火星進(jìn)入軌跡優(yōu)化和制導(dǎo)是火星著陸探測(cè)的重要技術(shù)之一。本書在綜述國(guó)內(nèi)外火星進(jìn)入任務(wù)進(jìn)展和相關(guān)軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)方法的基礎(chǔ)上,借助于最優(yōu)控制、凸優(yōu)化、不確定性量化、魯棒優(yōu)化和模型預(yù)測(cè)控制等理論來(lái)解決火星進(jìn)入軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)難題,提出了適用于確定性環(huán)境和不確定性環(huán)境下的軌跡優(yōu)化算法、以及具有高魯棒性的制導(dǎo)算法。本書的主要內(nèi)容是作者
本書主要介紹了各種各樣的飛行器,從人類第一批飛行器熱氣球到現(xiàn)代的客機(jī)等:包括世界上第一批熱氣球的發(fā)明者、制作工藝;飛艇與熱氣球的關(guān)聯(lián);早期的飛機(jī)的外形;歷史上的飛行黃金時(shí)期出現(xiàn)的了不起的飛行器設(shè)計(jì)師和明星飛行器;兩次世界大戰(zhàn)中的經(jīng)典的戰(zhàn)斗機(jī);噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明對(duì)飛行器的改造帶來(lái)的影響;旋翼機(jī)和直升機(jī)的特別之處;出去旅游乘
本書通過(guò)對(duì)主要航天國(guó)家關(guān)于載人火星探測(cè)研究的調(diào)研分析,總結(jié)了發(fā)展趨勢(shì);在梳理載人火星探測(cè)任務(wù)架構(gòu)涉及的各類設(shè)計(jì)因素的基礎(chǔ)上,分析了重點(diǎn)設(shè)計(jì)因素對(duì)載人火星探測(cè)任務(wù)架構(gòu)設(shè)計(jì)的影響,進(jìn)一步提出了三步走的載人火星探測(cè)發(fā)展路線及其具體的任務(wù)架構(gòu)方案,可供后續(xù)開展載人火星探測(cè)任務(wù)規(guī)劃參考;并針對(duì)性地提出了四種初期載人火星探測(cè)的架構(gòu)
本書是一部非常精彩的航天器知識(shí)百科,屬普及型的世界航天器科學(xué)史,是一幅航天器技術(shù)發(fā)展的全景式長(zhǎng)卷。本書圖片豐富、印制精良,內(nèi)容有趣,講述了人類是如何探究我們身邊的物質(zhì)、生命和宇宙的奧秘。本書精美珍貴的歷史圖片和精煉生動(dòng)的語(yǔ)言,向人們展示了在人類歷史進(jìn)程中航天科技發(fā)展的主體脈絡(luò),介紹了各個(gè)歷史階段不同國(guó)家在太空探索領(lǐng)域的
本書是關(guān)于吸氣式高超聲速飛行器預(yù)測(cè)控制理論與方法的一本著作,是作者多年從事高超聲速飛行器控制研究的總結(jié)。書中詳細(xì)介紹了高超聲速飛行器的研究進(jìn)展;高超聲速飛行器的運(yùn)動(dòng)模型及其特性分析;預(yù)測(cè)控制理論;基于線性化模型的高超聲速飛行器預(yù)測(cè)控制;高超聲速飛行器魯棒預(yù)測(cè)控制;高超聲速飛行器滑模預(yù)測(cè)控制;基于干擾觀測(cè)器的高超聲速飛行
教材力求遵循由淺人深、由易到難、由簡(jiǎn)到繁、循序漸進(jìn)的教學(xué)規(guī)律,系統(tǒng)地介紹飛行器零部件的鉚接和鈑金工藝,并依據(jù)飛行器制造職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)構(gòu)建學(xué)習(xí)模塊和知識(shí)點(diǎn),包括:定位與夾緊、制孔與制窩、沖擊鉚接、其他鉚接方法、密封鉚接、螺栓連接、鉚接變形的原因與修復(fù)、鈑金成型工藝簡(jiǎn)介及飛機(jī)結(jié)構(gòu)圖紙識(shí)讀。本書可作為高等職業(yè)院校、高
本書從神舟飛船工程立項(xiàng)、技術(shù)創(chuàng)新、科技管理、配套協(xié)作、文化精神等方面回顧了30年發(fā)展的點(diǎn)滴故事。全書由六章組成。第一章主要回顧921工程立項(xiàng)始末,講述黨中央審時(shí)度勢(shì)作出戰(zhàn)略決策的歷程。第二章主要回顧了飛船研制過(guò)程中飛船團(tuán)隊(duì)自力更生、自主創(chuàng)新、追求卓越的典型事件。第三章講述載人航天工程系統(tǒng)工程管理方式和保質(zhì)量就是保生命不
本書以探月工程科技重大專項(xiàng)為支撐,以國(guó)內(nèi)從事重大專項(xiàng)工程研制的核心單位和權(quán)威專家團(tuán)隊(duì)的科研成果為基礎(chǔ),總結(jié)我國(guó)在月面自動(dòng)采樣返回探測(cè)器技術(shù)方面自主創(chuàng)新所取得的原創(chuàng)性科研成果,特別是對(duì)在多年航天工程實(shí)踐中提出的新理論、新方法和新應(yīng)用。
本書中回顧了60多年來(lái)國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星激光雷達(dá)及激光測(cè)高幾何檢校技術(shù)的發(fā)展歷程,依托作者多年來(lái)在衛(wèi)星激光檢校方面的理論沉淀及已開展的國(guó)產(chǎn)系列衛(wèi)星載荷在軌檢校的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)衛(wèi)星激光測(cè)高的幾何誤差源包括指向誤差、測(cè)距誤差、大氣延遲誤差、潮汐改正誤差、姿軌數(shù)據(jù)誤差等方面進(jìn)行系統(tǒng)分析,構(gòu)建了適用于閾值和全波形兩種體制激光通用的激光測(cè)