1 緒論
1.1 本書研究的目的與必要性
1.2 溫度對橋梁受力影響的研究現(xiàn)狀
1.2.1 溫度對結(jié)構(gòu)靜力影響的研究
1.2.2 溫度對吊桿索力影響的研究
1.2.3 溫度對橋梁結(jié)構(gòu)動力性能的研究
2 溫度場分析的基本理論
2.1 溫度場的定義與影響因素
2.1.1 溫度場的定義
2.1.2 溫度場的影響因素
2.2 溫度場分析的基本理論
2.2.1 太陽輻射
2.2.2 熱力學(xué)基本理論
2.3 溫度場的常用分析方法
2.3.1 傅里葉熱傳導(dǎo)微分方程
2.3.2 近似數(shù)值解
2.3.3 半理論半經(jīng)驗公式
2.4 本章小結(jié)
3 溫度的試驗及試驗數(shù)據(jù)分析
3.1 工程概況
3.2 試驗研究方案
3.2.1 試驗研究內(nèi)容
3.2.2 溫度測試斷面的選擇與測點布置
3.2.3 試驗設(shè)備
3.2.4 試驗時間與試驗方法
3.3 實測溫度數(shù)據(jù)分析
3.3.1 系桿及拱肋豎向測點溫度變化的分析
3.3.2 橋面測點溫度變化的分析
3.3.3 沿吊桿徑向溫度變化的分析
3.4 本章小結(jié)
4 溫度分布模型研究
4.1 溫度沿橋面鋪裝厚度分布規(guī)律的有限元分析
4.1.1 計算模型的建立
4.1.2 計算結(jié)果的有效性驗證
4.1.3 橋面鋪裝層厚度對豎向溫度變化規(guī)律的影響
4.1.4 橋面混凝土溫度與鋪裝層厚度的關(guān)系建立與驗證
4.2 吊桿內(nèi)鋼絲溫度場模式的有限元分析
4.2.1 計算模型的建立
4.2.2 模型分析結(jié)果有效性的驗證
4.2.3 不同直徑索體溫度場的有限元分析
4.2.4 索體內(nèi)外溫度關(guān)系的建立與驗證
4.3 溫度梯度模式的研究
4.3.1 各國關(guān)于溫度梯度的取值規(guī)定
4.3.2 實測系桿豎向溫度梯度模式的研究
4.3.3 實測拱肋豎向溫度梯度模式的研究
4.3.4 實測橋面溫度橫向梯度模式的研究
4.4 本章小結(jié)
5 溫度對系桿拱連續(xù)梁組合橋受力的影響
5.1 溫度荷載影響的模型分析
5.1.1 有限元模型的建立
5.1.2 溫度作用形式
5.1.3 溫度荷載的取值
5.2 溫度梯度作用對橋梁受力的影響
5.2.1 豎向溫度模式對橋梁受力的影響
5.2.2 橋面溫度模式對結(jié)構(gòu)受力性能的影響
5.2.3 索梁溫差對受力性能的影響
5.2.4 溫度梯度作用與車輛作用下結(jié)構(gòu)受力的比較
5.3 與我國規(guī)范溫度梯度的比較
5.3.1 豎向溫度梯度的比較
5.3.2 橋面溫度梯度的比較
5.4 本章小結(jié)
6 溫度對吊桿索力的影響分析
6.1 實測溫度對吊桿索力的影響分析
6.1.1 試驗測試內(nèi)容與時間
6.1.2 試驗結(jié)果分析
6.2 溫度影響修正的相關(guān)理論
6.2.1 相關(guān)性分析
6.2.2 溫度影響下的索力計算
6.2.3 影響因素模型
6.2.4 影響因素的修正
6.3 實際工程應(yīng)用
6.3.1 溫度與頻率的一元線性回歸分析
6.3.2 溫度-長度-頻率多元線性回歸分析
6.3.3 擬合公式的有效性驗證
6.3.4 溫度影響的修正
6.4 本章小結(jié)
7 溫度對橋梁結(jié)構(gòu)自振頻率的影響分析
7.1 溫度對橋梁結(jié)構(gòu)頻率影響的試驗研究
7.1.1 試驗方案
7.1.2 試驗結(jié)果的分析
7.2 考慮溫度影響的自振頻率有限元分析
7.2.1 溫度對自振頻率的影響方式
7.2.2 分析模型的建立
7.2.3 模型分析的內(nèi)容
7.2.4 模型的假定與修正方法
7.3 考慮溫度影響的自振頻率分析結(jié)果
7.3.1 考慮整體溫度變化對自振頻率的影響
7.3.2 考慮拱梁溫差對自振頻率的影響
7.3.3 考慮溫度梯度對自振頻率的影響
7.4 溫度影響分析的相關(guān)理論
7.4.1 偏相關(guān)性分析
7.4.2 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變環(huán)境頻率分析方法
7.4.3 改進的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法
7.5 實際工程應(yīng)用
7.5.1 系桿拱連續(xù)梁組合橋頻率的評定
7.5.2 頻率與溫度線性回歸模型的建立
7.5.3 頻率預(yù)測的有效性驗證
7.6 本章小結(jié)
8 結(jié)論
參考文獻