公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)規(guī)程JTG/T E61—2014
定 價(jià):25 元
叢書(shū)名:大16開(kāi)
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- 作者:交通運(yùn)輸部無(wú)處可逃科學(xué)研究院 主編
- 出版時(shí)間:2014/11/1
- ISBN:9787114118302
- 出 版 社:人民交通出版社
- 中圖法分類:U416.2-65
- 頁(yè)碼:31
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:大16開(kāi)
《中華人民共和國(guó)行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)(JTG/TE61-2014):公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)規(guī)程》規(guī)程共分為9章和3個(gè)附錄,對(duì)幾何狀況、路面裂縫、路面平整度、路面車(chē)轍和路面構(gòu)造深度等指標(biāo)的自動(dòng)化檢測(cè)方法的適用范圍、設(shè)備要求、準(zhǔn)確性驗(yàn)證、檢測(cè)要求、數(shù)據(jù)處理,以及路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)工作中的距離測(cè)量與定位做出規(guī)定。
1總則
2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
2.1術(shù)語(yǔ)
2.2符號(hào)
3基本規(guī)定
4距離測(cè)量與定位
T0915-2014距離自動(dòng)化測(cè)量與定位方法
4.1適用范圍
4.2設(shè)備要求
4.3準(zhǔn)確性驗(yàn)證
4.4檢測(cè)要求
4.5數(shù)據(jù)處理
5幾何狀況
T0916-2014路面幾何狀況自動(dòng)化檢測(cè)方法
5.1適用范圍 1總則
2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
2.1術(shù)語(yǔ)
2.2符號(hào)
3基本規(guī)定
4距離測(cè)量與定位
T0915-2014距離自動(dòng)化測(cè)量與定位方法
4.1適用范圍
4.2設(shè)備要求
4.3準(zhǔn)確性驗(yàn)證
4.4檢測(cè)要求
4.5數(shù)據(jù)處理
5幾何狀況
T0916-2014路面幾何狀況自動(dòng)化檢測(cè)方法
5.1適用范圍
5.2設(shè)備要求
5.3準(zhǔn)確性驗(yàn)證
5.4檢測(cè)要求
5.5數(shù)據(jù)處理
6路面裂縫
T0974-2014路面裂縫自動(dòng)化檢測(cè)方法
6.1適用范圍
6.2設(shè)備要求
6.3準(zhǔn)確性驗(yàn)證
6.4檢測(cè)要求
6.5數(shù)據(jù)處理
7路面平整度
T0935-2014路面平整度自動(dòng)化檢測(cè)方法
7.1適用范圍
7.2設(shè)備要求
7.3準(zhǔn)確性驗(yàn)證
7.4檢測(cè)要求
7.5數(shù)據(jù)處理
8路面車(chē)轍
T0975-2014路面車(chē)轍自動(dòng)化檢測(cè)方法
8.1適用范圍
8.2設(shè)備要求
8.3準(zhǔn)確性驗(yàn)證
8.4檢測(cè)要求
8.5數(shù)據(jù)處理
9路面構(gòu)造深度
T0969-2014路面構(gòu)造深度自動(dòng)化檢測(cè)方法
9.1適用范圍
9.2設(shè)備要求
9.3準(zhǔn)確性驗(yàn)證
9.4檢測(cè)要求
9.5數(shù)據(jù)處理
附錄A反移動(dòng)平均濾波處理方法
附錄B路面構(gòu)造深度SMTD計(jì)算方法
附錄C斷面平均構(gòu)造深度MPD計(jì)算方法
本規(guī)程用詞用語(yǔ)說(shuō)明
《中華人民共和國(guó)行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)(JTG/TE61-2014):公路路面技術(shù)狀況自動(dòng)化檢測(cè)規(guī)程》:
6.3.2準(zhǔn)確性驗(yàn)證的周期不得超過(guò)一年,當(dāng)年度累計(jì)檢測(cè)里程超過(guò)10000km、設(shè)備硬件發(fā)生變化或檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)重新驗(yàn)證。
6.3.3路面裂縫自動(dòng)化檢測(cè)應(yīng)按下列方法進(jìn)行檢測(cè)寬度驗(yàn)證:1選擇車(chē)道寬度不小于3m的平直測(cè)試路段。2在橫斷面方向上按50mm間距標(biāo)注測(cè)試路段。3檢測(cè)測(cè)試路段,查看路面圖片上的標(biāo)注,驗(yàn)證路面檢測(cè)寬度是否滿足表6.3.1的要求。
6.3.4路面裂縫自動(dòng)化檢測(cè)應(yīng)按下列方法進(jìn)行裂縫最小識(shí)別寬度驗(yàn)證:1選擇長(zhǎng)度不小于100m的平直測(cè)試路段。2在測(cè)試路段上標(biāo)注路面裂縫,所選裂縫應(yīng)至少包括1條寬不大于1mm、長(zhǎng)不小于1m的細(xì)小裂縫。3以60km/h勻速檢測(cè)測(cè)試路段,所測(cè)路面圖像應(yīng)能清晰顯示標(biāo)注的路面裂縫。
6.3.5路面裂縫識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)按下列方法進(jìn)行驗(yàn)證:1分別選擇瀝青路面和水泥混凝土路面裂縫率不同的3個(gè)平直測(cè)試路段,每個(gè)路段長(zhǎng)度不應(yīng)小于1000m,路面裂縫率應(yīng)分布在1%~8%之間。2啟動(dòng)檢測(cè)設(shè)備采集路面圖像,采用路面裂縫自動(dòng)識(shí)別軟件識(shí)別路面裂縫,并以10m為單元輸出路面裂縫率CRa。3通過(guò)實(shí)地檢測(cè)或基于圖像的人工識(shí)別,計(jì)算每10m的實(shí)際裂縫率CRa。4確定每個(gè)單元的裂縫率CRa與實(shí)際裂縫率CRa的絕對(duì)誤差CR及相對(duì)誤差8CR。當(dāng)ACR≤0.4%或8CR≤10010時(shí),認(rèn)定該10m單元的識(shí)別結(jié)果準(zhǔn)確。5識(shí)別結(jié)果準(zhǔn)確的單元數(shù)與測(cè)試路段總單元數(shù)之百分比為該測(cè)試路段的識(shí)別準(zhǔn)確率,3個(gè)測(cè)試路段的識(shí)別準(zhǔn)確率平均值應(yīng)滿足表6.3.1的要求。
6.4檢測(cè)要求。
6.4.1檢測(cè)前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作:1檢查相機(jī)鏡頭表面潔凈無(wú)污物。2將檢測(cè)設(shè)備所有輪胎氣壓調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)氣壓。3啟動(dòng)檢測(cè)設(shè)備,通過(guò)調(diào)整相機(jī)參數(shù)或光源的方式確定路面圖像光亮均勻,無(wú)明顯亮紋和暗紋。4將檢測(cè)裝置調(diào)整至工作狀態(tài)。5輸入路線名稱、起點(diǎn)樁號(hào)、終點(diǎn)樁號(hào)、檢測(cè)車(chē)道、檢測(cè)方向和檢測(cè)時(shí)間等引導(dǎo)信息。
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