本書是該書夾層結(jié)構(gòu)材料的基本特性、總結(jié)現(xiàn)有的理論和設(shè)計(jì)方法并覆蓋新的研究成果，對(duì)夾層結(jié)構(gòu)涉及的方方面面給出一個(gè)綜合的論述。讀者可以直接使用書中的內(nèi)容。書中提供了工程設(shè)計(jì)的實(shí)際結(jié)果及其對(duì)應(yīng)的使用方法。本書既可以作為一個(gè)簡(jiǎn)單的工業(yè)部門產(chǎn)品設(shè)計(jì)手冊(cè)和知識(shí)庫，也可以作為工科研究生教科書。

《民用飛機(jī)構(gòu)件先進(jìn)成形技術(shù)》凝聚了3個(gè)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、5位長(zhǎng)江學(xué)者教授的科研團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)化介紹了民用飛機(jī)構(gòu)件先進(jìn)成形技術(shù)，包括已經(jīng)在飛機(jī)制造過程中獲得應(yīng)用的先進(jìn)塑性成形技術(shù)、鑄造技術(shù)、焊接技術(shù)和作者認(rèn)為未來可能在飛機(jī)制造中獲得應(yīng)用的增材制造技術(shù)等。 《民用飛機(jī)構(gòu)件先進(jìn)成形技術(shù)》針對(duì)的閱讀對(duì)象是航

《飛機(jī)系統(tǒng)》主要闡述了民用航空飛機(jī)的系統(tǒng)原理、主要參數(shù)以及功能部件。針對(duì)不同的功能系統(tǒng)，本書著重闡述了各個(gè)部件的工作原理以及工作方式。在此基礎(chǔ)上，本書還以特定的機(jī)型為實(shí)例，重點(diǎn)描述了各個(gè)部件、系統(tǒng)的操作流程和各類針對(duì)飛行的儀表指示。本書可作為飛行技術(shù)專業(yè)和飛機(jī)系統(tǒng)及其部件操作專業(yè)的科技人員、院校相關(guān)專業(yè)的教師、高年級(jí)本

本書系統(tǒng)介紹了常用機(jī)構(gòu)和通用零件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和基本設(shè)計(jì)理論與方法。全書共分為22章，內(nèi)容包括：平面機(jī)構(gòu)的自由度與運(yùn)動(dòng)分析、平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、輪系、間歇機(jī)構(gòu)及組合機(jī)構(gòu)等。

曹增強(qiáng)、張岐良所*的《飛機(jī)結(jié)構(gòu)干涉配合強(qiáng)化理論及應(yīng)用（精）》重點(diǎn)涉及干涉配合疲勞強(qiáng)化的機(jī)理，并提出了干涉配合技術(shù)與孔的冷擠壓技術(shù)相結(jié)合的復(fù)合強(qiáng)化技術(shù)理論。書中引入了一種彈簧模型，基于該模型的理論分析結(jié)果表明干涉配合結(jié)構(gòu)自身存在彈性強(qiáng)化的機(jī)制，這也是本書區(qū)別于該領(lǐng)域其他*作的一大特色。

本書共分為十章，第１章主要介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想；第２章介紹飛機(jī)機(jī)體的基本組成和結(jié)構(gòu)形式；第３章至第９章介紹飛機(jī)各主要系統(tǒng)的組成及工作原理，包括:飛機(jī)液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、防冰排雨系統(tǒng)、飛機(jī)燃油系統(tǒng)和飛機(jī)防火系統(tǒng)；第１０章介紹飛機(jī)應(yīng)急和救生設(shè)備，包括應(yīng)急出口、應(yīng)急撤離滑梯、座椅安全

飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是飛機(jī)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一�！讹w機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》面向飛機(jī)方案設(shè)計(jì)和詳細(xì)方案設(shè)計(jì)，以定性設(shè)計(jì)內(nèi)容為主，借助結(jié)構(gòu)傳力分析，闡述了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本理論和方法，介紹了各種不同型式的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)方法，兼顧了軍用和民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)。《飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》可作為飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)的教科書，也可供從事飛機(jī)設(shè)計(jì)工作的研究和工程技術(shù)人員參考。

《客艙設(shè)施與服務(wù)（第2版）》主要講述了民航機(jī)型客艙的基礎(chǔ)設(shè)施與客艙服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。首先介紹乘務(wù)員的職業(yè)首先操守，然后介紹民航客機(jī)的機(jī)型、設(shè)施及使用方法，接著介紹乘務(wù)員客艙服務(wù)的工作規(guī)范以及民航特殊旅客的服務(wù)技巧和客艙服務(wù)的溝通技巧，后介紹客艙服務(wù)管理的提升并根據(jù)案例說明客艙服務(wù)的重要性。

《中航工業(yè)首席專家技術(shù)叢書：飛機(jī)設(shè)計(jì)中的電磁環(huán)境效應(yīng)》總結(jié)了電磁環(huán)境效應(yīng)從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來的演變過程，介紹了各代飛機(jī)研制歷史中電磁環(huán)境效應(yīng)的發(fā)展進(jìn)程，闡述了電磁環(huán)境效應(yīng)技術(shù)在飛機(jī)研制和使用中的重要性，系統(tǒng)性地介紹了飛機(jī)設(shè)計(jì)中所涉及的電磁環(huán)境效應(yīng)問題及相關(guān)的規(guī)律，總結(jié)了飛機(jī)設(shè)計(jì)中電磁環(huán)境效應(yīng)的設(shè)計(jì)技術(shù)、試驗(yàn)技

《飛機(jī)客艙設(shè)備與系統(tǒng)》一書包括三大部分：波音飛機(jī)、空客飛機(jī)和通用的客艙應(yīng)急設(shè)備介紹。在波音飛機(jī)與空客飛機(jī)部分，教材是按照單通道、雙通道寬體飛機(jī)分別介紹的,選取了當(dāng)前國內(nèi)大多數(shù)航空公司主力機(jī)型，是目前國內(nèi)同類教材中機(jī)型介紹最為全面的教材�？团搩�(nèi)的設(shè)備與系統(tǒng)通過單通道、雙通道飛機(jī)的對(duì)比介紹，學(xué)生更易掌握所學(xué)內(nèi)容，區(qū)分