截至2021年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已突破15萬(wàn)km，其中高速鐵路超過(guò)4萬(wàn)km。四縱四橫高速鐵路網(wǎng)提前建成，八縱八橫高速鐵路網(wǎng)加密成型。根據(jù)2016年我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬(wàn)km左右，其中高速鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，骨干作用更加顯著，更好發(fā)揮鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的保障作用。展望到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。
高鐵作為中國(guó)的一張大國(guó)名片，已經(jīng)在鐵路建設(shè)領(lǐng)域獲得全世界的稱(chēng)贊，中國(guó)高鐵不僅向世人展示了中國(guó)高鐵技術(shù)的成熟與先進(jìn)，更是向全世界展示了中國(guó)高鐵的魅力。高速列車(chē)的快速平穩(wěn)舒適運(yùn)行最重要的是依靠鐵路軌道的高平順性，而實(shí)現(xiàn)高鐵的高平順性離不開(kāi)對(duì)無(wú)砟軌道的精測(cè)精調(diào)。
目前我國(guó)高速鐵路精測(cè)精調(diào)技能人才緊缺，本書(shū)結(jié)合關(guān)于加強(qiáng)職業(yè)教育教材建設(shè)的要求以及陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院的雙高校建設(shè)任務(wù)的需要，并立足于滿(mǎn)足高速鐵路施工與維護(hù)等專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)需求及學(xué)科發(fā)展，組織校企專(zhuān)家編寫(xiě)了本書(shū)。
本書(shū)系統(tǒng)介紹了高速鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)的基本概念、分類(lèi)、原理和操作方法，結(jié)合新時(shí)代學(xué)生的特點(diǎn)，采用新形態(tài)活頁(yè)式教材形式，以模塊化劃分學(xué)習(xí)內(nèi)容，并引入實(shí)際案例，設(shè)定任務(wù)導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)，并設(shè)置教學(xué)評(píng)價(jià)，以便學(xué)生能更好地自主學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)和操作技能，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。同時(shí)本書(shū)配有豐富的信息化教學(xué)資源和在線(xiàn)課程，學(xué)生可掃碼學(xué)習(xí)。
本書(shū)主要內(nèi)容如下：模塊1主要介紹高速鐵路精調(diào)技術(shù)的重要性和分類(lèi)；模塊2以實(shí)際案例為導(dǎo)向，闡述了高速鐵路控制網(wǎng)的布設(shè)和測(cè)量；模塊3和模塊4針對(duì)國(guó)內(nèi)目前應(yīng)用較為廣泛的CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道和CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道的精調(diào)內(nèi)容進(jìn)行闡述；模塊5和模塊6是結(jié)合軌道的輔助結(jié)構(gòu)道岔以及長(zhǎng)鋼軌精調(diào)技術(shù)進(jìn)行闡述。同時(shí)每一個(gè)任務(wù)下均有課前導(dǎo)學(xué)思考題、課中學(xué)習(xí)任務(wù)以及課后評(píng)價(jià)表格和課后思考題。本書(shū)在編寫(xiě)上強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)內(nèi)容的可操作性，全部教學(xué)任務(wù)均按照實(shí)際工作流程進(jìn)行設(shè)置，文字?jǐn)⑹龊?jiǎn)明易懂，詳略得當(dāng)，內(nèi)容安排合理，便于學(xué)習(xí)。
本書(shū)由陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院王婷茹任主編；陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院程建紅、苗蘭弟，中鐵一局新運(yùn)公司舒杰任副主編；中國(guó)中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司朱善美任主審。具體分工如下：王婷茹編寫(xiě)模塊1、模塊2和模塊5，苗蘭弟編寫(xiě)模塊3，程建紅編寫(xiě)模塊4，舒杰編寫(xiě)模塊5。
本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，參考引用了高速鐵路設(shè)計(jì)、高速鐵路施工方面的相關(guān)書(shū)籍和資料，在此對(duì)其作者一并表示衷心的感謝。
由于編者水平有限，書(shū)中難免有疏漏之處，敬請(qǐng)讀者給予指正。
編者
2021年10月