《復合材料飛機結構強度設計與驗證概論》基于國內外飛機復合材料結構強度設計與驗證方面的經驗教訓和作者沈真30年來在該領域的研究成果和經驗總結，通過對復合材料與金屬在力學性能等方面的差別分析，系統(tǒng)總結了飛機復合材料結構強度設計與驗證的六大特點，給出了復合材料許用值和設計值的確定方法，闡述了飛機復合材料結構強度設計要求和驗證方法。
為便于讀者有效地使用本書，作者在相關章節(jié)內對有關知識和文獻以章內附錄的形式給出。此外，本書還帶有兩個附錄：材料力學性能表征和咨詢通報AC 20107B復合材料飛機結構（譯稿）。
《復合材料飛機結構強度設計與驗證概論》適用于飛機結構專業(yè)的研究生和從事復合材料飛機結構設計的技術人員，也可供其他領域復合材料結構設計人員參考。
1 總論
1.1 概述
1.2 復合材料的發(fā)展及其在飛機結構中的應用
1.2.1 復合材料的發(fā)展概況
1.2.2 復合材料在飛機結構中的應用
1.3 復合材料結構的特點
1.3.1 結構性能方面
1.3.2 制造工藝方面
1.4 復合材料結構的成本
1.4.1 材料
1.4.2 制造技術
1.4.3 整體化設計與制造技術
1.4.4 充分利用復合材料優(yōu)異的抗疲勞和耐腐蝕性能
參考文獻
2 強度設計要點和特點
2.1 飛機復合材料結構設計規(guī)范的演變
2.1.1 軍機復合材料結構設計規(guī)范的發(fā)展
2.1.2 民機復合材料結構適航文件的發(fā)展
2.2 復合材料結構設計要點
2.2.1 設計特點
2.2.2 設計-分析-制造優(yōu)化途徑
2.2.3 應避免的問題
2.2.4 適航審定
2.2.5 整體化結構的設計流程
2.3 復合材料結構強度設計要點
2.3.1 材料/工藝
2.3.2 許用值和設計值
2.3.3 靜強度設計
2.3.4 耐久性
2.3.5 損傷容限
2.3.6 驗證試驗
2.3.7 結論
參考文獻
3 許用值和設計值
3.1 許用值和設計值術語的演變
3.2 許用值和設計值的定義和范疇
3.2.1 許用值
3.2.2 設計值
3.2.3 許用值試驗要求的環(huán)境條件
3.2.4 總結
3.3 許用值與設計值的關系
3.4 國外飛機復合材料結構設計值的確定方法
3.4.1 早期設計值的確定方法
3.4.2 20世紀70-80年代的研究概況
3.4.3 確定拉伸和壓縮設計值的一般方法
3.5 許用值及其確定
3.5.1 概述
3.5.2 確定許用值的路線圖
3.5.3 試驗矩陣
3.5.4 試驗方法和試驗數(shù)據(jù)的處理方法
3.5.5 許用值確定方法
3.5.6 不同結構研制階段和關鍵程度的許用值試驗要求
3.6 確定結構設計值的方法
3.6.1 基本原則
3.6.2 尺寸效應和邊界支持的影響
3.7 有關沖擊損傷的研究新進展
3.7.1 結構壓縮設計值和復合材料體系的抗沖擊性能
3.7.2 復合材料層壓板抗沖擊行為及表征方法
4 靜強度設計與驗證
5 耐久性設計與驗證
6 損傷容限設計與驗證
7 積木式結構設計驗證試驗
8 全尺寸復合材料結構驗證試驗
附錄A 材料力學性能表征
附錄B 咨詢通報AC 20－107B 復合材料飛機結構
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