城市地下工程建設(shè)對(duì)近接市政交通構(gòu)筑物影響研究涉及多專業(yè)、多學(xué)科，不同地區(qū)、工法及標(biāo)準(zhǔn)下工程施工對(duì)周邊構(gòu)筑物的影響相差較大，某一工法、經(jīng)驗(yàn)不具有普適性，且我國(guó)目前尚無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可參考。本書結(jié)合武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院20年來(lái)設(shè)計(jì)并施工完成的大量地鐵工程案例，圍繞城市地下工程建設(shè)主要施工工法及適用性、近接既有構(gòu)筑物安全風(fēng)險(xiǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)、施工對(duì)近接構(gòu)筑物影響案例(包括地鐵、有軌電車、輕軌、橋梁、隧道、鐵路及綜合管廊)、施工風(fēng)險(xiǎn)管控措施分析與對(duì)策4個(gè)方面展開研究，總結(jié)了一套應(yīng)用性極強(qiáng)的管控措施，研究成果已應(yīng)用于多個(gè)地下工程建設(shè)對(duì)近接市政交通構(gòu)筑物影響的評(píng)估項(xiàng)目中，獲得了良好的效果，可為全國(guó)類似工程提供示范。