本書針對各地機動車排放檢驗網(wǎng)絡監(jiān)督管理系統(tǒng) (簡稱監(jiān)管系統(tǒng)) 缺乏排放檢驗過程違規(guī)違法和不規(guī)范操作行為之實時監(jiān)管能力現(xiàn)狀, 結合日常監(jiān)管實際情況, 對在用車標準體系中各排氣檢測方法與檢驗設備相關質控參數(shù)進行了全面分析、梳理和歸類, 對監(jiān)管系統(tǒng)結構層次、業(yè)務功能進行了全面討論, 提出采用狀態(tài)管理業(yè)務、控件管理質控參數(shù)限值, 建立以基模塊、子模塊和主模塊為監(jiān)管基礎的系統(tǒng)建設思路, 以此為基礎建立了各模塊的控制流程與質控參數(shù)計算方法。