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漢江孤山航電樞紐關(guān)鍵技術(shù)研究
本書反映工程設(shè)計(jì)研究的思路和主要成果。采取工程回填料優(yōu)先利用工程開(kāi)挖料等優(yōu)化措施減少了對(duì)地表擾動(dòng)和植被損壞,提出了水電站廠房邊墻與泄水閘弧形閘門邊墩相結(jié)合的共用邊墻結(jié)構(gòu)模式,優(yōu)化了弧門支撐處的應(yīng)力與變形狀態(tài),對(duì)工程各部位的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,對(duì)水輪機(jī)組參數(shù)選擇進(jìn)行了分析研究。有針對(duì)性地設(shè)計(jì)了一套可靠性高且經(jīng)濟(jì)合理的電氣主接線系統(tǒng)。在治理羅行灘滑坡體方面和發(fā)展規(guī)劃方面進(jìn)行了優(yōu)化,把孤山航電樞紐打造成一個(gè)生態(tài)工程、惠民工程,實(shí)現(xiàn)環(huán)保開(kāi)發(fā)漢江、生態(tài)開(kāi)發(fā)漢江、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)漢江。
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