書中較為詳細地介紹了所研究發(fā)動機燃燒混合增強策略內(nèi)容，抽象化沖壓發(fā)動機及沖壓組合動力發(fā)動機模型為單雙通道方式，并細致地給出各自分析過程，總結(jié)兩者共同點與不同點。在單通道流場研究結(jié)果中，研究人員廣泛地設(shè)計了不同混合增強策略，并給出了優(yōu)化方向或優(yōu)化方案，以期進一步提高發(fā)動機性能。在介紹雙通道研究內(nèi)容時。研究者將重點放在利用火箭燃氣的高溫特性來完成補燃射流燃燒這一思路上。對于利用幾何結(jié)構(gòu)和調(diào)整補燃噴孔等方式進行設(shè)計，總結(jié)出了對混合流場機理的初步結(jié)論。比起對特定的流場結(jié)構(gòu)給出優(yōu)化方案，機理研究更有長遠發(fā)展的意義，是促進混合增強研究更好發(fā)展的基礎(chǔ)。我們期望通過計算流體力學手段明晰流場摻混機理，此后可以對特定任務(wù)需要的發(fā)動機進行參數(shù)化設(shè)計。
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 超聲速混合增強技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.3.1 剪切層混合增強機理
1.3.2 橫向射流混合增強機理
1.3.3 超聲速混合增強方案
1.4 本書的主要內(nèi)容
第2章 超聲速氣流凹腔流場混合增強機理研究
2.1 引言
2.2 數(shù)值計算方法
2.2.1 控制方程
2.2.2 湍流模型
2.2.3 燃燒模型
2.3 數(shù)值方法驗證
2.4 單通道流場結(jié)構(gòu)特性研究
2.4.1 結(jié)構(gòu)和邊界條件
2.4.2 流場結(jié)構(gòu)分析
2.4.3 混合參數(shù)分析
2.5 雙通道燃氣流場結(jié)構(gòu)特性研究
2.5.1 結(jié)構(gòu)和邊界條件
2.5.2 流場結(jié)構(gòu)分析
2.5.3 混合參數(shù)分析
2.6 小結(jié)
第3章 單通道超聲速氣流凹腔與凹槽流場混合特性研究
3.1 引言
3.2 數(shù)值計算方法
3.3 物理模型和邊界條件
3.3.1 物理模型
3.3.2 網(wǎng)格與邊界條件
3.4 凹腔與凹槽耦合流場結(jié)構(gòu)特性研究
3.4.1 流場結(jié)構(gòu)分析
3.4.2 混合參數(shù)分析
3.5 小結(jié)
第4章 單通道強激波干擾下凹腔誘導(dǎo)混合燃料噴注特性研究
4.1 引言
4.2 計算模型
4.2.1 物理模型及噴注策略
4.2.2 網(wǎng)格與邊界條件
4.3 流場性能分析
4.3.1 混合性能
4.3.2 穿透深度
4.3.3 總壓損失
4.4 小結(jié)
第5章 單通道強激波干擾下凹腔與脈沖射流的耦合特性研究
5.1 引言
5.2 計算模型及參數(shù)策略
5.2.1 物理模型
5.2.2 參數(shù)設(shè)置
5.3 流場性能分析
5.3.1 流場結(jié)構(gòu)分析與討論
5.3.2 混合特性
5.3.3 穿透深度
5.3.4 總壓損失
5.4 小結(jié)
第6章 雙通道超聲速來流和火箭燃氣混合特性研究
6.1 引言
6.2 計算模型
6.2.1 物理模型
6.2.2 混合器結(jié)構(gòu)
6.3 不同混合器的混合特性分析
6.3.1 剪切層渦結(jié)構(gòu)
6.3.2 混合系數(shù)
6.3.3 燃燒效率
6.3.4 總壓損失
6.4 小結(jié)
第7章 雙通道二次燃料射流混合增強特性研究
7.1 引言
7.2 計算模型及射流策略
7.2.1 物理模型
7.2.2 燃料射流策略
7.2.3 網(wǎng)格和邊界條件
7.3 流場結(jié)構(gòu)分析
7.3.1 不同射流角度流場分析
7.3.2 不同射流間距流場分析
7.4 混合參數(shù)性能分析
7.4.1 總壓損失
7.4.2 穿透深度
7.4.3 混合系數(shù)
7.5 小結(jié)
第8章 雙通道斜坡和動壓比增強流場混合特性研究
8.1 引言
8.2 計算模型及策略
8.2.1 物理模型
8.2.2 參數(shù)策略
8.3 流場性能分析
8.3.1 不同斜坡角度誘導(dǎo)的流場結(jié)構(gòu)
8.3.2 不同動壓比誘導(dǎo)的流場結(jié)構(gòu)
8.4 混合性能分析
8.5 小結(jié)
附錄
參考文獻
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