第1章 齒輪泵與齒輪馬達(dá)概述001
1.1　齒輪式液壓泵及馬達(dá)的分類002
1.2　齒輪式液壓泵及馬達(dá)的工作原理003
1.2.1　外嚙合齒輪泵的工作原理003
1.2.2　內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理004
1.2.3　齒輪馬達(dá)的工作原理004
1.3　齒輪式泵及馬達(dá)的研究現(xiàn)狀006
1.4　齒輪泵與齒輪馬達(dá)的發(fā)展趨勢010
1.5　本書的主要研究內(nèi)容010

第2章 內(nèi)外嚙合齒輪馬達(dá)012
2.1　內(nèi)外嚙合齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)原理013
2.2　內(nèi)外嚙合齒輪馬達(dá)的扭矩特性016
2.2.1　幾何排量016
2.2.2　理論平均輸出扭矩017
2.2.3　扭矩分析018
2.3　內(nèi)外嚙合齒輪馬達(dá)的力學(xué)分析及關(guān)鍵零件的仿真032
2.3.1　內(nèi)外嚙合齒輪馬達(dá)的徑向力032
2.3.2　月牙板的徑向力041
2.4　內(nèi)外嚙合齒輪馬達(dá)的泄漏分析045
2.4.1　齒輪馬達(dá)端面間隙的泄漏046
2.4.2　齒輪馬達(dá)徑向間隙的泄漏049

第3章 輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)052
3.1　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)與原理053
3.1.1　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點053
3.1.2　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的工作原理055
3.1.3　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的優(yōu)缺點056
3.1.4　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的三維建模057
3.2　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的輸出特性與泄漏058
3.2.1　內(nèi)嚙合齒輪馬達(dá)與外嚙合齒輪馬達(dá)扭矩分析058
3.2.2　新型齒輪馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩分析070
3.2.3　新型齒輪馬達(dá)的泄漏分析075
3.3　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的靜力學(xué)特性083
3.3.1　中心大齒輪徑向力分析083
3.3.2　共齒輪徑向力分析092
3.3.3　小齒輪徑向力分析099
3.4　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的流場仿真101
3.4.1　流道的三維模型建立及網(wǎng)格劃分101
3.4.2　流體動力學(xué)控制方程及計算條件設(shè)置102
3.4.3　仿真結(jié)果分析106

第4章 多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵112
4.1　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的原理與結(jié)構(gòu)設(shè)計113
4.1.1　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點113
4.1.2　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理115
4.1.3　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的特點116
4.1.4　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵三維建模117
4.2　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵關(guān)鍵零部件受力與仿真118
4.2.1　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的齒輪徑向力分析118
4.2.2　徑向間隙自動補償控制131
4.2.3　軸向間隙自動補償控制141
4.3　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵流量脈動與泄漏分析153
4.3.1　內(nèi)嚙合齒輪泵的輸出特性參數(shù)153
4.3.2　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的流量脈動158
4.3.3　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的泄漏分析164
4.4　多輸出內(nèi)嚙合齒輪流場數(shù)值模擬170
4.4.1　計算模型的簡化170
4.4.2　二維流場模型的前處理及設(shè)置171
4.4.3　二維流場仿真結(jié)果及分析173

第5章 原理性實驗178
5.1　內(nèi)外嚙合齒輪馬達(dá)的原理實驗179
5.1.1　實驗系統(tǒng)設(shè)計179
5.1.2　樣機及實驗平臺的搭建180
5.1.3　實驗數(shù)據(jù)180
5.2　輸出軸力平衡型多輸入齒輪馬達(dá)的原理實驗182
5.2.1　實驗系統(tǒng)設(shè)計和搭建182
5.2.2　樣機及實驗平臺的搭建183
5.2.3　實驗結(jié)果數(shù)據(jù)分析184
5.3　多輸出內(nèi)嚙合齒輪泵的原理實驗186
5.3.1　實驗系統(tǒng)186
5.3.2　樣機及實驗平臺搭建187
5.3.3　實驗數(shù)據(jù)188

參考文獻(xiàn)190