本書通過寒區(qū)隧道圍巖與風流的對流-導熱耦合作用及其應用研究，構建了圍巖與風流的流-固-熱耦合的非穩(wěn)態(tài)分析模型，探明了通風影響下寒區(qū)隧道溫度場的非穩(wěn)態(tài)演變特征，以及復雜機械通風和列車活塞風對隧道對流-導熱過程的影響特性，提出了確定寒區(qū)隧道凍害防治范圍的計算方法，優(yōu)化了寒區(qū)隧道凍害防治關鍵設計參數(shù)，分析了相應寒區(qū)隧道凍害防治措施。內容豐富，其研究成果已成功應用于成蘭鐵路、川藏鐵路、白和線等相關隧道工程中，對類似工程的設計與施工可提供重要的技術支撐。