本書對高速鐵路路基工程進行了系統(tǒng)的闡述,內容包括路基工程的作用與要求,路基形式與基床結構,路基填料與壓實質量控制,地基處理方法與新樁型,路基變形監(jiān)測與評估,邊坡支擋與防護結構,路基防排水與瀝青混凝土新型結構,軟土、膨脹土、濕陷性黃土、凍土、鹽漬土、泡沫輕質土等特殊土路基,涵蓋了從秦沈客運專線建設以來我國高速鐵路路基領域
本書系統(tǒng)地介紹了大型鐵路養(yǎng)護設備—搗固車的自動引導系統(tǒng)的實現(xiàn)原理和實現(xiàn)方法;通過信號降噪和特征提取、SVM、KPCA-RVM等技術,實現(xiàn)了對搗固車核心系統(tǒng)及設備的在線故障智能特征提取、故障的智能診斷,為搗固車的高效、健康工作提供了國產技術方案和軟硬件配套的系統(tǒng)!禕R》本書對近年來在搗固車自動引導及智能故障診斷方面的國
本書是雷曉燕教授帶領的課題組十余年來關于高速鐵路軌道動力學研究成果的系統(tǒng)總結。研究內容屬現(xiàn)代鐵路軌道動力學理論中的前沿問題,涉及高速列車軌道耦合系統(tǒng)動力學理論、模型、算法及工程應用。全書共十六章,包括軌道動力學分析內容及相關標準、軌道結構動力分析的解析法、軌道結構動力分析的傅里葉變換法、高架軌道結構振動特性分析、軌道
Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappli
本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材之一,教材與資源配套使用,從崗位核心能力入手,緊跟生產技術一線,把一線生產過程與教學過程密切結合,突出技能培養(yǎng),以軌道檢測的典型工作項目為載體,構建以實施為主導、以項目為主線的模塊化課程體系。本書共分9個項目,其主要內容包括:軌道交通認知、軌道工程施工、工務管理與工
本書共五章:首先概述國能朔黃鐵路線路基本情況、兩萬噸重載列車發(fā)展史和行車組織以及國內外鐵路綜合檢測機車的發(fā)展情況;然后從開行意義、項目優(yōu)勢及實現(xiàn)成效、技術標準、應用成果等方面詳細闡述國能朔黃鐵路兩萬噸綜合檢測(試驗)機車,其中,應用成果有較為翔實的試驗數(shù)據分析;最后展望兩萬噸綜合檢測(試驗)機車未來發(fā)展方向。
本書依據現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標準,突出崗位作業(yè)實作技能和應急處置,對普速鐵路線路工(維修)崗位應知應會知識進行了詳細講解。全書分為應知應會、必知必會和實作技能部分,涵蓋了普速鐵路線路工(維修)基礎知識、基本業(yè)務和作業(yè)技能等。
在建設交通強國、鐵路先行的主基調下,在西部大開發(fā)依然如火如荼開展的背景下,在一帶一路倡議的指導下,當前我國的鐵路建設依然一路高歌,突飛猛進。在這樣的形勢下,作為指導鐵路建設交易市場的《鐵路工程工程量清單規(guī)范》,其出臺順應時代需求、契合時代發(fā)展,也獲得了廣大鐵路建設市場從業(yè)者的好評和肯定。解讀團隊主要基于原鐵路工程工程量
本書是針對共建一帶一路國家中來華留學人員編寫的鐵道工程專業(yè)教材。本書結合當前中國鐵路設計、施工及驗收、維修方面的相關規(guī)范和標準,以及國際化教學的特點,以理實一體化教育思想為指導,按照項目的方式組織內容,共設置7大項目、25個知識點。本書內容包括:鐵路軌道基本結構、軌道檢測、軌道工程施工方法和工藝、鐵道線路維修的基本知識
本書是高等職業(yè)教育鐵道工程專業(yè)教材。全書分為路基構造、路基施工、路基維護三個模塊,按照概念、理論、實踐依次遞進,主要對路基的構造、施工以及維護進行了介紹,并對路基施工工藝、質量檢測方法、保養(yǎng)維修技術和防洪搶修方法等進行了闡述。本書內容全面、邏輯清晰,注重理論與實踐的結合,也適用于高等職業(yè)教育鐵路橋梁與隧道工程技術專業(yè)、