本書通過翔實的案例和相關理論分析深入研究了美國、歐盟、中國、日本、印度和巴西航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展和演變，揭示了行業(yè)反壟斷中的特殊性。研究中重點關注了經(jīng)濟分析在航空運輸業(yè)反壟斷實踐中的演進，有針對性地剖析了航空運輸業(yè)反壟斷中的相關市場界定、競爭分析、影響市場競爭的因素和補救措施等關鍵問題，為航空運輸企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營和行業(yè)反壟斷提供了有益的借鑒，也填補了國內航空運輸業(yè)反壟斷研究的空白。
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ournal of Air Transport Management（SSCI期刊）編委，天津世界經(jīng)濟學學會理事
目錄
前言
第1章 反壟斷經(jīng)濟學理論的發(fā)展和演變 1
1.1 哈佛學派SCP分析范式理論 1
1.2 芝加哥學派產(chǎn)業(yè)組織理論 6
1.3 后芝加哥學派產(chǎn)業(yè)組織理論 10
1.4 可競爭市場理論 12
1.5 新奧地利學派產(chǎn)業(yè)組織理論 14
第2章 美國反壟斷立法和實踐的發(fā)展 18
2.1 概述 18
2.2 第一個階段（形成時代，1880～1900年） 20
2.3 第二個階段（進步時代的改革，1901～1929年） 23
2.4 第三個階段（國家新政，1930年～20世紀60年代） 28
2.5 第四個階段（芝加哥學派革命，20世紀70年代～20世紀90年代初） 35
2.6 第五個階段（后芝加哥學派和新進步運動，20世紀90年代中后期以后） 40
第3章 歐盟和中國等地區(qū)或國家反壟斷立法和實踐的演變 50
3.1 歐盟反壟斷立法和實踐的發(fā)展 50
3.2 中國反壟斷立法和實踐的發(fā)展 68
3.3 其他國家或地區(qū)反壟斷立法和實踐的發(fā)展 77
第4章 1984年前的美國航空運輸業(yè)反壟斷 84
4.1 扶持幼稚產(chǎn)業(yè)誘發(fā)行業(yè)壟斷問題（1934及以前） 84
4.2 迅速轉向行業(yè)高度規(guī)制（1935～1938年） 89
4.3 高度規(guī)制下行業(yè)反壟斷進入休眠期（1939～1984年） 95
第5章 1984年后的美國航空運輸業(yè)反壟斷 126
5.1 行業(yè)反壟斷立法的發(fā)展 126
5.2 反壟斷的理論基礎和分析框架 130
5.3 航空公司之間的并購控制 134
5.4 對航空公司市場行為的反壟斷監(jiān)管 154
5.5 行業(yè)反壟斷跨越國界 167
5.6 行業(yè)反壟斷中的私人訴訟 177
第6章 歐盟航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展演變 184
6.1 歐盟競爭政策適用航空運輸業(yè)的立法發(fā)展 184
6.2 歐盟對航空運輸業(yè)并購的審查 189
6.3 歐盟對航空運輸業(yè)卡特爾協(xié)議的監(jiān)管 207
第7章 中國和日本等國航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展演變 220
7.1 中國航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展演變 220
7.2 日本航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展演變 226
7.3 印度航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展演變 231
7.4 巴西航空運輸業(yè)反壟斷的發(fā)展演變 239
第8章 影響航空運輸市場競爭的因素 246
8.1 主要技術經(jīng)濟特征 246
8.2 市場營銷體系 253
8.3 航空公司之間的合作 260
8.4 航班時刻、機場設施和政府政策 274
第9章 航空運輸業(yè)反壟斷中的相關市場界定 287
9.1 相關市場界定的發(fā)展 287
9.2 航空運輸領域相關產(chǎn)品市場 290
9.3 航空運輸領域相關地域市場 295
9.4 快遞市場 303
9.5 其他市場 305
9.6 小結 307
參考文獻 309
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