本書從國際合作的角度，梳理了從1970年空客公司成立到1992年美歐達成大型民用飛機貿易協議的20多年間，因空客公司發(fā)展而引發(fā)的美國和歐洲的貿易沖突。作者采用國際合作的三種理論框架新自由主義、新現實主義和國內政治，來解釋為什么這一系列可能引向貿易戰(zhàn)的沖突最終走向了1992年的妥協與合作。