本書是普通高等教育測繪類規(guī)劃教材，是對第三版的進一步完善和補充。詳細介紹了控制測量的基本理論、新技術(shù)和新方法。上冊主要包括內(nèi)容包括：控制測量學(xué)的基本任務(wù)、體系和研究對象，地球重力場的基本知識；測量控制網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計和優(yōu)化；控制測量的基本測量技術(shù)與方法，包括精密測角、精密測距、精密測高以及測量儀器的原理、結(jié)構(gòu)特點和使用方法

名實之學(xué)古已有之，主要是探討名實關(guān)系的學(xué)問。“名實新學(xué)”通俗地說，就是給事物、地物和人物等命名的探討名稱與事物之間關(guān)系的學(xué)問�！睹麑嵭聦W(xué)：地名學(xué)理論思辨》共分為八章和兩個附錄，主要內(nèi)容包括：地名理論求道、命名機理尋觀、絲路地名揭秘、地名文化考源、規(guī)范應(yīng)用求救、京港澳名分層、外國學(xué)史鉤沉。

空間數(shù)據(jù)檢索及快速處理技術(shù)研究》重點論述了空間數(shù)據(jù)檢索及快速處理所涉及的若干問題和解決思路，包括遙感圖像數(shù)據(jù)的聚類分割方法，圖像相似性度量方法，空間剖分數(shù)據(jù)存儲調(diào)度服務(wù)，空間剖分數(shù)據(jù)并行處理方法及平臺開發(fā)等。

蔡劭琨、張開東、吳美平編的《航空重力矢量測量及誤差分離方法研究》基于國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)自主研制的捷聯(lián)式航空重力儀SGA—WZ，結(jié)合捷聯(lián)式航空重力矢量測量的誤差模型，在捷聯(lián)式航空重力矢量測量誤差分析、慣性器件誤差對重力矢量測量的影響及補償、重力擾動對重力矢量測量的影響及消除、飛機運動對重力矢量測量的影響以及重力矢量測量結(jié)果

地圖數(shù)據(jù)采集工作是地理信息系統(tǒng)及其相關(guān)專業(yè)必須掌握的基本技能之一，現(xiàn)有同類型的教材一部分側(cè)重于理論而忽略了實際操作，另一部分重點介紹軟件而沒有形成理論體系。本教材以SuperMap軟件為主，其他兩種主流GIS軟件為輔，將地形圖數(shù)據(jù)采集工作作為實例貫穿全書，詳細介紹了數(shù)據(jù)預(yù)處理、地圖配準、輸入與編輯、數(shù)據(jù)質(zhì)檢、屬性數(shù)據(jù)編

以空間地質(zhì)體和虛擬樹木等復(fù)雜對象為目標，系統(tǒng)介紹三維地理信息系統(tǒng)中空間數(shù)據(jù)三維建模及可視化方法。主要內(nèi)容包括三維地質(zhì)建模方法、三維地質(zhì)模型可視化、模型處理與三維交互、基于規(guī)則的樹木三維建模、模型參數(shù)計算等。

《測量學(xué)》共分十四章，一章到第六章為測量學(xué)內(nèi)容，包括緒論、測量的基本知識、水準測量、角度測量與距離測量、測量誤差的基本知識和小區(qū)域控制測量；第七、八章為數(shù)字地形圖內(nèi)容，包括地形圖的基本知識和數(shù)字地形圖的應(yīng)用；第九章到第十二章為建筑工程測量內(nèi)容，包括建筑施工場地控制測量、建筑工程施工放樣的基本方法、建筑施工測量和建

本書涵蓋了測繪科學(xué)方面的基礎(chǔ)知識，包括測繪的基本概念、基本理論和基本操作技能，測繪儀器、測量方法、測量誤差及數(shù)據(jù)處理等。

《地理信息系統(tǒng)工程》從地理信息系統(tǒng)工程的發(fā)展和需求出發(fā)，結(jié)合作者團隊多年地理信息系統(tǒng)工程項目開發(fā)經(jīng)驗與研究成果，系統(tǒng)地介紹了地理信息系統(tǒng)工程的基本原理、技術(shù)方法、實施過程、應(yīng)用實例和發(fā)展趨勢。書中所涉及的主要內(nèi)容均是目前地理信息系統(tǒng)工程開發(fā)和管理主要考慮的關(guān)鍵問題。全書共分九章，主要內(nèi)容包括：概論，需求調(diào)查與可行性分析

《英漢海洋測繪詞匯》為面向海洋測繪工作者的專業(yè)工具書，內(nèi)容為海洋測繪英文詞語和它們的中文譯名。詞條內(nèi)容涉及的專業(yè)領(lǐng)域為：測繪學(xué)基礎(chǔ)理論與技術(shù)，地理空間信息技術(shù)，海洋大地測量、海道測量、海洋工程測量、軍事海洋測繪、海洋重力與磁力測量、海圖制圖，以及與海洋測繪關(guān)系密切的海洋調(diào)查、海洋地理、航海技術(shù)、海洋法和質(zhì)量管理等。正文