第一部分（第1章~第3章）闡述船舶總體設(shè)計(jì)必備的基礎(chǔ)知識(shí)，包括船舶設(shè)計(jì)過(guò)程與方法，船舶重量與容量，船舶航行性能；第二部分（第4~7章）為理論應(yīng)用，論述主尺度確定、型線設(shè)計(jì)與總布置設(shè)計(jì)的原理和方法；第三部分（第8~9章）為前沿發(fā)展，理論聯(lián)系實(shí)際，介紹典型船舶的經(jīng)濟(jì)性，并簡(jiǎn)介了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、多學(xué)科優(yōu)化等智能船舶設(shè)計(jì)方法在船舶設(shè)

本書共有六章，第一章緒論，第二章風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理，第三章風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，第四章事故的分級(jí)，第五章風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估，第六章船舶和港口保安風(fēng)險(xiǎn)資源管理軟件研發(fā)。

全書分為四章，以《海上設(shè)施工作人員海上交通安全技能培訓(xùn)大綱》為依據(jù)，詳細(xì)介紹了海上設(shè)施工作人員應(yīng)該掌握的“海上設(shè)施概述”“海上設(shè)施避碰基本知識(shí)”“海上設(shè)施信號(hào)基本知識(shí)”“海上通信”等專業(yè)知識(shí)，旨在幫助受訓(xùn)學(xué)員順利完成培訓(xùn)并通過(guò)評(píng)估考試，保證海上設(shè)施工作人員符合交通運(yùn)輸部海事局的要求。

IALAG1067導(dǎo)則由總則、航標(biāo)的總用電負(fù)荷、電源、航標(biāo)的電能存儲(chǔ)等4份IALA文件構(gòu)成，分析了可用于航標(biāo)的發(fā)電、儲(chǔ)能方式及其優(yōu)缺點(diǎn)，旨在協(xié)助主管機(jī)關(guān)選擇和設(shè)計(jì)航標(biāo)的電力系統(tǒng)。本導(dǎo)側(cè)重于航標(biāo)電力系統(tǒng)，但也同樣適用于安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、監(jiān)控等輔助服務(wù)。

本書共分為十章，內(nèi)容力求符合新工科背景下的航海教育發(fā)展趨勢(shì)。本書采用較為新穎的框架和結(jié)構(gòu)并盡可能的結(jié)合行業(yè)工程實(shí)際，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)，將必要的知識(shí)點(diǎn)合理布局，章節(jié)練習(xí)題的布置更加貼合實(shí)際教學(xué)，便于學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)和自主學(xué)習(xí)。具體內(nèi)容包括：船舶種類；船舶組成部分；船舶的主要標(biāo)志；船舶尺度與船舶噸位；船體受力與強(qiáng)度；船體結(jié)構(gòu)

本書主要有9個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一認(rèn)識(shí)船舶；項(xiàng)目二識(shí)別船體結(jié)構(gòu)與構(gòu)件；項(xiàng)目三錨設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目四系泊設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目五舵設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目六起重設(shè)備操作與管理；項(xiàng)目七船舶索具和系固設(shè)備的使用與管理；項(xiàng)目八船舶堵漏器材及使用；項(xiàng)目九船舶修理。

本書分七章。第一章緒論，概述了我國(guó)船舶與港口保安風(fēng)險(xiǎn)防范的發(fā)展現(xiàn)狀及效能評(píng)估研究現(xiàn)狀；第二章風(fēng)險(xiǎn)防范控制體系，介紹了相關(guān)的概念以及船舶和港口保安風(fēng)險(xiǎn)防范控制技術(shù)和體系；第三章風(fēng)險(xiǎn)防范效能評(píng)估，介紹了效能評(píng)估的相關(guān)概念、指標(biāo)體系、評(píng)估方法；第四章事故損失評(píng)估，介紹了事故損失的概念和分類，以及經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估計(jì)算和非經(jīng)濟(jì)因素?fù)p

本書的內(nèi)容主要包括如下幾個(gè)部分：首先確定船舶碰撞距離和緊迫局面距離，建了立船舶碰撞危險(xiǎn)度模型，船舶碰撞危險(xiǎn)度隨距離變化，其它影響船舶碰撞危險(xiǎn)度的因素都反映在曲線之中。然后，進(jìn)行最佳避讓時(shí)機(jī)與避讓行動(dòng)的研究，得到了一組避碰行動(dòng)曲線，提出了一個(gè)可以用來(lái)指導(dǎo)駕駛員避碰行動(dòng)的操作方案。最后，建立動(dòng)態(tài)船舶避碰行動(dòng)領(lǐng)域模型，運(yùn)用分

造船技術(shù)從之前的焊接技術(shù)革命到大型生產(chǎn)流水線等新技術(shù)的成功應(yīng)用，目前正處于信息技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)用的新階段??信息集成系統(tǒng)的應(yīng)用，并行工程、敏捷造船、先進(jìn)制造模式正在或?qū)⒃诖�舶制造業(yè)中廣泛應(yīng)用，使船舶行業(yè)成為信息密集、技術(shù)密集和資金密集為特征的現(xiàn)代新型產(chǎn)業(yè)。本書針對(duì)當(dāng)前我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大背景下，利用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)掌握核心、

為了進(jìn)一步幫助大家總結(jié)和整理海上避碰知識(shí)，掌握海上安全戒備、避碰責(zé)任劃分和避碰行動(dòng)方法等具體規(guī)定，提高海上避碰的實(shí)踐能力，加深對(duì)《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》的理解，本書在總結(jié)歸納相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和簡(jiǎn)明扼要的說(shuō)明，并在每章附有大量的練習(xí)題，以期大家在學(xué)習(xí)和備考時(shí)，用最短的時(shí)間達(dá)到熟練掌握的程