美國(guó)人在剛開(kāi)始修建鐵路的時(shí)候速度很快,5年翻一番。這并不是因?yàn)槊绹?guó)政府有多么財(cái)大氣粗,而是因?yàn)槊绹?guó)有華爾街,有很多的投機(jī)客、很多的炒股人。美國(guó)建設(shè)鐵路需要高額資金,恰恰是因?yàn)橛腥A爾街的介入,更多的普通投資者參與進(jìn)來(lái),一大批美國(guó)產(chǎn)業(yè)界大佬、金融界大鱷馳騁于這個(gè)肥美的名利場(chǎng)。本書(shū)試圖用一種稗官野史的方式,講述幾位美國(guó)鐵路大亨是怎樣玩轉(zhuǎn)鐵路股票的故事。
這是100多年前美國(guó)鐵路證券史上的真實(shí)故事。這是100多年前金融大佬們?yōu)樗麨榈慕嵌穲?chǎng)。
100多年前發(fā)生在美國(guó)華爾街鐵路股票的往事跌宕起伏,遠(yuǎn)比人們想象的要復(fù)雜和糾結(jié)。
本書(shū)記述最初鐵路投融資的故事,或許可以為今天中國(guó)鐵路的投融資打開(kāi)一扇窗。
暗渡陳倉(cāng)
傳 奇 1:伊 利 鐵 路(1)
摻水或者摻水股
傳 奇 2:紐 黑 文 鐵 路
船長(zhǎng)的手很大
傳 奇 3:合 菜 姆 鐵 路(1)
70歲不會(huì)老糊涂
傳 奇 4:合 菜 姆 鐵 路(2)
這個(gè)壟斷者不太冷
傳 奇 5:合 德 遜 鐵 路
牛販子有大智慧
傳 奇 6:伊 利 鐵 路(2)
看看誰(shuí)更有錢(qián)
傳 奇 7:伊 利 鐵 路(3)
賄賂法官的接力賽
傳 奇 8:伊 利 鐵 路(4)
于掉那只老熊
傳 奇 9:伊 利 鐵 路(5)
I 國(guó)有資產(chǎn)大轉(zhuǎn)移
傳 奇 10 聯(lián) 合 太 平 洋 鐵 路
斗而不破的境界
傳 奇 11 堪 薩 斯 太 平 洋 鐵 路
國(guó)家工程的淪落
傳 奇 12 北 太 平 洋 鐵 路(1)
鐵路大亨危險(xiǎn)嗎
傳 奇 13 美 國(guó) 鐵 路(1)
誰(shuí)的國(guó)家機(jī)器
傳 奇 14 薩 斯 科 哈 鐵 路
海盜協(xié)議
傳 奇 15 賓 夕 法 尼 亞 鐵 路
大巷的崛起
傳 奇 16 終 極 壟 斷 者
最后的股戰(zhàn)
傳 奇 17 北 太 平 洋 鐵 路(2)
恐龍的生與滅
傳 奇 18 美 國(guó) 鐵 路(2)
附錄一
國(guó) 外 鐵 路 投 融 資 概 覽
附錄二
中 國(guó) 鐵 路 投 融 資 概 覽
后記
參考文獻(xiàn)
伊利發(fā)行債券的關(guān)鍵是,這些債券被稱(chēng)為可轉(zhuǎn)換 債券,顧名思義就是可以轉(zhuǎn)換成與之相當(dāng)?shù)墓善薄?br> 這個(gè)時(shí)候,一個(gè)華爾街大玩家出現(xiàn)了,他就是雅 各布·利特(JacobLittle),后人把他視為華爾街 投機(jī)者的原型,我們就稱(chēng)他“小利”。據(jù)說(shuō)他是自學(xué) 成才,1835年開(kāi)始自立門(mén)戶(hù)在華爾街獨(dú)立操作股票。
小利主要是依靠“賣(mài)空”股票賺錢(qián)。如果要嚴(yán)肅 的解釋賣(mài)空這個(gè)概念可能比較費(fèi)時(shí)問(wèn),有一首當(dāng)時(shí)流 行打油詩(shī)說(shuō)得簡(jiǎn)潔明了: “賣(mài)出沒(méi)有的東西, 就必須買(mǎi)回來(lái), 否則就要蹲監(jiān)獄! 這也是華爾街最神圣的法則,就像借錢(qián)還錢(qián)、借 債還債一樣簡(jiǎn)單而不可侵犯。
這位空頭也做過(guò)一次多頭,但是陪了不少血本。
所以后來(lái)便成了一個(gè)堅(jiān)定的空頭。
1836年前后,小利和一個(gè)投機(jī)集團(tuán)試圖奪取諾威 治鐵路和沃塞斯特鐵路的控股權(quán)。小利向?qū)Ψ阶龀龀?諾,在總額25000萬(wàn)美元以?xún)?nèi),自己不會(huì)以低于90美 元的價(jià)格銷(xiāo)售這兩個(gè)鐵路公司的股票。隨后,小利想 盡辦法去推高股票,但是這一次他失算了,也許他這 個(gè)空頭不懂玩多頭的技巧。結(jié)果,這兩家鐵路公司的 股票就是漲不起來(lái),而且一路狂跌。小利扛不住了, 只好在一個(gè)相對(duì)合適的價(jià)格將這些股票脫手。據(jù)說(shuō)他 損失了100萬(wàn)美元。這算是交了一次學(xué)費(fèi)。
關(guān)于這件事,還有另一個(gè)版本。小利和投機(jī)伙伴 每個(gè)人都拿出了25萬(wàn)保證金,然后購(gòu)進(jìn)了大量的籌碼 。他們約定,如果他們中間有人私下在90點(diǎn)以下拋售 自己手中的籌碼,其他人將會(huì)均分他的保證金。這伙 人將價(jià)格做了上去,但小利覺(jué)得價(jià)格做得太高了。預(yù) 料到要有不可避免的下跌,所以他就出手了這些股票 。還沒(méi)等他的伙伴指責(zé)他背信棄義,他們就收到了小 利的一張25萬(wàn)美元保證金。小利損失了100萬(wàn)美元。
不過(guò)這個(gè)版本的可信度要差一點(diǎn)。據(jù)說(shuō)這是小利唯一 的一次多頭投機(jī)。他說(shuō)這次交易教育了他,讓他懂得 自己只適合做空頭投機(jī)。
于是,小利繼續(xù)采取賣(mài)空戰(zhàn)略。1937年在華爾街 的大崩潰之前,小利出手賣(mài)空伊利股票,他讓華爾街 的人都知道他在賣(mài)空伊利股票。于是,一些經(jīng)紀(jì)商悄 悄買(mǎi)進(jìn)紐約市場(chǎng)上的伊利流動(dòng)股,然后等待小利平倉(cāng) 的那一天,他們認(rèn)為,到了那天,伊利股票會(huì)漲到天 價(jià)。
雅各布·利特以賣(mài)方選擇交割日期的遠(yuǎn)期合同形 式賣(mài)出了大量的伊利鐵路公司股票,交割日期從6至12 個(gè)月不等。簡(jiǎn)單地說(shuō),這就好比他從別人手里借到一 筆股票,然后賣(mài)出去,當(dāng)然,要在約定好的某一天將 股票還回來(lái)。如果在這個(gè)過(guò)程中,伊利鐵路股票上漲 ,由于是低價(jià)賣(mài)出、高價(jià)買(mǎi)進(jìn),小利將注定要賠上一 大筆。
小利的對(duì)手是伊利鐵路公司的董事會(huì)成員和其他 多頭。雙方的計(jì)劃是這樣的:小利賣(mài)空大量的伊利鐵 路股票,同時(shí)也在讓更多的人知道他在賣(mài)空;伊利董 事會(huì)和多頭則在悄悄地買(mǎi)進(jìn),并不斷地將股票價(jià)格抬 到一個(gè)高位,同時(shí)他們希望小利不知道這一點(diǎn)。
其實(shí),一些投機(jī)商已經(jīng)結(jié)成了臨時(shí)聯(lián)盟,準(zhǔn)備和 小利大干一場(chǎng),其中有幾名有名的經(jīng)紀(jì)人,背后還有 一個(gè)叫“幸福家庭”的著名投機(jī)機(jī)構(gòu)。據(jù)說(shuō),數(shù)百萬(wàn) 的資金在集結(jié)待命。一切似乎很順利,“幸福家庭” 似乎真的很快樂(lè),他們很快就控制了伊利鐵路的股票 。多頭們認(rèn)為,只要控制了紐約的伊利股票,就可以 逼迫小利在高位平倉(cāng)。
直到有一天,伊利董事會(huì)及大多數(shù)的多頭幾乎買(mǎi) 光了市場(chǎng)上的伊利鐵路股票。價(jià)格被抬高到一個(gè)空前 的位置。大家都在等待著看小利的破產(chǎn)。據(jù)說(shuō),在華 爾街的某個(gè)地方,伊利集團(tuán)董事會(huì)已經(jīng)準(zhǔn)備好了宣布 小利破產(chǎn)。
華爾街的投機(jī)客甚至感到惋惜:這位超級(jí)空頭就 此折戟,這位偉大的投機(jī)客無(wú)疑會(huì)被永遠(yuǎn)地淘汰出局 。
在最后一天,有人在交易所喊著伊利股票上漲的 價(jià)格:63、64、65……因?yàn)槭袌?chǎng)上根本沒(méi)有伊利股票 了。
……P004-005