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《世界名車鑒賞（珍藏版）》是介紹世界各型汽車的科普圖書，書中精心收錄了近190款具有極高藝術(shù)價(jià)值、文化價(jià)值、鑒賞價(jià)值和收藏價(jià)值的經(jīng)典車型，代表了世界汽車工業(yè)的突出成就。每款汽車都詳細(xì)介紹了生產(chǎn)時(shí)間、市場售價(jià)、布局形式、尺寸規(guī)格、外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、行駛性能等知識，并配有精致美觀的插圖，盡力展示汽車的內(nèi)外風(fēng)貌。《世界名車

本書對全球車用輕量化纖維復(fù)合材料的專利信息進(jìn)行深入分析和研究，分析了主要國家、重點(diǎn)機(jī)構(gòu)的車用輕量化纖維復(fù)合材料開發(fā)技術(shù)專利申請保護(hù)情況及其技術(shù)特征，明確了汽車、列車領(lǐng)域輕量化高性能纖維復(fù)合材料的專利產(chǎn)出趨勢、生命周期、地域分布及其技術(shù)構(gòu)成、主要專利權(quán)人及其技術(shù)構(gòu)成、關(guān)鍵核心專利技術(shù)演進(jìn)等，揭示了相關(guān)技術(shù)發(fā)展方向，提出了

本書是國家職業(yè)教育汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)資源庫配套教材，以“適度”和“夠用、實(shí)用”為原則，重點(diǎn)學(xué)習(xí)的新能源汽車?yán)碚撝�識、安全操作知識與技能、基本維修維護(hù)技能。主要內(nèi)容包括新能源汽車法規(guī)與政策、高壓安全防護(hù)、動(dòng)力電池技術(shù)、純電動(dòng)汽車技術(shù)、混合動(dòng)力汽車技術(shù)、燃料電池及太陽能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、新能源汽車儀器儀表使用、新

《車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理原理與應(yīng)用》圍繞車聯(lián)網(wǎng)的移動(dòng)性管理問題，在傳統(tǒng)移動(dòng)性管理方法中引入軟件定義網(wǎng)絡(luò)的概念，克服異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中移動(dòng)性管理機(jī)制和垂直切換算法拓展性差、網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)架構(gòu)劣勢和次優(yōu)化路由等問題，從軟件定義的車聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)性管理框架、垂直切換算法的設(shè)計(jì)，以及該框架下的垂直切換優(yōu)化算法三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)闡述。其中，第1、2章主要介

本書采用模塊化主題式設(shè)計(jì)理念，將教學(xué)內(nèi)容分為四章，共十個(gè)單元，內(nèi)容涵蓋汽車基礎(chǔ)知識、汽車基本構(gòu)造、汽車維修與保養(yǎng)、汽車未來發(fā)展等方面。本書融英語聽、說、讀、寫、譯于一體。聽說訓(xùn)練圍繞汽車商務(wù)營銷、業(yè)務(wù)接待等場景。短文閱讀包括介紹性文章和專業(yè)性文章。同時(shí)涵蓋語法解析、職場寫作、文化驛站等內(nèi)容。每個(gè)單元配有單詞、詞組、長難

本書以培養(yǎng)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)維人才為目標(biāo)，重點(diǎn)講解車載通信系統(tǒng)的原理、部署與應(yīng)用開發(fā)，兼顧汽車總線、智能汽車等相關(guān)內(nèi)容。全書涵蓋了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)專用短程通信技術(shù)、CellularV2X技術(shù)、車路協(xié)同數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)、車輛CAN總線技術(shù)原理與應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、遠(yuǎn)程駕駛關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、智能交通系統(tǒng)中車輛協(xié)作控制等

本書是根據(jù)教育部頒布的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》為指導(dǎo)，以汽車底盤構(gòu)造與維修的典型工作任務(wù)編寫而成的。本書主要內(nèi)容分為兩大部分。大部分為汽車底盤構(gòu)造的四大系統(tǒng)為主要學(xué)習(xí)項(xiàng)目，包括項(xiàng)目一汽車底盤認(rèn)知、項(xiàng)目二汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)、項(xiàng)目三汽車底盤行駛系統(tǒng)、項(xiàng)目四汽車底盤制動(dòng)系統(tǒng)、項(xiàng)目五汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。第二大部分是以五個(gè)項(xiàng)目為

新能源汽車節(jié)能減排和提高續(xù)駛里程的迫切需求，推動(dòng)了鋁合金材料在車身、底盤、動(dòng)力系統(tǒng)等零部件上的廣泛應(yīng)用。本書涵蓋新能源汽車用鋁合金零部件正向開發(fā)所涉及的各個(gè)方面，包括鋁擠壓、鋁壓鑄、鋁沖壓和鋁連接四大鋁合金核心技術(shù)的材料、工藝及工程應(yīng)用。書中以正向開發(fā)的鋁合金車身項(xiàng)目為主要案例，將鋁合金原材料選擇、零部件生產(chǎn)工藝、CA

本書通過對活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車各總成、部件典型結(jié)構(gòu)實(shí)例的分析，系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代汽車的構(gòu)造和工作原理。本套書分上、下冊，包括總論及六篇二十九章。本書為上冊，內(nèi)容有總論和第壹篇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)；下冊為其余五篇，內(nèi)容有汽車傳動(dòng)系統(tǒng)，汽車行駛系統(tǒng)，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)，汽車車身、儀表、照明及附屬裝置等的構(gòu)造和工作原理，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車與