中國科學(xué)技術(shù)館,是實(shí)施科教興國戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,提高全民科學(xué)素質(zhì)的大型科普基礎(chǔ)設(shè)施。中國科技館以科學(xué)教育為主要功能,通過科學(xué)性、知識(shí)性、互動(dòng)性相結(jié)合的展覽展品和參與體驗(yàn)式的教育活動(dòng),反映科學(xué)原理及技術(shù)應(yīng)用,鼓勵(lì)公眾探索實(shí)踐,不僅普及科學(xué)知識(shí),而且注重傳播科學(xué)思想、科學(xué)方法和科學(xué)精神。在開展基于展覽的教育活動(dòng)同時(shí),還組織各種科學(xué)實(shí)踐和培訓(xùn)實(shí)驗(yàn),讓觀眾通過親身參與,加深對科學(xué)與技術(shù)的理解和感悟,激發(fā)對科學(xué)的興趣和好奇心,在潛移默化中提高科學(xué)素質(zhì)。
大飛機(jī)的發(fā)展史1
飛機(jī)鼻祖—萊特兄弟與第一架飛機(jī)的誕生2
初期的飛行發(fā)展與軍事需求的推動(dòng)3
大飛機(jī)的雛形:20世紀(jì)30年代的商業(yè)航空4
噴氣式飛機(jī)與現(xiàn)代航空的飛躍5
大型客機(jī)的黃金時(shí)代:波音747與空客A380 7
現(xiàn)代大飛機(jī)的發(fā)展趨勢:環(huán)保與技術(shù)的融合 7
世界航空史給我們留下了什么寶貴的歷史經(jīng)驗(yàn)?11
1907年—世界第一家航空工廠創(chuàng)建12
1908年—世界第一家商業(yè)航空公司創(chuàng)立13
1909年—萊特公司創(chuàng)建14
1910年—中國航空工業(yè)起步15
1949年,英國“彗星”噴氣式客機(jī)首飛16
1970年—空中客車公司創(chuàng)立17
1990年—大型客機(jī)的創(chuàng)新研制18
2000年—蘇霍伊民用飛機(jī)公司創(chuàng)立18
21世紀(jì)—世界各國航空發(fā)展19
揭秘大飛機(jī)的家族體系23
空客A380與波音787為何會(huì)產(chǎn)生理念對壘?34
空客A380的發(fā)展歷程35
波音787的發(fā)展歷程38
A380與波音787截然不同的發(fā)展理念的碰撞40
大飛機(jī)的結(jié)構(gòu)是什么樣的?43
飛機(jī)的主要部件及其功能44
大飛機(jī)的機(jī)身材料解析55
大飛機(jī)的航空系統(tǒng)是怎樣工作的?59
大飛機(jī)的運(yùn)營與維護(hù)71
智能航線規(guī)劃:提升飛行效率與燃油經(jīng)濟(jì)性72
飛機(jī)的“體檢”日常:從日常檢查到深度維護(hù)75
地面保障:飛機(jī)背后的強(qiáng)大支撐服務(wù)79
中國首款大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20沖上云霄83
運(yùn)-10的遺憾84
運(yùn)-20應(yīng)運(yùn)而生86
中國首款噴氣式干線客機(jī)C919的飛天之路92
大飛機(jī)的未來發(fā)展趨勢是什么?100
先進(jìn)的飛機(jī)材料101
人工智能技術(shù)的使用102