本書以全國首個隧-站-橋一體化的大型軌道交通樞紐——深圳黃木崗交通樞紐設計過程中解決的結構難題為主線，系統(tǒng)介紹了黃木崗樞紐結構設計的四大難點：地下超重荷載下的大跨結構設計、市政125m大跨度拱橋橋墩受力轉換、魚腹型隧道下穿地鐵車站、不停運情況下對既有地鐵車站超大規(guī)模貫通及增層改造設計。全書共五章，內(nèi)容包括：以問題為導向的建筑一體化策略、隧-站-橋一體化設計和建造策劃、一體化結構體系的選型設計和振動研究、地下運營車站增層改造技術和基于運維一體化的健康監(jiān)測技術，全面介紹了黃木崗交通樞紐建構一體化設計和建造經(jīng)驗。本書可供城市軌道交通樞紐規(guī)劃、設計各專業(yè)工程技術和管理人員學習參考，同時也可作為高等院校土建工程專業(yè)學生的教材及廣大城市軌道交通愛好者了解城市軌道交通發(fā)展的科技圖書。