第1章直升機飛行原理

1.1直升機概述

1.1.1直升機的種類

1.1.2直升機類型的比較

1.1.3直升機與固定翼飛機的比較

1.1.4術語

1.2升力和阻力

1.2.1升力的產生

1.2.2阻力的產生

1.2.3直升機翼型的選擇

1.2.4主旋翼

1.3懸停和地面效應

1.3.1垂直飛行

1.3.2油門內聯裝置

1.3.3懸停和地面效應

1.4過渡飛行和轉換飛行

1.4.1過渡飛行

1.4.2轉換飛行

1.4.3從懸停到前飛的機身姿態(tài)

1.5發(fā)動機功率曲線

1.5.1阻力變化

1.5.2功率變化

1.6相位角和陀螺進動

1.6.1相位滯后

1.6.2前置角

1.7擺振和升力不對稱

1.7.1垂直關節(jié)和擺振

1.7.2升力的不對稱

1.8自轉和拉姿態(tài)

1.8.1自轉

1.8.2拉姿態(tài)

1.9尾槳

1.9.1尾槳的作用

1.9.2直升機側移

1.9.3離心偏轉力矩

1.9.4尾槳升力的不對稱

1.10直升機的穩(wěn)定性和一些特殊情況

1.10.1速度限制和槳尖失速

1.10.2渦環(huán)效應

1.10.3槳葉揮擺

1.10.4地面共振

1.10.5機身姿態(tài)

1.10.6直升機的穩(wěn)定性

1.10.7天氣對起飛重量的影響

1.10.8直升機振動

第2章直升機飛行操縱系統

2.1主旋翼操縱

2.1.1簡介

2.1.2操作系統部件

2.1.3總距操縱

2.1.4周期變距桿

2.1.5操縱復合搖臂

2.1.6傾斜盤和星形件

2.2尾槳操縱

2.2.1尾槳操縱系統

2.2.2噴氣系統

2.3主槳轂

2.3.1簡介

2.3.2全鉸接式主旋翼槳轂

2.3.3半剛性蹺蹺板式主旋翼槳轂

2.3.4剛性主旋翼槳轂

2.4尾槳轂

2.4.1AS332超美洲豹

2.4.2H101 Heliliner

2.5彈性橡膠部件

2.5.1簡介

2.5.2彈性橡膠軸承

2.5.3彈性橡膠減擺器

2.5.4檢查和維護

2.6槳葉

2.6.1主旋翼葉片

2.6.2尾槳葉片

2.7操縱系統的工作

2.7.1人工操縱

2.7.2動力飛行操縱系統

2.7.3液壓助力器

2.7.4感覺系統

2.8直升機增穩(wěn)系統

2.9配平操縱系統

2.9.1配平調節(jié)

2.9.2固定和可調安定面

2.10典型的直升機飛行操縱系統

2.10.1系統描述

2.10.2操縱系統上的各種部件

2.11平衡和校裝

2.11.1目的

2.11.2典型的操縱校裝程序

2.11.3操縱系統限動裝置

第3章槳葉錐體及振動分析

3.1直升機振動

3.2直升機減振措施

3.2.1簡介

3.2.2減少/消除固有振動

3.3錐體檢查

3.4平衡

3.5直升機機載監(jiān)控系統

3.6地面共振

第4章直升機傳動系統

4.1直升機傳動系統的布局與類型

4.2減速器

4.2.1主減速器的功用

4.2.2主減速器的結構

4.2.3主減速器潤滑系統

4.2.4應急噴灑系統

4.2.5其他減速器

4.2.6維護

4.3扭矩測量系統

4.3.1油壓式扭矩測量系統

4.3.2霍爾效應傳感器扭矩系統

4.3.3變形測量儀電子扭矩系統

4.3.4光電扭矩測量系統

4.4自由輪、離合器和旋翼剎車

4.4.1自由輪組件

4.4.2離合器

4.4.3旋翼剎車

4.4.4傳動軸及傳動軸連接

4.5傳動系統監(jiān)控

4.5.1磁性金屬屑探測器

4.5.2油濾的污染監(jiān)控

4.5.3滑油光譜分析法

4.5.4振動水平的監(jiān)測

4.5.5直升機健康監(jiān)控系統

4.5.6特殊事件后的檢查

第5章機身結構

5.1結構適航性設計要求

5.1.1航空器結構設計思想

5.1.2直升機結構設計

5.1.3直升機結構的分類

5.2直升機區(qū)域劃分和識別

5.2.1直升機結構分區(qū)

5.2.2直升機站位識別系統

5.3直升機結構應力應變

5.3.1直升機結構的基本變形

5.3.2疲勞

5.4排放通風系統安裝和防雷擊

5.4.1排放

5.4.2通風要求

5.4.3系統安裝

5.4.4防雷擊

5.5直升機結構

5.5.1概述

5.5.2桁架式結構

5.5.3承力蒙皮結構

5.5.4復合材料結構

5.6直升機部件的連接

5.6.1尾梁和安定面的連接

5.6.2窗戶

5.6.3艙門

5.6.4發(fā)動機和主傳動的安裝

5.7結構裝配技術

5.7.1鉚接

5.7.2結構粘接

5.7.3螺栓連接

5.8表面防護

5.8.1合金防護

5.8.2直升機油漆和保護性噴涂

5.9機身線性檢查

第6章空調系統

6.1概述

6.1.1通風與加溫系統

6.1.2溫度控制系統

6.2制冷系統

6.2.1蒸發(fā)循環(huán)制冷原理

6.2.2空氣循環(huán)制冷系統

第7章儀表和電子系統

7.1電子儀表概述

7.1.1航空儀表的分類

7.1.2航空儀表的發(fā)展歷程與布局

7.1.3航空儀表顯示數據的基本T形格式

7.2全靜壓系統及儀表

7.2.1全壓和靜壓

7.2.2全靜壓系統與管路

7.2.3高度表

7.2.4空速表

7.2.5升降速度表

7.3陀螺儀

7.3.1地平儀工作原理

7.3.2協調轉彎儀

7.3.3轉彎側滑儀和速率陀螺

7.4羅盤

7.4.1地磁

7.4.2直升機磁場

7.4.3直讀式羅盤

7.4.4遠讀式羅盤和陀螺磁羅盤

7.5自動飛行

7.5.1自動飛行控制系統的組成和基本功能

7.5.2自動駕駛儀

7.6通信系統

7.6.1通信系統的組成和功能

7.6.2甚高頻通信系統

7.6.3高頻通信系統

7.6.4駕駛艙話音記錄系統

7.6.5緊急定位發(fā)射機

7.7導航系統

7.7.1導航系統的組成

7.7.2無線電導航系統

7.7.3雷達系統

7.7.4空中交通管制

7.7.5飛行管理系統

7.7.6近地警告系統

7.7.7機載防撞系統

第8章電源系統

8.1直升機電源系統概述

8.1.1電源的用途

8.1.2電源系統的組成

8.2航空蓄電池

8.2.1航空蓄電池的功能和構造

8.2.2電瓶的容量

8.2.3鉛酸電池

8.2.4堿性蓄電池

8.2.5充電方式

8.2.6機載電瓶充電器

8.2.7電瓶的維護

8.3直流電源系統

8.3.1直流發(fā)電機

8.3.2調壓器

8.3.3反流割斷器(反流保護器)

8.3.4直流電源的并聯供電

8.3.5直流電源系統的優(yōu)缺點

8.3.6直流電源系統的質量要求

8.4交流電源系統

8.4.1交流電源系統的分類

8.4.2恒速恒頻交流電源系統的基本要求

8.4.3交流發(fā)電機的結構和工作原理

8.4.4交流電源的故障保護

8.5二次電源

8.5.1變壓整流器

8.5.2靜止變流器

8.5.3應急照明電源

8.6外部/地面電源

8.6.1地面電源的功用

8.6.2地面電源的種類

8.6.3地面電源的控制

8.7直升機配電系統

8.7.1直流電網

8.7.2交、直流混合電網

8.7.3典型雙發(fā)直升機電源分配

第9章設備和裝飾

9.1直升機客艙設備

9.1.1客艙及其設備布局

9.1.2地板

9.1.3內裝飾和乘客服務設備

9.1.4行李艙

9.2應急設備

9.2.1應急指示燈

9.2.2救生設備

9.3直升機吊掛設備

9.3.1載物設備

9.3.2維護

9.4應急漂浮設備

9.4.1概述

9.4.2設備的安裝和使用

9.4.3設備維護

第10章防火

10.1火警和煙霧探測及警告系統

10.1.1防火系統的功能和組成

10.1.2警告信息描述

10.2火警探測系統

10.2.1火警探測系統的組成

10.2.2火警探測原理

10.2.3典型發(fā)動機火警探測系統的工作和說明

10.3直升機滅火系統

10.3.1火的種類和滅火方法

10.3.2直升機滅火系統的類型

10.3.3滅火系統的維護

第11章直升機燃油系統

11.1燃油系統概述

11.1.1燃油系統的主要功能及特點

11.1.2燃油系統基本構成及供油方式

11.2航空燃油

11.2.1航空燃油的種類及要求

11.2.2航空汽油

11.2.3航空煤油

11.2.4航空燃油的質量要求

11.3燃油系統各部件

11.3.1燃油箱

11.3.2燃油管路及固定

11.3.3燃油活門

11.3.4燃油泵

11.3.5燃油濾

11.3.6燃油加熱及防冰保護

11.3.7燃油指示

11.4燃油系統排故及維護

11.4.1燃油系統的滲漏

11.4.2油箱修理

11.4.3維修時注意事項

11.5加油和放油

11.5.1概述

11.5.2飛機加油防靜電

11.5.3注意事項

第12章直升機液壓系統

12.1液壓原理

12.1.1液壓傳動原理

12.1.2液壓系統的組成

12.1.3液壓傳動的特點

12.2液壓油及油箱

12.2.1液壓油

12.2.2液壓油箱

12.2.3蓄（儲）壓器

12.3液壓泵

12.3.1液壓泵的基本工作原理

12.3.2液壓泵性能參數

12.3.3液壓泵的類型

12.3.4液壓泵的壓力控制

12.3.5輔助液壓泵

12.4液壓控制元件

12.4.1方向控制閥

12.4.2壓力控制閥

12.4.3流量控制元件

12.5液壓執(zhí)行元件

12.5.1作動筒的工作原理

12.5.2作動筒的類型

12.5.3作動筒輔助元件

12.6液壓輔助元件

12.6.1液壓油濾

12.6.2密封

12.7直升機液壓系統

12.8直升機液壓系統指示和警告

12.8.1機載設備和指示裝置

12.8.2屏幕座艙式顯示

12.9液壓系統的維護

12.9.1污染

12.9.2液壓油的灌充和系統排氣

12.9.3密封件的更換

12.9.4部件的庫存

第13章防冰排雨

13.1防冰系統

13.1.1防冰系統概述

13.1.2結冰探測器

13.1.3空速管加溫防冰系統

13.1.4風擋加溫防冰系統

13.1.5發(fā)動機進氣道防冰系統

13.1.6水平安定面氣動除冰系統

13.1.7槳葉電加溫防/除冰系統

13.2排雨系統

第14章起落架

14.1起落架的功能、分類與結構

14.1.1概述

14.1.2起落架的功能

14.1.3起落架的分類

14.1.4固定式和可收起式起落架的結構形式

14.1.5減振系統

14.2收放系統

14.2.1概述

14.2.2起落架正常收放系統

14.2.3起落架應急放下系統

14.2.4起落架收放系統的維護

14.3指示和警告

14.3.1燈光指示

14.3.2警告系統

14.4機輪組件

14.4.1機輪

14.4.2直升機機輪剎車系統

14.4.3直升機機輪輪胎

14.5轉彎系統

14.5.1前輪自動定中

14.5.2前輪中立鎖

14.5.3動力轉向系統

14.6滑橇和浮筒

14.6.1滑橇式起落架

14.6.2浮筒

第15章照明

15.1外部照明

15.1.1概述

15.1.2航行燈

15.1.3防撞燈

15.1.4著陸燈和滑行燈

15.1.5搜索燈

15.2內部照明

15.2.1駕駛艙照明

15.2.2客艙照明和貨艙照明

15.3應急照明

15.3.1應急照明簡介

15.3.2外部應急和撤離燈

參考文獻