郝寨柳、馮佰威、劉祖源編*的《物理規(guī)劃方法及其在船舶設(shè)計(jì)優(yōu)化中的應(yīng)用》針對(duì)船舶設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和傳統(tǒng)船舶設(shè)計(jì)優(yōu)化的不足，著重進(jìn)行多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法及多目標(biāo)優(yōu)化算法的研究與改進(jìn)。提出了基于物理規(guī)劃和動(dòng)態(tài)偏好區(qū)間的分級(jí)目標(biāo)傳遞法；改進(jìn)了基于物理規(guī)劃的多目標(biāo)優(yōu)化算法；在此基礎(chǔ)上提出了基于物理規(guī)劃的多目標(biāo)分級(jí)目標(biāo)傳遞法；*后，搭建

張婧編*的《艦船舷側(cè)結(jié)構(gòu)損傷與防護(hù)》主要介紹接觸爆炸對(duì)板架結(jié)構(gòu)的破壞機(jī)理、船用加筋板結(jié)構(gòu)的爆炸沖擊破壞、艦船防護(hù)結(jié)構(gòu)在爆炸下的破壞機(jī)理、艦船防護(hù)結(jié)構(gòu)的抗爆影響、艦船舷側(cè)在兩發(fā)武器攻擊下的破壞情況等內(nèi)容。本書(shū)可作為船舶與海洋工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)研究生教材使用，也可供從事船舶與海洋工程專業(yè)的研究人員參考。

《船舶振動(dòng)噪聲預(yù)報(bào)與結(jié)構(gòu)聲學(xué)設(shè)計(jì)》緊密結(jié)合工程實(shí)際，系統(tǒng)介紹船體結(jié)構(gòu)聲學(xué)預(yù)報(bào)方法與控制技術(shù)。首先，分別介紹船體結(jié)構(gòu)低頻、中頻與高頻聲振性能數(shù)值分析方法及若干應(yīng)用買(mǎi)例。其次，開(kāi)展了加筋薄殼結(jié)構(gòu)與夾層結(jié)構(gòu)的振動(dòng)聲輻射水平與隔聲性能分析，探討了空心與實(shí)心結(jié)構(gòu)對(duì)薄殼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量阻振性能；介紹了薄殼結(jié)構(gòu)的粘彈性阻尼減振機(jī)理，探討新

古代航海只能算是一種技藝，那時(shí)的航海者在海上總是保持與岸邊比較近的距離航行。15世紀(jì)初航海技藝才逐漸發(fā)展為技術(shù)，當(dāng)時(shí)的人們開(kāi)始利用指南針、羅盤(pán)、天文鐘等航海儀器。而到了19世紀(jì)中葉，航海技術(shù)的科學(xué)形態(tài)逐漸得到完善�！洞笱笊钐幍奶礁晖孓D(zhuǎn)航�！芬院胶＜夹g(shù)的變化發(fā)展歷程為視角，涉及古今中外相關(guān)的海洋、科學(xué)、文化知識(shí)，內(nèi)容豐富

本書(shū)共由四章構(gòu)成，其中第一章為緒論，主要介紹海堤工程定義、要求、分類(lèi)、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)相關(guān)要素；第二章為海堤工程設(shè)計(jì)，主要介紹海堤堤線布置、堤型選擇、堤身設(shè)計(jì)、地基處理及穩(wěn)定與沉降等計(jì)算要求；第三章為海堤工程施工；第四章為海堤工程設(shè)計(jì)典型案例。

本書(shū)從實(shí)用的角度出發(fā)，將船舶與海洋工程制造領(lǐng)域常用的各種焊接技術(shù)，經(jīng)過(guò)總結(jié)、歸納，編寫(xiě)而成。本書(shū)共分10部分，系統(tǒng)地介紹了船舶與海洋工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、船舶與海洋工程材料及焊接方法簡(jiǎn)介、手工電電弧焊等。

本書(shū)以極地航區(qū)航行的商船為研究對(duì)象，提出了基于概率分布的船—冰碰撞概率計(jì)算方法；研究船—冰碰撞數(shù)值仿真模型化技術(shù)，提出了用于有限元數(shù)值仿真的冰體材料模型；利用數(shù)值仿真方法計(jì)算多種工況下船體的結(jié)構(gòu)響應(yīng)和損傷模式，探究船舶與冰體的相互作用，并開(kāi)展模型試驗(yàn)對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。開(kāi)展船舶與冰排碰撞研究，獲得船舶的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)規(guī)律

《船舶岸電技術(shù)》系統(tǒng)地闡述了船舶岸電技術(shù)的基礎(chǔ)理論與實(shí)際應(yīng)用，主要內(nèi)容包括：岸電技術(shù)的現(xiàn)狀與分析，岸電的構(gòu)成與分類(lèi)，逆變技術(shù)基礎(chǔ)，低壓岸電電源關(guān)鍵技術(shù)原理，高壓岸電電源技術(shù)原理，岸電接地與繼電保護(hù)，岸電與船舶電站切換技術(shù)，岸電監(jiān)控與計(jì)費(fèi)，岸電的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，岸電系統(tǒng)工程實(shí)例，岸電實(shí)施問(wèn)題等。

《新能源與船舶節(jié)能技術(shù)》第1章闡述常規(guī)能源的特點(diǎn)和新能源概念，分析我國(guó)的能源現(xiàn)狀、可持續(xù)發(fā)展的途徑和可再生能源的發(fā)展目標(biāo)。第2~5章分別介紹太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能和海洋能的資源分布及應(yīng)用技術(shù)，第6、7章分別介紹小水電、地?zé)崮堋⒖扇急�、�?yè)巖氣、核能和氫能的特點(diǎn)及開(kāi)發(fā)應(yīng)用前景，第8章全面介紹船舶的各種節(jié)能技術(shù)，包括船型優(yōu)化

海洋是生命的搖籃，孕育了人類(lèi)文明。船舶是人類(lèi)征服海洋、江河的工具，是認(rèn)識(shí)世界的載體。尤其是進(jìn)入現(xiàn)代，新航路和新大陸以及成千上萬(wàn)個(gè)新島嶼的發(fā)現(xiàn)，開(kāi)辟了不同的文明間相互聯(lián)系、相互注視、同時(shí)也相互對(duì)抗和斗爭(zhēng)的歷史，才有了真正意義的人類(lèi)世界史。在這激動(dòng)人心的時(shí)代里，讓我們隨著“船長(zhǎng)”，一起來(lái)一次海洋旅行�！洞�長(zhǎng)海上日記》是“科