本書緊跟當(dāng)前相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展前沿，以內(nèi)河營運(yùn)船舶為研究對象，整理并歸納了近幾年作者在內(nèi)河船舶能效優(yōu)化相關(guān)領(lǐng)域的研究方法和科研成果。本書主要介紹了水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀、船舶能效與排放控制概述，及船舶能效優(yōu)化方法的研究進(jìn)展；探討了船舶能效影響因素及優(yōu)化方法，詳細(xì)介紹了船舶能效數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)需求分析、數(shù)據(jù)采集與存儲

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本書按照人工智能歷史上的熱點遷移順序，將主體內(nèi)容分為推理、知識和學(xué)習(xí)三個部分進(jìn)行章節(jié)組織，系統(tǒng)介紹人工智能的基本原理和方法。在各章內(nèi)部，按照基本概念、算法模型和應(yīng)用設(shè)計逐步深化提升。具有啟發(fā)性強(qiáng)、系統(tǒng)性好、注重實用、貼近前沿等特點。配套提供講解視頻、習(xí)題答案、實踐代碼和思維導(dǎo)圖等教學(xué)資源。

本書分為運(yùn)籌規(guī)劃篇、經(jīng)營決策模擬篇和訂座系統(tǒng)上機(jī)實踐篇三部分。運(yùn)籌規(guī)劃篇講述實際生活工作中典型問題的數(shù)學(xué)建模方法和優(yōu)化軟件求解方法，以及這些方法在解決民航工作實際問題中的應(yīng)用。經(jīng)營決策模擬篇講述企業(yè)經(jīng)營決策模擬的思維方式和邏輯框架，以及結(jié)合實戰(zhàn)模擬的理論方法、工具的應(yīng)用和實戰(zhàn)分析。訂座系統(tǒng)上機(jī)實踐篇講述訂座系統(tǒng)的功能與

本書是作者對近幾年在區(qū)間函數(shù)型數(shù)據(jù)評價方面所取得的研究成果進(jìn)行的系統(tǒng)整理與歸類。全書共九章內(nèi)容，可以分為四部分：第1部分為區(qū)間函數(shù)型數(shù)據(jù)評價理論體系構(gòu)建，主要講述區(qū)間函數(shù)型數(shù)據(jù)評價的基本步驟、賦權(quán)方法、評價結(jié)果處理等；第2部分為區(qū)間函數(shù)型主成分評價方法研究，主要闡述單變量和多變量區(qū)間函數(shù)型主成分評價方法、一般分布下的區(qū)

本書作者團(tuán)隊深耕永磁容錯電機(jī)系統(tǒng)研究十余年，率先開展永磁電機(jī)容錯設(shè)計理論、分析方法和容錯控制的工作，取得了一系列創(chuàng)新性成果，并實現(xiàn)了在航空航天等領(lǐng)域的工程應(yīng)用，綜合性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。本書全面闡述了永磁容錯電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計及驅(qū)動控制思想。全書共10章，圍繞永磁容錯電機(jī)系統(tǒng)這一主題，詳細(xì)闡述了提升永磁電機(jī)容錯能力的設(shè)計理

我國含油氣盆地深層碳酸鹽巖經(jīng)歷復(fù)雜多期多類型成巖流體溶蝕改造作用，流體活動與構(gòu)造/斷裂作用密切相關(guān)，存在抬升-大氣水巖溶、斷裂-熱液、沉降埋藏-有機(jī)成巖流體溶蝕改造作用。依據(jù)野外和巖心觀察、室內(nèi)測試分析、實驗數(shù)值模擬等，開展不同流體屬性類型識別，厘定碳酸鹽巖儲層流體溶蝕改造動態(tài)過程，明確深層-超深層儲層發(fā)育控制因素，提

本書是作者在“以人類的名義思考，向認(rèn)識的極限挑戰(zhàn)”理念引領(lǐng)下，對教育和教育學(xué)術(shù)研究的理性思考，主題集中在“育人”和“問學(xué)”兩個范疇之中，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代精神和中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的結(jié)合。作者以隨筆的形式書寫，對具體環(huán)境中的教育實踐和教育學(xué)術(shù)研究進(jìn)行了深刻的思慮，內(nèi)容通俗而深刻，體現(xiàn)了教育哲學(xué)學(xué)者的真誠與使命意識，既具有思想的

本書在前人研究成果的基礎(chǔ)上對明代開封城的歷史和40余年來的考古工作進(jìn)行了梳理，另一方面萃集了明代開封城10處遺址點出土的200余件生活遺物，從考古學(xué)角度以圖文形式反映了明代開封市民的生活與消費(fèi)，涵蓋餐飲、宗教信仰、服飾、文教、娛樂等多個方面，為研究明代晚期開封市民的社會生活狀況提供了重要事務(wù)參考材料，旨在拉近讀者與明代

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