本書稿從考慮洪澇災害韌性的TOD城市綜合體項目選址多準則決策方法，暴雨引發(fā)洪澇災害情景構建及演化，洪澇災害下TOD城市綜合體以及關聯(lián)區(qū)域應對災害的韌性評估方法，TOD城市綜合體暴雨災害應急響應決策等方面展開研究，形成一套洪澇災害情景下城市TOD綜合體的韌性量化評估及風險防范決策方法。通過本書稿的出版，希望能夠盡可能地降低洪澇災害等風險發(fā)生的可能性，從而為城市軌道交通TOD的運營管理和防災減災提供一定的參考。因此本書的出版具有一定的意義。