·設施聯通是共建一帶一路倡議中五通的重要內容和優(yōu)先建設領域。目前，中國在與各國、各地區(qū)及相關組織的政策溝通、合作機制推動下，六廊六路多國多港的互聯互通架構基本形成，支撐一帶一路沿線國家和地區(qū)經貿往來的國際物流通道建設也初見成效。因此，一帶一路國際物流通道的建設狀況、聯通性水平及其對沿線區(qū)域可能產生的經濟效應等值得關注和深入研究。本書以陸絲海絲和空絲國際物流通道及其沿線國家和地區(qū)為研究對象進行了理論、現狀及實證三個層面的研究，明確了國際物流通道的內涵、功能及其可能對沿線國家和地區(qū)的國際貿易流通、區(qū)域經濟增長及其空間溢出、區(qū)域經濟一體化的影響機制，并圍繞一帶一路國際物流通道建設及沿線國家和地區(qū)概況、國際物流通道聯通性水平測度等展開研究，最后驗證了一帶一路國際物流通道聯通的雙邊貿易效應、空間溢出效應及其區(qū)域經濟一體化作用。本書的研究不僅是對一帶一路在國際等