楊林，上海交大機械與動力工程學院教授，主要從事內燃機電子控制、智能網聯(lián)汽車節(jié)能與安全控制、智能駕駛等的研究。汽車電子嵌入式控制系統(tǒng)及功能安全是現(xiàn)代汽車的核心技術之一。本書介紹了汽車電子與嵌入式系統(tǒng)及功能安全基礎知識，重點以RenesasRH850P1x系列32位微控制器為基礎，系統(tǒng)地闡述該微控制器的系統(tǒng)結構、工作原理、片內各功能模塊的應用開發(fā)技術；面向嵌入系統(tǒng)的高級語言程序設計與代碼自動生成技術；RSCAN、FlexRay、LIN總線通訊系統(tǒng)技術；RSENT和PSI5傳感器接口技術；外設互聯(lián)、定時管理技術；功能安全原理及設計應用技術；基于AUTOSAR的汽車嵌入式操作系統(tǒng)設計與實現(xiàn)以及在汽車電控系統(tǒng)中的應用技術。書中運用了大量經調試驗證的硬件電路模塊和應用軟件程序模塊，在新能源汽車電子控制中的綜合應用實例。