本書從二手車鑒定評(píng)估和交易的角度介紹了二手車的知識(shí)。全書內(nèi)容是按照項(xiàng)目化任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法進(jìn)行組織的,包括二手車交易市場(chǎng)認(rèn)識(shí)、汽車基礎(chǔ)知識(shí)、二手車技術(shù)狀況的鑒定、二手車的評(píng)定估算、二手車鑒定評(píng)估實(shí)務(wù)、二手車交易實(shí)務(wù)六個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目以多個(gè)“任務(wù)”來體現(xiàn)二手車鑒定評(píng)估程序中的各個(gè)操作環(huán)節(jié)。全書系統(tǒng)地介紹了二手車交易的發(fā)展、二手車鑒定估價(jià)方法及二手車收購(gòu)與銷售定價(jià)方法。本書內(nèi)容全面,與案例緊密結(jié)合,既有一定的理論深度,又有很強(qiáng)的實(shí)踐性,有助于提高讀者的專業(yè)水平和解決實(shí)際問題的能力。
《二手車流通管理辦法》取代了1998年出臺(tái)的《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》。在以往的國(guó)家正式文件上,一直沒有出現(xiàn)過“二手車”一詞,有的只是“舊機(jī)動(dòng)車”。在《二手車流通管理辦法》中,首次明確地將“二手車”的內(nèi)涵與“舊機(jī)動(dòng)車”等同。盡管只是提法上的不同,但是“舊機(jī)動(dòng)車”會(huì)讓人感覺車輛很破舊,沒什么好車,從而在一定程度上影響人們的消費(fèi)情緒。 其實(shí)二手車不等于舊車,只要上了牌照,進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的車就是二手車!岸周嚒眲t通俗易懂,提法上也更中性,同時(shí)與國(guó)際慣例接軌! ≡趪(guó)外,二手車確實(shí)不等于舊車,我們目前體現(xiàn)的還不充分,不少國(guó)家對(duì)新車銷售年限有嚴(yán)格的規(guī)定。比如國(guó)外年生產(chǎn)600萬輛新車,賣掉了500萬輛,剩下的100萬輛,過了規(guī)定的一兩年新車銷售時(shí)間,就不能再進(jìn)入新車的渠道銷售,這些車就進(jìn)入拍賣場(chǎng),也就歸入二手車一族了。
項(xiàng)目1 二手車交易市場(chǎng)認(rèn)識(shí)
任務(wù)1 二手車交易市場(chǎng)認(rèn)知
任務(wù)2 二手車鑒定評(píng)估認(rèn)知
任務(wù)3 二手車鑒定評(píng)估師的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)入
項(xiàng)目2 汽車基礎(chǔ)知識(shí)
任務(wù)1 汽車的分類及型號(hào)編制規(guī)則
任務(wù)2 汽車的主要技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)
任務(wù)3 汽車的使用壽命
項(xiàng)目3 二手車技術(shù)狀況的鑒定
任務(wù)1 二手車技術(shù)狀況的靜態(tài)檢查
任務(wù)2 二手車技術(shù)狀況的動(dòng)態(tài)檢查
任務(wù)3 二手車技術(shù)狀況的儀器檢查
項(xiàng)目4 二手車的評(píng)定估算
任務(wù)1 二手車成新率的計(jì)算方法
任務(wù)2 二手車的計(jì)算評(píng)估
項(xiàng)目5 二手車鑒定評(píng)估實(shí)務(wù)
任務(wù)1 二手車鑒定評(píng)估前期準(zhǔn)備工作
任務(wù)2 二手車現(xiàn)場(chǎng)鑒定工作
任務(wù)3 二手車評(píng)定估算工作
任務(wù)4 撰寫“二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書”
項(xiàng)目6 二手車交易實(shí)務(wù)
任務(wù)1 二手車交易流程
任務(wù)2 二手車收購(gòu)定價(jià)
任務(wù)3 二手車銷售定價(jià)
任務(wù)4 二手車置換
附錄A
附錄B
附錄C
附錄D
參考文獻(xiàn)