天天狠天天操天天透,欧美在线视频免费一区二区三区,日本近親強姦60亂倫視頻中文

《汽車控制器與執(zhí)行器結(jié)構(gòu)、原理、檢測、診斷》以近幾年新車型中典型電子控制系統(tǒng)中執(zhí)行器的控制理論及相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)、原理為主，重點在于使廣大讀者了解電控單元（又叫電子控制器）的控制機(jī)理，不同類型執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、原理以及檢測、診斷方面的基本知識。全書內(nèi)容包括汽車控制系統(tǒng)概述、燃油系統(tǒng)執(zhí)行器控制、進(jìn)排氣系統(tǒng)執(zhí)行器控制、機(jī)油系統(tǒng)執(zhí)行器控制、冷卻系統(tǒng)執(zhí)行器控制、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)執(zhí)行器控制、制動系統(tǒng)執(zhí)行器控制、被動安全系統(tǒng)執(zhí)行器控制以及其他系統(tǒng)執(zhí)行器控制。

《汽車控制器與執(zhí)行器結(jié)構(gòu)、原理、檢測、診斷》以彩色圖解的形式，對汽車各個典型控制系統(tǒng)的電控單元和執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、原理、檢測、診斷進(jìn)行詳細(xì)、重點的講解。本書的特色在于全書內(nèi)容以全彩三維立體圖的形式展示結(jié)構(gòu)和原理，讓讀者一目了然。全書圖文并茂，圖片清晰直觀，文字內(nèi)容通俗，易懂、易學(xué)、易用，適合作為一線汽車維修人員以及技術(shù)人員的培訓(xùn)教材，也可作為職業(yè)院校汽車類專業(yè)的學(xué)習(xí)教材。

隨著電子技術(shù)在汽車上的不斷應(yīng)用，汽車上各個系統(tǒng)均已采用電子控制。汽車不同的電子控制系統(tǒng)主要包括傳感器、電控單元（ ECU）、執(zhí)行器三部分。汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)中至關(guān)重要的元件，擔(dān)負(fù)著信息采集和傳輸?shù)墓δ�，汽車傳感器工作性能的好壞，直接影響汽車的運行狀況和行駛時的安全性、經(jīng)濟(jì)性。 ECU是電子控制系統(tǒng)的核心部件，用于對各傳感器及開關(guān)等輸入信號的預(yù)處理、分析、判斷，并根據(jù)信號處理的結(jié)果輸出控制信號，控制執(zhí)行器工作。
執(zhí)行器是汽車電子控制系統(tǒng)的手和腳，ECU通過執(zhí)行器實現(xiàn)對被控對象的控制。執(zhí)行器對 ECU輸出的控制信號作出迅速反應(yīng)，使被控對象工作在設(shè)定的狀態(tài)。目前，汽車上的 ECU數(shù)量很多，中高端車型上多達(dá)幾十甚至上百個，不同控制系統(tǒng)中的不同功能的執(zhí)行器可以達(dá)到幾百個甚至更多。這些執(zhí)行器分布于汽車上的不同部位，執(zhí)行不同的功能，完成不同的工作，保障汽車各個系統(tǒng)處于正常的工作中。一旦某個執(zhí)行器出現(xiàn)功能不正�；蛘卟荒芡瓿上嚓P(guān)控制工作，ECU將記錄相應(yīng)故障信息，以便維修時進(jìn)行參考。
《汽車控制器與執(zhí)行器結(jié)構(gòu)、原理、檢測、診斷》以近幾年新車型中典型電子控制系統(tǒng)中執(zhí)行器的控制理論及相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)、原理為主，重點在于使廣大讀者了解電控單元的控制機(jī)理，不同類型執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、原理以及檢測、診斷方面的基本知識。全書內(nèi)容包括汽車控制系統(tǒng)概述、燃油系統(tǒng)執(zhí)行器控制、進(jìn)排氣系統(tǒng)執(zhí)行器控制、機(jī)油系統(tǒng)執(zhí)行器控制、冷卻系統(tǒng)執(zhí)行器控制、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)執(zhí)行器控制、制動系統(tǒng)執(zhí)行器控制、被動安全系統(tǒng)執(zhí)行器控制以及其他系統(tǒng)執(zhí)行器控制。
《汽車控制器與執(zhí)行器結(jié)構(gòu)、原理、檢測、診斷》以彩色圖解的形式對汽車各個典型控制系統(tǒng)的電控單元、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、原理、檢測、診斷進(jìn)行詳細(xì)、重點的講解。本書的特色在于全書內(nèi)容以全彩三維立體圖的形式展示結(jié)構(gòu)原理，讓讀者一目了然，易懂、易學(xué)、易用，在興趣學(xué)習(xí)中積累知識，不斷提高汽車故障診斷水平。
本書由劉春暉、劉逸寧主編，參加本書編寫工作的還有何運麗、張之猛、高舉成、張坤、張洪梅。
在本書編寫的過程中，參考了多種車型的原版維修資料，在此對原作者、編譯者表示由衷的感謝。由于編者水平所限，書中難免有錯誤和不當(dāng)之處，懇請廣大讀者批評指正。

前言

章汽車控制系統(tǒng)概述/001

節(jié)　汽車電子控制器結(jié)構(gòu)/001
一、輸入電路/002
二、輸出電路/002
三、微控制器/003
四、電源電路/003

第二節(jié)　電控系統(tǒng)的組成與控制部件/004
一、傳感器/004
二、電控單元/015
三、執(zhí)行器/015

第二章燃油系統(tǒng)執(zhí)行器控制/019

節(jié)　壓電閥式泵噴嘴/019
一、噴射階段的控制/022
二、壓電閥/022
三、噴油器彈簧室/024
四、泵噴嘴相關(guān)維修診斷/033

第二節(jié)　主動式氣缸管理系統(tǒng)/035
一、主動式氣缸管理系統(tǒng)的優(yōu)勢/037
二、主動式氣缸管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)/039
三、凸輪軸的結(jié)構(gòu)/040
四、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)/043
五、主動式氣缸管理系統(tǒng)ACT的工作范圍/043
六、氣缸關(guān)閉過程和打開過程/044
七、主動式氣缸管理系統(tǒng)（ACT）的顯示/048
八、傳感器/048
九、凸輪調(diào)節(jié)器失靈影響/051
十、凸輪調(diào)節(jié)器控制/052
十一、自診斷與功能檢測/055

第三章進(jìn)排氣系統(tǒng)執(zhí)行器控制/056

節(jié)　氣門升程的切換控制/056
一、電子氣門升程切換/056
二、用于氣門升程切換的執(zhí)行器/058
三、不同情況下凸輪軸的位置/060
四、執(zhí)行器發(fā)生故障的影響/061

第二節(jié)　可變氣門正時控制/062
一、可變氣門正時的結(jié)構(gòu)/063
二、可變氣門正時的功能/065
三、進(jìn)氣凸輪軸/066
四、排氣凸輪軸/068
五、機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)/070
六、發(fā)動機(jī)控制單元/071
七、傳感器與執(zhí)行器/072
八、通過自診斷檢測部件/075

第三節(jié)　可變進(jìn)氣歧管和二次空氣系統(tǒng)/075
一、可變進(jìn)氣歧管/075
二、二次空氣系統(tǒng)/079

第四節(jié)　進(jìn)排氣系統(tǒng)的執(zhí)行器/083
一、凸輪軸調(diào)節(jié)閥/083
二、調(diào)節(jié)式進(jìn)氣管切換閥/083
三、增壓壓力限制電磁閥/084
四、排氣再循環(huán)閥/085
五、排氣再循環(huán)冷卻器轉(zhuǎn)換閥/086
六、進(jìn)氣歧管風(fēng)門電動機(jī)/087
七、進(jìn)氣歧管風(fēng)門氣流控制閥/088
八、電動控制排氣風(fēng)門/089

第四章機(jī)油系統(tǒng)執(zhí)行器控制/091

節(jié)　機(jī)油供給系統(tǒng)的控制/091
一、兩段式外部齒輪機(jī)油泵/092
二、機(jī)油壓力控制電氣組件/093
三、故障造成的影響/094

第二節(jié)　可切換活塞冷卻噴嘴控制/094
一、活塞冷卻噴嘴的激活/095
二、活塞冷卻相關(guān)的電氣組件/096
三、對活塞冷卻噴嘴的功能檢測/097

第五章冷卻系統(tǒng)執(zhí)行器控制/099

節(jié)　電子調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)/099
一、電子調(diào)節(jié)式冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)/099
二、冷卻液循環(huán)/103
三、Simos3.3控制單元/106
四、暖風(fēng)工作時冷卻液溫度的調(diào)節(jié)/107
五、電子節(jié)溫器的控制/108
六、電子調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的自診斷與檢測/111

第二節(jié)　創(chuàng)新型熱量管理/113
一、發(fā)動機(jī)溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器
（旋轉(zhuǎn)閥組件）/114
二、不同階段的熱量管理/116
三、緊急模式的診斷/121

第六章轉(zhuǎn)向系統(tǒng)執(zhí)行器控制/122

節(jié)　電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/122
一、轉(zhuǎn)向柱的部件組成/122
二、傳感器/129
三、轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制器/132
四、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電動機(jī)/132
五、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指示燈/134
六、轉(zhuǎn)向過程/134
七、自診斷及檢修/138

第二節(jié)　電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/138
一、總體布置/139
二、系統(tǒng)及零部件結(jié)構(gòu)/142
三、電動液壓助力轉(zhuǎn)向的特點/143
四、電動泵總成/144
五、液壓控制單元/150
六、檢查油位/152
七、自診斷與故障檢測/153

第三節(jié)　奧迪B8動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/153
一、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特性/153
二、基本結(jié)構(gòu)功能/155
三、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元/157
四、執(zhí)行器/158
五、傳感器/163
六、動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本設(shè)定/165
七、故障顯示與故障后的初始化/165

第七章制動系統(tǒng)執(zhí)行器控制/167

節(jié)　機(jī)電式駐車制動器/167
一、操縱和顯示/167
二、系統(tǒng)部件/169
三、機(jī)電式駐車制動器的功能/172
四、專用的系統(tǒng)功能/175
五、故障顯示與診斷/176

第二節(jié)　輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)/176
一、輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)功能/176
二、輪胎壓力傳感器/178
三、輪胎壓力監(jiān)控天線/179
四、輪胎壓力異常警告/180
五、正確設(shè)定被監(jiān)測的輪胎壓力/182
六、自診斷與功能匹配/183

第八章被動安全系統(tǒng)執(zhí)行器控制/184

節(jié)　安全氣囊系統(tǒng)控制/184
一、碰撞類型/184
二、碰撞的時間過程/189
三、安全氣囊的類型/189
四、安全氣囊氣體發(fā)生器/195
五、安全氣囊系統(tǒng)的檢測與診斷/200

第二節(jié)　被動安全其他執(zhí)行器控制/200
一、安全帶預(yù)緊器/200
二、安全帶限力器/205
三、蓄電池斷開元件/207
四、安全氣囊和安全帶系統(tǒng)的檢測診斷/209

第九章其他系統(tǒng)執(zhí)行器控制/210

節(jié)　發(fā)動機(jī)系統(tǒng)執(zhí)行器/210
一、雙級燃油泵/210
二、帶燃油壓力調(diào)節(jié)閥的高壓燃油泵/213
三、高壓噴射閥/218
四、高壓噴射閥失靈時的影響/219

第二節(jié)　底盤系統(tǒng)執(zhí)行器/220
一、四輪驅(qū)動離合器泵/220
二、奧迪電磁減振系統(tǒng)/224
三、電子制動助力裝置/227
四、線性電磁閥/231
五、電動機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向電動機(jī)/232

第三節(jié)　其他相關(guān)執(zhí)行器/234
一、各類電動機(jī)/234
二、繼電器/245
三、壓電式噴油器/247

你還可能感興趣

我要評論