖通專業(yè)負責人主持設計或參與的與機場有關的項目有:上海浦東機場航站樓(一期)及航管樓、煙臺潮水國際機場航站樓(一期)、上海虹橋國際機場航站樓(二期)、華東民航空中交通指揮中心等。此外,主持設計或參與的項目涵蓋大型商業(yè)/酒店/辦公綜合體等商業(yè)類/學校/科研用房/廣電大樓/劇場/博物館/能源中心/等多種建筑功能類型,重大項目總數(shù)30余項,總建筑面積累計超過400萬平方米。