本書分為動(dòng)力裝置拆裝、動(dòng)力裝置操作、漁船電工技術(shù)、動(dòng)力測(cè)試與分析四章，內(nèi)容包括：柴油機(jī)氣缸蓋的拆裝與檢查、氣閥間隙的檢查與調(diào)整、氣缸套的拆裝、柴油機(jī)啟動(dòng)與停車操作、活塞式水冷空壓機(jī)操作與管理、海水淡化裝置的操作和運(yùn)行管理、萬用表的使用、便攜式兆歐表的使用等。
本書分為船用泵、活塞式空氣壓縮機(jī)、漁船制冷裝置、液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)、舵機(jī)、錨機(jī)、捕撈機(jī)械七章，介紹了泵的用途、分類及性能參數(shù)，齒輪泵，螺桿泵，活塞式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制，蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的基本原理和組成，蒸氣壓縮式制冷裝置的設(shè)備組成，錨就滿足的要求等內(nèi)容。
《艦船核反應(yīng)堆運(yùn)行物理》主要介紹核動(dòng)力艦船的發(fā)展概況、核動(dòng)力裝置的基本組成及工作原理：原子核物理的基本知識(shí)、堆芯內(nèi)核反應(yīng)的類型及特點(diǎn)、裂變能的來源及釋放能量特點(diǎn)：中子在堆芯內(nèi)從產(chǎn)生到消失過程的能量變化規(guī)律和空間移動(dòng)規(guī)律；反應(yīng)堆達(dá)到臨界的基本條件，即堆芯幾何特性和材料特性的匹配關(guān)系，臨界時(shí)堆芯熱源的分布特征；核反應(yīng)堆功率
《噴水推進(jìn)器空化及其監(jiān)測(cè)》主要結(jié)合作者10余年來在噴水推進(jìn)器空化性能及空化監(jiān)測(cè)方面的理論與試驗(yàn)研究工作，介紹噴水推進(jìn)器空化及其監(jiān)測(cè)方面的相關(guān)知識(shí)。全書共12章，前3章主要介紹噴水推進(jìn)、空化和數(shù)值計(jì)算方法相關(guān)理論知識(shí)；第4-7章主要介紹噴水推進(jìn)器空化性能數(shù)值分析及試驗(yàn)驗(yàn)證；第8～12章主要介紹空化監(jiān)測(cè)方面的內(nèi)容，包括實(shí)船
陳寧、王軍編*的《船舶管路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(普通高等教育十三五規(guī)劃教材)》以管路系統(tǒng)為研究對(duì)象，內(nèi)容涵蓋船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、艙底排水及疏水系統(tǒng)、生活水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、管材與附件和計(jì)算機(jī)輔助快速設(shè)計(jì)等7個(gè)章節(jié)內(nèi)容。強(qiáng)調(diào)船舶各管路系統(tǒng)的組成、功能、原理和設(shè)計(jì)計(jì)算方法，結(jié)合船舶設(shè)計(jì)規(guī)范及工藝，將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用于管路系
《船舶駕駛自動(dòng)化》僅從全面理解船舶駕駛自動(dòng)化和智能化的角度，簡(jiǎn)要介紹了船舶駕駛所涉及的智能控制理論，回顧了航海技術(shù)的發(fā)展歷程，系統(tǒng)論述了船舶自動(dòng)化所涉及的導(dǎo)航、定位、通信、避讓、自動(dòng)航線設(shè)計(jì)和綜合船橋等關(guān)鍵系統(tǒng)，分析與研究了這些系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，在大航海背景下，詳細(xì)介紹了未來e—Navigation實(shí)施戰(zhàn)略，研究和
本書內(nèi)容涵蓋了水手適任培訓(xùn)綱要中有關(guān)水手英語的內(nèi)容。編寫本作以實(shí)用、基礎(chǔ)理論夠用為度的原則精選內(nèi)容，在保證理論的系統(tǒng)性和嚴(yán)謹(jǐn)性的同時(shí)更注重知識(shí)的實(shí)用，可以作為航海類職業(yè)院校作為教材選用，也可以作為值班水手培訓(xùn)教材參考用書。本書內(nèi)容涵蓋了水手適任培訓(xùn)綱要中有關(guān)水手英語的內(nèi)容。書稿設(shè)計(jì)了對(duì)話，課文、語言難點(diǎn)解析、生詞等環(huán)節(jié)
書單推薦 新書推薦
