棧道曾在中國的歷史長河中有過輝煌,作為一段歷史時期里重要的交通方式,是當(dāng)時經(jīng)濟(jì)、文化交流不可缺少的紐帶,也在政治、軍事事件中發(fā)揮過重要作用,無論是秦王掃六合,還是楚漢之爭、三國鼎立的時期,郝曾利用了棧道。棧道與長城不同,長城是不同地域人民交流的阻礙,用一道雄偉的工程將本來相通的地域區(qū)分開;棧道則是打通了交流的道路,讓兩地文化順利交流。
什么是棧道
棧道的歷史變遷
棧道和風(fēng)景名勝
棧道和詩詞典故
明修棧道,暗度陳倉
直到20世紀(jì)90年代黃甫峪的“智取華山路”通后,華山才有了第二條登山道。
3.在奇絕的華山上修路,自然免不了要修建棧道。長空棧道則是華山棧道的險中之險。自古喜愛探險的名流和文人俠客,常常在長空棧道留下足跡。明代“后七子”之一的李攀龍在《太華山記》中記述:“出南天門向西就是棧道,棧雖有銅柱鐵索攔護(hù),然闊不盈尺。行二十余丈方至盡頭。下折為井,高約三丈,旁出復(fù)為!遍L空棧道三面臨萬丈深淵,棧道高懸于萬丈深淵之上,游人只能貼壁而行。
追溯歷史,長空棧道在金元時期建成,并附有鐵索。長空棧道是元代隴西賀元希來華山時所鑿,最初他居住在山外的“全真觀”里,但是那里接近俗世,不宜修行。華山奇絕險要,不通人煙,可以說是一片凈土,是一個適宜修行的地方:于是賀元希開始帶領(lǐng)弟子開山鑿洞。