此套叢書基于已出版的《某型航空發(fā)動機設計用材料力學性能手冊》(上冊、下冊、續(xù)集I和續(xù)集II)等4本專著，對已獲得的大批寶貴數(shù)據(jù)進行了全面系統(tǒng)地分析、挖掘、研究和歸納，獲取了先進航空發(fā)動機用關鍵材料的重要服役力學性能規(guī)律，開創(chuàng)性建立起先進航空發(fā)動機用關鍵材料的重要力學性能表征模型。取得的一系列研究成果不僅對以該型先進航空發(fā)動機為代表的我國先進發(fā)動機研制過程中的整機/零部件設計、強度計算、結構完整性與可靠性評定、發(fā)動機故障分析和預防可提供重要、可靠的技術支撐，同時也可為航空發(fā)動機用高溫結構材料、新工藝、表征和測試技術的開發(fā)研究提供指導和工程應用牽引作用，而且也可為所涉及的各類發(fā)動機關鍵材料的進一步實際應用提供重要的指導。本項研究將溫度、應力比(應變比)、應力集中系數(shù)和材料取向作為主要因素，選擇至少兩種不同因素來分析多因素聯(lián)合作用對材料設計用疲勞、持久、蠕變性能規(guī)律性和特征的影響，具體包括低周疲勞性能、軸向高周疲勞、扭應力疲勞、持久、蠕變性能等。研究原創(chuàng)性提出T等壽命圖或Kt等壽命圖，通過創(chuàng)新作圖方式為設計人員提供查閱任意T、任意Kt下的疲勞強度的便捷工具。