我國(guó)旅游業(yè)正處在從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段，房車(chē)營(yíng)地作為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的空間實(shí)踐之一，蘊(yùn)含著強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)活力、創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于我國(guó)當(dāng)前的房車(chē)營(yíng)地發(fā)展而言，營(yíng)建技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際先進(jìn)水平相比并沒(méi)有明顯的差距，但營(yíng)建模式上必須進(jìn)行探索與創(chuàng)新。因此，本文引入共享發(fā)展理念，以全域化的營(yíng)建視角和高質(zhì)量的營(yíng)建原則，研究房車(chē)營(yíng)地區(qū)域性生成機(jī)制，創(chuàng)新發(fā)展了房車(chē)營(yíng)地的理論體系。提出了房車(chē)營(yíng)地的三種創(chuàng)新?tīng)I(yíng)建模式：鄉(xiāng)村的集群共享策略、城市游憩中心地的讓渡共享策略和生態(tài)敏感區(qū)的調(diào)適共享策略。以此，使房車(chē)營(yíng)地能以更高的效率和更好的質(zhì)量走出適合我國(guó)國(guó)情的可持續(xù)發(fā)展之路。