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飛機(jī)油液分析與狀態(tài)監(jiān)測專家系統(tǒng)原理及應(yīng)用
本書建立了飛機(jī)油液分析與狀態(tài)監(jiān)測專家系統(tǒng)的理論體系和框架,介紹了飛機(jī)油液分析與狀態(tài)監(jiān)測專家系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵技術(shù)及實際應(yīng)用案例。力求突出航空特色,內(nèi)容做到全面、詳實,強(qiáng)調(diào)理論并突出應(yīng)用。在理論方面,對專家系統(tǒng)基本原理、磨損趨勢預(yù)測、磨損界限值制定、磨損故障智能融合診斷、磨損顆粒圖像自動識別以及基于數(shù)據(jù)挖掘的磨損故障診斷知識的自動獲取等技術(shù)均進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。在應(yīng)用方面,介紹了實際應(yīng)用的航空發(fā)動機(jī)磨損監(jiān)控專家系統(tǒng)和飛機(jī)液壓系統(tǒng)污染監(jiān)控專家系統(tǒng),表明了專家系統(tǒng)和智能診斷方法在飛機(jī)油液監(jiān)測中的實際應(yīng)用前景。
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