《汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修》主要介紹汽車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修的相關(guān)知識，共6個項目，即汽車底盤及傳動系概述、離合器結(jié)構(gòu)與故障檢修、手動變速器結(jié)構(gòu)與故障檢修、自動變速器結(jié)構(gòu)與故障檢修、萬向傳動裝置結(jié)構(gòu)與故障檢修、驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)與故障檢修�！镀�車傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修》可作為高職高專汽車類專業(yè)課教材，也可作為汽車維修企業(yè)機電維修崗位培

本書分為9個項目，主要包括：識圖的基本技能、投影基礎(chǔ)、基本體投影、軸測圖、組合體、圖樣的表達方法、標準件和常用件、識讀零件圖、識讀裝配圖等內(nèi)容。

本書主要介紹AUTOSARMCAL的基本原理與實踐，簡述AUTOSAR這一汽車軟件架構(gòu)的相關(guān)標準。本書期望能給相關(guān)應用設計的初學入門者提供一些參考，以利于后續(xù)深入技術(shù)的研究，幫助讀者全面、深入地了解AUTOSARMCAL的架構(gòu)和工作原理，以及熟悉并掌握基于AUTOSARMCAL的快速開發(fā)流程，提高軟件的開發(fā)效率，縮短產(chǎn)

本書主要內(nèi)容包括：現(xiàn)代控制技術(shù)基礎(chǔ)知識；現(xiàn)代汽車集成系統(tǒng)的基本組成、控制原理與方法；發(fā)動機燃料供給、點火、排氣凈化和輔助等各個功能子系統(tǒng)控制的基本組成、控制原理與方法，以及典型結(jié)構(gòu)和部件的工作過程；制動、驅(qū)動、轉(zhuǎn)向、自動變速、懸架以及操縱與安全系統(tǒng)，儀表和輔助裝置等底盤功能子系統(tǒng)控制的基本組成、控制原理和方法，以及相應

本書主要內(nèi)容包括有限元方法的力學基礎(chǔ)理論，以及連續(xù)體、桿系、板殼、動力學和非線性等問題的有限元法；闡述了汽車結(jié)構(gòu)有限元分析內(nèi)容、分析方法、建模原則、模型驗證及結(jié)果評價等。結(jié)合產(chǎn)品研發(fā)實際，書中介紹了20余個案例，內(nèi)容包括強度、剛度、模態(tài)、疲勞、碰撞與優(yōu)化設計等。

本書共分八章，主要內(nèi)容包括：能源概論、汽車能源素質(zhì)分析、汽車新能源、電動汽車技術(shù)、天然氣在汽車上的應用技術(shù)、醇類在汽車上的應用技術(shù)等。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第6輯，主題是EV動態(tài)無線電能傳輸技術(shù)，主要內(nèi)容包括中國、歐洲、日本的EV無線充電現(xiàn)狀，歐洲的新型EV動向，動態(tài)無線電能傳輸技術(shù)，磁共振無線電能傳輸，動態(tài)電能傳輸?shù)膶崟r**效率控制，無傳感器電能傳輸開關(guān)控制系統(tǒng)，無線電能傳輸實用化問題，還介紹了無人機能不能穩(wěn)定飛行、逆變器倍壓電路方面的內(nèi)容，

汽車運動與文化主題公園集合汽車、體育、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源于一體，是以汽車運動和汽車文化為主題的綜合性、體驗式旅游空間。本書是十三五國家重點圖書出版物規(guī)劃項目《汽車運動與文化叢書》中首部學術(shù)專著，填補了國內(nèi)對于汽車主題公園系統(tǒng)性研究的空白，立足于行業(yè)經(jīng)驗，依托國內(nèi)外140個經(jīng)典案例，追溯了汽車主題公園的誕生與成長歷程，分

根據(jù)世界能源大會資料，全球主要化石和礦物能源可供開采的年限大多在100年以內(nèi)，石油、天然氣及鈾只有30。40年，而生成卻要幾千萬年甚至上億年。隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和人民生活水平的提高，對能源的需求日益增加。目前能源結(jié)構(gòu)全球發(fā)電中煤、油、氣發(fā)電占65%，中國曾一度達70%，溫室氣體和污染物排放問題日益加劇，化石能源逐漸枯

汽車已進入普及時代，人們對汽車的認知已經(jīng)超乎代步工具的技術(shù)概念，而擴展到經(jīng)濟文化的范圍。本書分8章多角度闡述汽車的認識，包括汽車前生今世的演變、汽車產(chǎn)業(yè)和文化、汽車企業(yè)和品牌、汽車運動和競技、汽車技術(shù)和性能、新能源汽車和未來汽車。本書兼顧在校大學生和普通人群的閱讀需求，內(nèi)容精淺得當，語言簡練易懂，圖文并茂，并配有許多微