大型橋梁因結構構造、施工工藝復雜而在施工過程中存在眾多風險因素，如環(huán)境變化、建材性能差異、施工誤差等，此類風險因素使得橋梁在施工、運營過程都不可避免面臨著各種風險，其中施工期間的風險尤為突出。為嚴控橋梁的施工風險，避免人員傷亡、減少經(jīng)濟損失及防范質量隱患，開展科學合理的橋梁施工風險評估研究已逐步成為橋梁工程領域具有挑戰(zhàn)性的課題之一。

本書結合連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋的建設，系統(tǒng)總結了大型橋梁施工風險識別、概率與損失估計、評價、對策、動態(tài)評估方面的理論研究成果，提出適合大型橋梁施工風險評估的理論模型與具體實施方法，可以為類似大型橋梁施工風險評估提供參考和借鑒。