本書系統(tǒng)闡述了高速鐵路曲線參數(shù)動力學(xué)分析理論與方法。全書以高速鐵路最小曲線標(biāo)準(zhǔn)研究為主線，應(yīng)用車一線耦合動力學(xué)理論和仿真分析方法，揭示了高速鐵路車一線系統(tǒng)動力學(xué)性能與曲線參數(shù)之間的互作用機理，探明了軌道結(jié)構(gòu)和軌道幾何形位對曲線路段車一線動力學(xué)性能的影響規(guī)律，建立了車一線動力學(xué)性能與曲線超高和未被平衡超高之間的關(guān)系模型，

中國人口眾多、內(nèi)陸深廣，解決大規(guī)模人口流動問題，需要建設(shè)和發(fā)展安全、快捷、經(jīng)濟、環(huán)保、可靠的高速鐵路。同時發(fā)展高速鐵路可以通過較長的產(chǎn)業(yè)鏈，對建材、鋼鐵、機械制造、電子信息等行業(yè)產(chǎn)生積極的拉動作用，對建設(shè)提高國家整體自主創(chuàng)新能力和建設(shè)創(chuàng)新型國家具有非常重要的意義。而我國高速鐵路的建設(shè)質(zhì)量是關(guān)鍵，要實現(xiàn)跨越式發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化作

《職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材：城市軌道交通車站設(shè)備》是“職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材”之一�！堵殬I(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材：城市軌道交通車站設(shè)備》共分九個項目，介紹城市軌道交通車站設(shè)備或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、使用、維修及故障處理等方面的技能型知識，主要內(nèi)容包括自動售檢票系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、低壓

本教材的目的在于培養(yǎng)我國高速鐵路客運專線急需的養(yǎng)護維修技術(shù)人員，面向?qū)ο笫菑氖略撔袠I(yè)的高職高專學(xué)生，也可作為本科和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的輔助材料。本教材共分五章，其中第一、二、四、五章由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院何宏斌編寫，第三章由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙景民、徐遠平編寫，何宏斌負責(zé)全書的統(tǒng)稿和定稿工作。

《高等教育城市軌道交通系列教材：城市軌道交通土建工程》主要包括城市軌道交通線路和軌道結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道工程、高架橋梁工程和城市軌道交通車站等7章內(nèi)容，以《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB50157-2003）和《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490-2009）為依據(jù)，緊密結(jié)合生產(chǎn)實踐，內(nèi)容豐富，圖文并茂，系統(tǒng)性和實用性強，章前有本章

《城市軌道工程施工技術(shù)交底手冊》共6章內(nèi)容，包括概論；軌道工程測量；城市軌道工程軌道結(jié)構(gòu)；基坑支護樁與地下連續(xù)墻；隧道工程施工；其他工程施工�！冻鞘熊壍拦こ淌┕ぜ夹g(shù)交底手冊》可供從事市政工程設(shè)計、施工、監(jiān)理、管理等技術(shù)人員使用，也可供大專院校有關(guān)專業(yè)師生參考。

本書為21世紀(jì)交通版高等學(xué)校教材、城市軌道交通系列教材，主要介紹城市軌道交通工程案例，共分十章，內(nèi)容包括線網(wǎng)規(guī)劃、線路設(shè)計、軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計、地下車站建筑設(shè)計、高架車站建筑設(shè)計、暗挖地下車站結(jié)構(gòu)、明挖地下車站結(jié)構(gòu)、暗挖區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)、車輛段設(shè)計。本書所述案例均為各地城市軌道交通工程建設(shè)的實施案例，具有較強的

《地鐵工程施工安全與案例分析》通過典型案例系統(tǒng)介紹了地鐵施工中的安全技術(shù)與安全知識，通過配備大量插圖將內(nèi)容化繁為簡，使讀者能快速直觀掌握地鐵施工安全知識，增強安全意識，提高安全技術(shù)水平�！兜罔F工程施工安全與案例分析》不僅適合于鐵路工程管理與技術(shù)人員、安全專職人員參考閱讀，也適合于廣大鐵路工人自學(xué)。

本書分為上、下兩篇。上篇為研究篇，主要針對深圳地鐵5號線BT模式下的建設(shè)管理進行全面闡述，探討了BT模式下的管理現(xiàn)狀、管理關(guān)系、管理界面及管理中存在的問題，以及下一步優(yōu)化的方向與建議，指明了城市軌道交通采用BT模式的關(guān)鍵要素，提出了城市軌道交通BT工程深圳模式；下篇為實踐篇，主要內(nèi)容包括5號線BT建設(shè)模式下的工程進度、

《城市軌道交通行車組織》以項目形式編寫，以城市軌道交通系統(tǒng)行車專業(yè)崗位所需的理論知識和操作技能為主，對城市軌道交通（主要是地鐵和輕軌）行車組織進行了較詳細、較全面的描述。內(nèi)容包括行車組織基礎(chǔ)，正常情況下的列車運行組織，ATC設(shè)備故障時的列車運行組織，車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時的列車運行組織，特殊情況下的列車運行組織，施工及工程