本書共分五個部分,第一部分介紹新能源汽車上形形色色的分立元器件,涵蓋電阻、電容、電感、變壓器、二極管、三極管、場效應(yīng)管、晶閘管、IGBT、運算放大器、電壓比較器、光耦、定時器、單片機、編程器等;第二部分對芯片級單元電路進行分析,包括CAN、LIN、EMC、BUCK、BOOST、PFC、MOS 管驅(qū)動、DC/DC 變換等各類電路;第三部分以特斯拉和比亞迪新能源汽車為例,介紹電動壓縮機的芯片級維修實戰(zhàn);第四部分以北汽新能源汽車為例,介紹車載充電機的芯片級維修實戰(zhàn);第五部分以廣汽新能源汽車為例,介紹電控系統(tǒng)的芯片級維修實戰(zhàn)。
全書彩色印刷,圖片精美,語言文字簡潔易懂,內(nèi)容由淺入深、循序漸進,案例豐富真實,適合新能源汽車維修技術(shù)人員閱讀,也可作為汽車維修培訓(xùn)機構(gòu)和職業(yè)技術(shù)院校汽車維修相關(guān)專業(yè)的參考教材。
曹晶,大力汽修學(xué)院創(chuàng)始人兼首席培訓(xùn)講師,主講的汽車電路等汽車維修課程,因理論聯(lián)系實際、講課風(fēng)趣幽默,吸引了數(shù)萬名學(xué)員,并得到學(xué)員的廣泛歡迎和一致好評,曾被騰訊課堂授予“2019年度十大優(yōu) 秀講師”稱號。代表作《汽車故障診斷手冊》被評為化學(xué)工業(yè)出版社百佳圖書。
第一部分 分立元件認(rèn)識與測量
第一課時 電學(xué)基礎(chǔ)知識 001
一、電的由來 001
二、電流與電壓 001
三、直流電與交流電 003
四、三相正弦交流電 004
第二課時 電阻及其應(yīng)用電路 006
一、電阻的定義與分類 006
二、電阻的標(biāo)注與測量 010
三、歐姆定律 013
四、電阻應(yīng)用電路 014
第三課時 電容 018
一、電容器原理 018
二、電容參數(shù) 018
三、電容的特性與分類 019
四、電容量標(biāo)識 022
五、電容的串聯(lián)與并聯(lián) 024
六、電容的測量與檢測 025
第四課時 電感與變壓器 027
一、電感原理 027
二、電感量與參數(shù)標(biāo)注 028
三、電感的特性 029
四、電感的測量 030
五、變壓器 030
第五課時 半導(dǎo)體基礎(chǔ)知識 033
一、本征半導(dǎo)體 033
二、N 型半導(dǎo)體 033
三、P 型半導(dǎo)體 034
四、PN 結(jié) 034
第六課時 二極管的識別與測量 037
一、二極管的單向?qū)щ娦?038
二、二極管的伏安特性 038
三、二極管的主要參數(shù) 039
四、二極管的測量 040
第七課時 二極管經(jīng)典應(yīng)用電路 041
一、整流電路 041
二、穩(wěn)壓二極管及穩(wěn)壓電路 043
三、瞬態(tài)抑制二極管及保護電路 045
四、其他特殊二極管 046
第八課時 三極管的識別與測量 048
一、三極管的識別 048
二、三極管的原理 048
三、三極管的測量 049
四、三極管的放大特性 050
第九課時 三極管經(jīng)典應(yīng)用電路 051
一、三極管放大電路 051
二、三極管開關(guān)電路 052
三、無穩(wěn)態(tài)振蕩電路 052
第十課時 場效應(yīng)管的識別與測量 054
一、結(jié)型場效應(yīng)管 055
二、絕緣柵型場效應(yīng)管 055
三、MOS 管的測量 056
第十一課時 晶閘管的識別 060
一、單向可控硅 060
二、雙向可控硅 061
三、門極關(guān)斷可控硅 062
第十二課時 IGBT 的識別與測量 063
一、IGBT 的結(jié)構(gòu)與符號 063
二、IGBT 的測量 064
第十三課時 數(shù)字電路基礎(chǔ) 065
一、數(shù)字電路的定義 065
二、二進制與十六進制 065
三、邏輯門電路 066
四、C14F 邏輯門芯片 067
第十四課時 運算放大器與電壓比較器 070
一、運算放大器特性 070
二、電壓跟隨器 071
三、同相放大器 071
四、反相器 072
五、電壓比較器 073
六、LM358 運放 073
第十五課時 光耦與TL431 074
一、光耦工作原理 074
二、光耦工作電路 074
三、光耦的測量 075
四、TL431 075
第十六課時 NE555 定時器 077
一、NE555 芯片內(nèi)部構(gòu)造原理 077
二、頻率可調(diào)脈沖電路 079
第十七課時 單片機 080
一、單片機最小系統(tǒng) 080
二、汽車常用單片機 082
第十八課時 單片機編程 086
一、硬件搭接 086
二、程序編寫流程 087
三、程序編譯與燒錄 088
第十九課時 編程器的使用 090
一、CG100 編程器 090
二、特殊編程器 093
第二部分 芯片級單元電路分析
第二十課時 CAN 通信電路 096
一、總線拓?fù)鋱D 096
二、CAN 總線波形 098
三、CAN 總線診斷 099
第二十一課時 CAN 卡應(yīng)用 102
一、CAN 卡上位機介紹 102
二、CAN 卡截取/ 發(fā)送報文方法 102
第二十二課時 電路板上的CAN 通信電路 106
一、比亞迪壓縮機CAN 通信電路 106
二、CAN 通信故障診斷 108
三、海立壓縮機CAN 通信電路 110
第二十三課時 LIN 通信電路 111
一、LIN 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 111
二、LIN 報文采集卡應(yīng)用 112
三、LIN 總線電路結(jié)構(gòu) 116
第二十四課時 EMC 電路 120
一、EMC 電路的作用 120
二、小鵬G3 充電機EMC 電路 121
三、比亞迪雙向OBC EMC 電路 122
第二十五課時 BUCK 降壓電路 125
一、BUCK 降壓電路原理 125
二、三端穩(wěn)壓芯片 126
三、LDO 低壓差線性穩(wěn)壓器 127
第二十六課時 BOOST 升壓電路 129
一、BOOST 升壓電路原理 129
二、BOOST 升壓電路套件 130
第二十七課時 有橋PFC 電路 134
一、PFC 電路的作用 134
二、有橋PFC 電路原理 136
三、東風(fēng)瑞馳充電機PFC 電路 138
第二十八課時 無橋PFC 電路 140
一、標(biāo)準(zhǔn)無橋PFC 電路 140
二、雙BOOST 升壓無橋PFC 電路 141
三、圖騰柱式無橋PFC 電路 142
四、雙向可逆變無橋PFC 電路 142
五、欣銳充電機PFC 電路 144
第二十九課時 MOS 管驅(qū)動電路 145
一、MOS 管驅(qū)動邏輯 145
二、圖騰柱式MOS 管驅(qū)動電路 146
三、逆變橋MOS 管驅(qū)動電路 146
四、變壓器隔離驅(qū)動電路 147
五、吉利PTC MOS 管驅(qū)動電路 148
六、比亞迪C4 充電機MOS 管驅(qū)動電路 150
第三十課時 DC/DC 電力變換電路 154
一、全橋DC/DC 變換拓?fù)?154
二、LC 諧振電路 155
三、LLC 變換器 156
四、欣銳充電機LLC 變換器 161
第三十一課時 反激式開關(guān)電源 163
一、開關(guān)電源工作原理 163
二、由3843 芯片驅(qū)動的反激式開關(guān)電源分析 164
三、欣銳充電機內(nèi)部開關(guān)電源 169
第三部分 電動壓縮機芯片級維修實戰(zhàn)
第三十二課時 特斯拉Model S 壓縮機 174
一、壓縮機介紹 174
二、逆變橋電路 175
三、逆變橋驅(qū)動電路 175
四、電源電路 176
五、通信電路 179
六、電流采樣電路 181
七、電壓采樣電路 183
八、芯片引腳定義 184
第三十三課時 比亞迪BC28B 壓縮機 187
一、逆變橋電路 187
二、逆變橋驅(qū)動電路 188
三、電源電路 189
四、通信電路 191
五、電流采樣電路 192
六、母線電壓采樣 195
七、芯片引腳定義 196
第三十四課時 常見壓縮機拓?fù)鋱D 197
一、奧特佳壓縮機 197
二、吉利300 海立壓縮機 199
三、三菱壓縮機 200
第四部分 車載充電機芯片級維修實戰(zhàn)
第三十五課時 北汽EC180 車載充電機 202
一、EMC 電磁兼容電路 202
二、PFC 功率因數(shù)校正電路 204
三、PFC 驅(qū)動電路 205
四、PFC 主控電路 206
五、LLC 諧振電路 208
六、LLC 諧振驅(qū)動電路 209
七、LLC 電壓電流采樣電路 210
八、主開關(guān)電源電路 212
九、充電機通信電路 214
十、內(nèi)部芯片電路 214
第三十六課時 常見車載充電機拓?fù)鋱D 217
一、比亞迪C4 充電機 217
二、吉利450 充電機 221
三、瑞馳EC35 福特充電機 223
第五部分 電控系統(tǒng)芯片級維修實戰(zhàn)
第三十七課時 廣汽埃安Y 電控維修 225
一、IGBT 逆變橋電路 225
二、IGBT 逆變橋驅(qū)動電路 227
三、旋變解碼電路 229
四、相電流采樣電路 232
五、芯片引腳定義 233
第三十八課時 其他常見電控系統(tǒng) 236
一、大通電控系統(tǒng) 236
二、吉利EV300 電控系統(tǒng) 238